O melhor banco de sim racing para corridas em circuitos ovais em 2026 é um banco baquet de encosto fixo, com uma posição GT vertical, apoio lateral firme e espaço para um stint longo. As corridas em circuitos ovais no iRacing e noutros simuladores prolongam-se por longos períodos, com um esforço constante no volante numa só direção. Por isso, precisa de um banco que mantenha o tronco estável, a cabeça na mesma posição e o conforto durante uma hora ou mais. Um banco de Fórmula reclinado não é adequado para stock cars.
Vistas de fora, as corridas em circuitos ovais parecem simples: virar à esquerda, manter o acelerador a fundo e repetir. Na prática, exigem movimentos muito pequenos e precisos no volante durante muito tempo. O banco tem um papel mais importante nessa precisão do que muitos pilotos imaginam. Este guia explica o que um banco precisa de oferecer para corridas em circuitos ovais e quais os bancos SIMGASM adequados.
O que torna as corridas em circuitos ovais diferentes para o seu banco?
As corridas em circuitos ovais sujeitam o corpo a um esforço constante e repetido que não se verifica nos circuitos de estrada.
Stints longos com esforço constante no volante
Num circuito de estrada, trava, vira, acelera e descontrai várias vezes por volta. Num circuito oval, mantém um ângulo de direção constante nas curvas longas, muitas vezes durante a maior parte da volta. Um pequeno deslize das ancas altera esse ângulo e faz perder velocidade no cone de aspiração. Por isso, o banco tem de manter o corpo exatamente na mesma posição em todas as voltas.
Posição vertical e visão desimpedida
Os pilotos de stock cars reais conduzem numa posição bastante vertical, com um apoio firme na zona das costelas e dos ombros. Num simulador, essa posição vertical de estilo GT também permite ver claramente as informações do spotter e os carros ao seu lado. Uma posição de Fórmula muito reclinada coloca os olhos mais abaixo e dificulta a avaliação da distância em relação a um carro à sua direita. O nosso artigo sobre o banco de sim racing adequado para GT e Fórmula explica ambas as posições.
SIMGASM | Banco de sim racing Atlas Gran Turismo - Preto
Quais são as características mais importantes para circuitos ovais?
Três características determinam se um banco é adequado para corridas em circuitos ovais.
Apoio lateral na zona do tronco
Como a força exercida ao volante atua sobretudo numa direção, o corpo apoia-se num dos lados do banco durante longos períodos. Um banco com uma estrutura moldada ou apoios laterais firmes distribui essa pressão por uma área maior. Leia o nosso guia sobre a importância dos apoios laterais num banco de sim racing para saber como testar se o banco se adapta ao seu corpo.
Um encosto fixo
Um encosto fixo proporciona o mesmo ponto de referência em todas as sessões, pelo que os ajustes do volante e dos pedais continuam adequados. Um banco reclinável move-se ligeiramente sob carga e, ao longo de uma corrida de 200 voltas, esse pequeno movimento acumula-se.
Conforto durante uma hora ou mais
Um bom acolchoamento e a estabilidade da zona lombar são tão importantes como a contenção do corpo. Se participa em provas longas, siga as sugestões do nosso guia sobre como evitar dores nas costas num banco de sim racing.
O Atlas GT como banco para circuitos ovais
O Atlas GT cumpre de perto os requisitos para circuitos ovais.
Geometria vertical e estrutura moldada
O Atlas GT é um banco de encosto fixo concebido para a posição mais vertical utilizada nas corridas de GT, de turismo e de resistência. A sua estrutura moldada apoia o tronco e os ombros, precisamente as zonas que suportam a carga constante nos circuitos ovais. As almofadas de espuma viscoelástica são laváveis e uma almofada lombar opcional proporciona apoio adicional à zona lombar nas corridas longas.
Margem para evoluir com feedback tátil
A estrutura do banco tem um padrão de furação predefinido para a montagem de um transdutor tátil. Os pilotos de circuitos ovais usam frequentemente um transdutor para sentir o som do motor e as irregularidades nas curvas inclinadas, porque há pouco mais para sentir numa pista lisa. O banco é fixado lateralmente com o conjunto de suportes de banco SIMGASM, que permite ajustar a altura e a inclinação do banco. Alguns pilotos acrescentam também um sistema de cintos; o nosso artigo analisa se vale a pena ter um tensor de cintos de sim racing.
SIMGASM | Conjunto de suportes de banco - Preto
Que estrutura é adequada para corridas em ovais?
Uma estrutura para corridas em ovais precisa mais de rigidez do que de dimensão, porque a carga exercida pelo volante é constante e prolongada.
Uma estrutura rígida para cargas constantes
Uma base de volante direct drive mantém uma força constante nas curvas longas. Uma estrutura que flete sob essa carga contínua transmite uma sensação imprecisa, prejudicando o controlo do carro quando está rodeado de outros pilotos. Um cockpit de simulador em perfil de alumínio, como o SIMGASM Club, oferece uma base rígida e amplas possibilidades de ajuste do volante e dos pedais. Escolha primeiro o banco baquet para a sua estrutura de sim racing e, depois, ajuste a altura do volante em função do banco.
Johan Akkerman, fundador da SIMGASM, conhece as corridas longas nas duas vertentes: venceu o campeonato mundial de equipas de Project CARS 2 de 2019 com a VP Gaming e, mais tarde, conquistou os títulos da DNRT BMW E30 Cup e da Endurance Series em 2023 e 2024, no automobilismo real. É esta experiência que leva a SIMGASM a encarar a posição de condução como um fator de resistência.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Preto
Perguntas frequentes
Estas respostas breves abordam as dúvidas mais comuns sobre bancos para corridas em ovais.
Um banco de Fórmula é adequado para simuladores de NASCAR?
Não propriamente. Os stock cars utilizam uma posição de condução vertical e uma inclinação acentuada baixa o seu campo de visão. Um banco baquet de estilo GT é mais adequado para corridas em ovais.
É necessário um apoio de cabeça para corridas em ovais?
Num simulador, não há forças G reais a atuar sobre o pescoço, pelo que um apoio de cabeça não é essencial. A estabilidade do tronco é mais importante, pois mantém os movimentos do volante consistentes.
Um banco reclinável é adequado para corridas de ligas em ovais?
É adequado para corridas ocasionais. Para provas longas de ligas, um banco baquet fixo mantém a sua posição mais constante.
Um transdutor tátil ajuda nas ovais?
Sim, muitos pilotos de ovais gostam de o utilizar. Acrescenta a sensação do motor e transmite as irregularidades em pistas de piso liso, onde o volante por si só fornece pouca informação.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
