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How do you set up a Moza wheel in Content Manager?

Como configurar um volante Moza no Content Manager?

Como configurar um volante Moza no Content Manager?

Para configurar um volante Moza no Content Manager, abra Definições, depois Assetto Corsa e, em seguida, Controlos, escolha Volante como método de entrada e selecione a sua base Moza na lista de dispositivos. Depois, atribua a direção, o acelerador, o travão e as patilhas, defina o ângulo de rotação do volante para corresponder ao do Pit House e ajuste o force feedback no mesmo menu Controlos. Por fim, guarde tudo como uma predefinição com nome, para poder recuperar estas definições com um clique.

Parece simples, e é, assim que souber a ordem dos passos. Este guia acompanha cada ecrã, explica em linguagem simples o que faz cada opção importante e mostra em que pontos o Content Manager difere do programa de arranque original do Assetto Corsa.

O que é o Content Manager e porquê utilizá-lo com Moza?

Antes de clicar em qualquer opção, convém saber o que esta ferramenta realmente altera.

Uma aplicação de arranque melhor para o Assetto Corsa

O Content Manager é uma aplicação gratuita que substitui o programa de arranque do Assetto Corsa original. Substitui o menu antigo por uma interface mais rápida, gere mods e funciona em conjunto com o Custom Shaders Patch. A maioria dos servidores online, incluindo os populares servidores de trânsito e drift, pressupõe que a ligação seja feita através do Content Manager. Por isso, se compete online, já o utiliza de qualquer forma.

Porque é importante para o seu volante

Para quem tem um Moza, a grande vantagem é o controlo. O Content Manager apresenta uma barra de entrada em tempo real para cada eixo, uma página clara de force feedback e um sistema de predefinições. Em resumo, vê exatamente o que o jogo recebe do volante e dos pedais. Assim, é fácil detetar erros, como um eixo de travão que nunca chega aos 100 por cento.

O nosso guia de definições Moza para Assetto Corsa apresenta as definições de base do Pit House para cada base de volante. Este artigo começa onde esse termina: garantir que essas definições são aplicadas corretamente no Content Manager.

Passo 1: prepare o Pit House antes de abrir o Content Manager

O Content Manager lê o que o Pit House envia, por isso comece pela origem.

Atualize o firmware e feche as outras ferramentas

Primeiro, atualize o Pit House e o firmware da base, do volante e dos pedais. Depois, feche as ferramentas que também acedem ao volante, como controladores de outros fabricantes ou programas de remapeamento de entradas. Dois programas a disputar o mesmo dispositivo são uma causa comum de eixos não detetados.

Defina uma rotação fixa no Pit House

Defina o ângulo máximo de viragem no Pit House para 900 graus como ponto de partida. Mantenha o binário máximo a 100 por cento e o efeito de mola do volante a 0. Mais tarde, ajuste a intensidade final no jogo, mantendo assim a cadeia de sinal simples. O Pit House serve para ajustar as sensações do equipamento, enquanto o Content Manager trata da parte específica de cada carro.

Base de volante direct drive Moza R9 V3 com 9 Nm de binário

Moza Racing R9 Base de volante direct drive - V3

Passo 2: selecione o seu volante Moza no menu Controlos

Abra agora o Content Manager e aceda às definições de entrada.

Encontre o dispositivo correto

Vá a Definições, depois a Assetto Corsa e, em seguida, a Controlos. Defina o método de entrada como Volante. O Content Manager apresenta todos os dispositivos ligados à esquerda. Uma base Moza aparece frequentemente como "MOZA R9 Base" ou com um nome semelhante, enquanto os pedais Moza aparecem como um dispositivo separado quando ligados por USB.

Atribua a direção, os pedais e as patilhas

Clique no campo da direção e rode ligeiramente o volante; o Content Manager deteta o eixo. Repita o processo para o acelerador, o travão e a embraiagem. Observe as barras em tempo real ao pressionar cada pedal. Devem mover-se suavemente de 0 a 100 por cento. Se uma barra parar nos 80 por cento, recalibre primeiro o pedal no Pit House, não no jogo.

Depois, atribua as patilhas de mudanças e alguns botões úteis, como olhar para a esquerda, olhar para a direita e a ignição. Comece com uma lista curta de atribuições. Adicione funções extra quando o essencial estiver a funcionar.

Passo 3: faça corresponder o ângulo de viragem e a rotação

A rotação determina se o volante nas suas mãos acompanha o volante no ecrã.

Utilize 900 graus e deixe o carro decidir

Defina o ângulo de viragem no Content Manager para o mesmo valor do Pit House: 900 graus. O Assetto Corsa aplica depois um limite de rotação por software para cada carro, pelo que um GT3 para no seu limite real, enquanto um carro de estrada utiliza mais rotação. Assim, o volante no ecrã e o seu volante mantêm-se sincronizados em todos os carros.

Se o volante no ecrã rodar mais depressa ou mais devagar do que o teu volante real, os dois valores não coincidem. Corrige primeiro o Pit House e depois copia o valor. O nosso guia sobre o ângulo de direção e a rotação do volante explica porque é que igualar a rotação proporciona uma sensação tão natural.

Passo 4: afina o force feedback no Content Manager

A página de force feedback do Content Manager oferece mais controlo do que o iniciador original.

Os principais controlos deslizantes

Começa com um ganho entre 60 e 75 por cento numa base direct drive, um filtro entre 0 e 3 por cento e a força mínima a 0. Mantém os efeitos dos corretores, da estrada e do deslizamento baixos, entre 0 e 15 por cento, porque o sinal da simulação física transmite a informação real. Por outras palavras, os efeitos acrescentam vibração, enquanto a simulação física te informa sobre a aderência.

Opções adicionais do Content Manager

O Content Manager acrescenta algumas opções que não encontras no menu original. A redução do force feedback a baixa velocidade ajuda quando o volante oscila com o carro parado nas boxes. Uma pequena redução a velocidades muito baixas estabiliza-o. Depois, verifica o comportamento do "FFB por carro": alguns carros de mods vêm com force feedback muito forte ou muito fraco, pelo que ajustas o ganho por carro em vez de alterares o Pit House.

Cockpit de sim racing SIMGASM Club em alumínio preto com uma base de volante Moza

SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Preto

Passo 5: guarda predefinições e testa em pista

Uma predefinição transforma todo este trabalho num único clique.

Dá nomes claros às predefinições

No fundo da página de Controlos, guarda a tua configuração como uma predefinição com um nome claro, por exemplo "Moza R9 GT" ou "Moza R9 estrada". O Assetto Corsa guarda estas predefinições na pasta Documentos, pelo que reinstalar o jogo não as elimina. Além disso, podes alternar entre predefinições antes de entrares num servidor, o que é útil se numa noite competires com carros GT e na seguinte deres umas voltas com carros de estrada.

Uma breve rotina de teste

Escolhe um carro e uma pista com corretores bem definidos. Dá três voltas e concentra-te em três coisas. O volante fica mais leve quando os pneus dianteiros deslizam? Os corretores sentem-se de forma nítida, mas sem violência? O volante mantém-se estável na reta? Se as três respostas forem sim, a tua configuração funciona. Caso contrário, altera um controlo deslizante de cada vez e volta à pista.

Porque é que o teu rig importa tanto como o Content Manager

As definições só funcionam quando o equipamento se mantém estável.

A flexão esconde os detalhes

Uma Moza R9 fornece 9 Nm de binário através de um encoder de 21 bits. Se o suporte do volante se mover sob essa carga, perde os pequenos sinais de aderência que acabou de afinar. Johan Akkerman, CEO da SIMGASM, aprendeu isto desde cedo. Começou no sim racing em 2008 e chegou a soldar a sua primeira estrutura com tubos de gás usados, porque as estruturas disponíveis no mercado eram demasiado caras na altura. Essa experiência prática inicial continua a orientar a forma como a SIMGASM constrói as suas estruturas hoje.

Escolha uma estrutura adequada ao binário da sua base

A SIMGASM desenvolve o seu próprio hardware e o Johan concebe toda a gama em 3D, desde o protótipo até à verificação final de qualidade. O cockpit Club utiliza um perfil principal de 40 x 80 mm e suporta uma carga nominal de travagem de 200 kg no suporte de pedais, sendo adequado para a maioria das bases Moza até à R12. Explore toda a gama de cockpits de sim racing em alumínio para comparar as dimensões dos perfis, ou leia o guia de configuração do Assetto Corsa para obter dicas sobre gráficos e interface.

Volante Moza CS V2P com estrutura em alumínio e patilhas de mudanças magnéticas

Volante Moza Racing CS V2P

Perguntas sobre Moza e Content Manager

Estas são as perguntas que mais ouvimos dos utilizadores de Moza que passam a usar o Content Manager.

O Content Manager deteta automaticamente os volantes Moza?

Sim. Assim que o Pit House estiver em execução e a base estiver ligada por USB, o Content Manager apresenta-a como um dispositivo de entrada normal. Só precisa de atribuir os eixos e os botões manualmente.

Devo configurar o force feedback no Content Manager ou no jogo?

Ambos alteram o mesmo ficheiro de definições. O Content Manager oferece simplesmente mais opções e predefinições, pelo que a maioria dos utilizadores de Moza o utiliza como ferramenta principal de afinação.

Porque é que os meus pedais Moza não aparecem no Content Manager?

Os pedais ligados à base de volante aparecem no dispositivo da base. Os pedais ligados através do seu próprio cabo USB aparecem como um dispositivo separado. Verifique ambos os dispositivos antes de concluir que existe uma avaria.

Preciso do Custom Shaders Patch para volantes Moza?

Não. O Custom Shaders Patch melhora os gráficos e acrescenta funcionalidades, mas o volante funciona sem ele. No entanto, muitos servidores online exigem a sua instalação.

Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.

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