Compre um cockpit de sim racing sem banco se já tiver um bom banco baquet de competição com fixação por baixo ou se quiser escolher o banco por si. Se estiver a começar do zero, escolha um banco adequado, porque a disposição dos furos de fixação, as calhas deslizantes e a altura do assento têm de ser compatíveis com a estrutura. É por isso que a SIMGASM vende os seus cockpits e bancos em separado: escolhe primeiro a estrutura e depois o banco que se adapta ao seu corpo e ao seu estilo de condução.
Este guia ajuda-o a decidir qual a opção mais adequada para si e o que deve verificar antes de encomendar.
Porque são muitos cockpits de sim racing vendidos sem banco?
O banco é a parte mais pessoal de um cockpit, pelo que um conjunto predefinido raramente se adapta a todos.
Cada corpo é diferente
Um piloto alto e de ombros largos precisa de um banco diferente do de um piloto leve que conduz monolugares. Um conjunto com um único banco predefinido obriga a fazer concessões. A venda da estrutura e do banco em separado permite-lhe escolher exatamente o que melhor se adapta a si. Um cockpit de sim racing SIMGASM é enviado como estrutura, com o suporte de volante que escolher ao finalizar a compra.
Paga apenas pelo que precisa
Muitos pilotos passam de um suporte de volante ou de uma estrutura mais antiga para um novo cockpit e já têm um banco. Não querem pagar por um segundo. Quando não são obrigados a comprar um conjunto, reutilizam o que têm e investem o orçamento em pedais ou numa base de volante mais potente.
SIMGASM | Club cockpit de sim racing em alumínio - Preto
Quando faz sentido comprar sem banco?
O seu próprio banco funciona bem em alguns casos, mas não em todos.
Já tem um banco baquet de competição real
Um banco baquet de competição com pontos de fixação na parte inferior pode ser aparafusado a uma estrutura com suportes ou calhas deslizantes. Meça primeiro a disposição dos furos de fixação do banco e compare-a com a dos suportes ou das calhas que pretende utilizar. Verifique também a largura do banco em relação à largura da estrutura. O Hobby e o Club têm 500 mm de largura, e o Sport e o Pro 580 mm.
Quer reutilizar um banco de automóvel
Um banco de um automóvel de estrada pode parecer uma opção tentadora, mas muitas vezes fica demasiado alto e não tem pontos de montagem planos. Além disso, inclui calhas pesadas e, por vezes, componentes de airbag de que não precisa. Saiba mais no nosso artigo sobre porque é que um banco de automóvel não se adapta bem a um cockpit de sim racing.
Quando deve adicionar um banco adequado?
Um banco adequado elimina todas as dúvidas quanto ao encaixe e à montagem.
Padrão de furação e montagem
O banco de competição baquet SIMGASM Core tem um padrão de furação integrado de 360 x 385 mm na parte inferior, concebido para montagem inferior. Possui uma estrutura em aço e apoios laterais pronunciados que o mantêm no lugar ao travar e virar. O encosto pode ser rebatido para uma posição quase vertical para arrumação, o que é útil num espaço pequeno.
Os bancos são a base do conforto em qualquer cockpit, e este pequeno vídeo mostra o aspeto de um banco SIMGASM numa configuração real.
Calhas deslizantes para um ajuste rápido
Combine o banco com o conjunto de calhas deslizantes SIMGASM com bloqueio duplo para ajustar a posição longitudinal. As calhas são especialmente úteis quando várias pessoas utilizam o mesmo cockpit ou quando alterna entre carros GT e monolugares. O nosso guia sobre a função das calhas deslizantes do banco num cockpit explica como funcionam.
SIMGASM | Sport Cockpit de sim racing em alumínio - Verde
Baquet, reclinável ou Atlas: qual é o banco ideal para si?
A SIMGASM oferece três famílias de bancos, cada uma com a sua finalidade.
Banco baquet Core para uma posição de condução fixa
O banco baquet Core tem um ângulo de encosto fixo depois de bloqueado para utilização. É indicado para pilotos que querem manter a mesma posição em todas as sessões e apreciam o apoio de um banco baquet clássico.
Banco reclinável Core para um conforto ajustável
O banco reclinável Core permite alterar o ângulo do encosto. Isso é útil quando partilha o cockpit ou quando também o utiliza para sessões longas e condução descontraída. Está indeciso entre os dois? Leia a nossa comparação entre um banco baquet e um banco reclinável.
Atlas para quem leva as corridas a sério
Os bancos Atlas incluem designs patenteados desenvolvidos em torno da resistência, ergonomia, conforto e personalização visual. O próprio fundador, Johan Akkerman, compete num cockpit Sport com o banco Formula Atlas. Na Trak Racer, foi responsável pelo design do banco TRX, pelo que o design de bancos é uma área que conhece bem. Veja todas as opções na nossa coleção de bancos de sim racing.
Que diferença faz um banco na prática?
O banco determina quanto do comportamento do carro sente através do corpo.
Apoio nas travagens e nas curvas
Um bom banco baquet mantém as ancas e os ombros no lugar. Deixa de precisar de se apoiar nos braços e nas pernas para estabilizar o corpo, mantendo as mãos descontraídas no volante e o pé preciso no travão. Johan, que venceu a DNRT BMW E30 Cup em 2023 e 2024, considera o conforto e a geometria da posição de condução fatores de desempenho, não detalhes estéticos.
Consistência em sessões longas
Numa corrida de uma hora, pequenos pontos de pressão transformam-se em dor a sério. Um banco adaptado ao seu corpo permite manter a concentração até à última volta. Cada banco SIMGASM é testado como parte de um simulador completo, em conjunto com a estrutura, o volante e os pedais.
SIMGASM | Pro cockpit de sim racing em alumínio - Branco
Perguntas e respostas sobre a compra de uma estrutura de sim racing e de um banco
Estas respostas breves ajudam a tomar a decisão final.
Uma estrutura de sim racing SIMGASM inclui banco?
Não. Os modelos Hobby, Club, Sport e Pro são fornecidos sem banco. O banco Core ou Atlas e a corrediça são adquiridos separadamente.
Posso montar o meu próprio banco de competição numa estrutura de sim racing SIMGASM?
Sim, desde que tenha pontos de fixação na parte inferior e seja compatível com a largura da estrutura. Verifique primeiro se a disposição dos furos de fixação corresponde à da corrediça ou dos suportes.
Preciso de uma corrediça para o banco?
Não é indispensável, mas facilita muito o ajuste. Com uma corrediça, pode deslocar o banco para a frente e para trás em segundos.
Que banco é rebatível para arrumação?
O banco baquet de competição Core permite rebater o encosto para uma posição compacta, quase vertical, para arrumação. Não se trata de um ajuste de reclinação para maior conforto.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
