A montagem do cockpit SIMGASM Club segue os dez passos do guia oficial de montagem: pés de borracha, placas de extremidade, placas da estrutura do banco, montantes, braço de mudanças, suporte de pedais, fixação do suporte de pedais, placa de reforço, suporte de volante e tampas de extremidade. Os elementos de fixação e as ferramentas de montagem vêm na caixa. A regra de ouro é simples: mantenha todos os parafusos apertados apenas à mão até ao alinhamento final e só depois aperte tudo.
Abaixo encontra o vídeo de montagem detalhado do SIMGASM Sport; o vídeo do Club estará disponível em breve no nosso canal de YouTube.
De que precisa antes de começar?
Começar com calma poupa tempo mais tarde, por isso verifique primeiro o que vem na caixa e o que tem de acrescentar.
O que vem na caixa
O cockpit de sim racing Club em alumínio é fornecido com os perfis de alumínio, os suportes estruturais do chassis, o suporte de volante escolhido ao finalizar a compra, os elementos de fixação e as ferramentas de montagem, um par de luvas brancas de montagem, o guia de montagem e o braço Core para mudanças e travão de mão, montado no perfil lateral. Abra apenas um saco de elementos de fixação de cada vez. Assim, evita misturar os parafusos M6 e M8.
O vídeo acima mostra a montagem do Sport. O Club segue a mesma lógica de montagem, com porcas em T, cantoneiras e perfis ranhurados, pelo que é uma excelente referência visual enquanto segue o guia do Club.
O que tem de acrescentar
O banco, as calhas deslizantes do banco, a base de volante, o volante, os pedais e qualquer alavanca de mudanças ou travão de mão são componentes separados. Tenha-os por perto. Vai precisar dos pedais e do banco para definir as posições finais, pois o guia indica que o suporte de pedais e o suporte do volante só devem ser apertados depois de definir a posição de condução.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Preto
Passos 1 a 5: montar a estrutura da base
Os primeiros cinco passos permitem montar a base, a zona do banco e os montantes que suportam a base de volante.
Passos 1 e 2: pés de borracha e placas de extremidade
Introduza uma porca em T M6 por pé nos dois perfis da base e monte os quatro pés de borracha com parafusos M6 de cabeça abaulada. Posicione os pés ligeiramente para dentro, para que não fiquem salientes depois de montar as placas de extremidade. Em seguida, monte ambas as placas de extremidade com os parafusos de cabeça escareada. Comece por enroscar todos os parafusos sem os apertar. A placa com o logótipo SIMGASM fica virada para a frente.
Passo 3: placas da estrutura do banco
Coloque duas porcas em T de cada lado nas ranhuras superiores e monte os dois suportes transversais com parafusos M8x16 de cabeça abaulada. Deixe-os sem apertar. O padrão de furação do banco e o comprimento das suas pernas determinam a posição final, por isso fixe-os mais tarde.
Passo 4: os montantes
Os dois montantes de 54 cm são montados com quatro esquadros de fixação. O lado com mais ranhuras fica virado para dentro. Coloque ambos os montantes em esquadria antes de os apertar. Uma estrutura em esquadria é a base para uma plataforma de volante que não torce sob o efeito do force feedback.
Passo 5: braço de suporte de mudanças
O perfil de 27 cm serve de braço de suporte para a alavanca de mudanças e o travão de mão. Pode montá-lo à esquerda ou à direita. Mais tarde, ajuste a altura ao banco e ao volante, por isso deixe-o sem apertar por enquanto.
SIMGASM | Club cockpit de sim racing em alumínio - Laranja
Passos 6 a 10: plataforma dos pedais, placa de reforço e suporte do volante
A segunda metade da montagem transforma a estrutura num cockpit adaptado ao seu corpo e ao seu equipamento.
Passos 6 e 7: a plataforma dos pedais
Monte a plataforma com dois suportes de pedais e três perfis de 40,7 cm. Ajuste a posição dos três perfis aos orifícios de fixação dos seus pedais antes do aperto final. Depois, monte a plataforma na estrutura. Ajuste a altura e o ângulo através das ranhuras e utilize pelo menos três parafusos de cada lado. Este detalhe é importante, porque o Club está dimensionado para uma carga de travagem de 200 kg na plataforma dos pedais. Saiba mais sobre este valor no nosso guia sobre força de travagem nos pedais.
Passo 8: a placa de reforço
A placa de reforço une os montantes e define a altura de base do volante. Pode invertê-la ou montá-la mais abaixo quando precisar de mais espaço para os joelhos ou para um volante de prato fundo. Também serve de ponto de fixação para uma prateleira adicional para PC.
Passo 9: o suporte do volante
Aqui escolhe a montagem lateral, frontal ou inferior para a sua base de volante. Para a montagem lateral, aparafuse primeiro os suportes laterais ao motor. Não sabe de que montagem precisa? O nosso guia sobre montagem inferior, frontal ou lateral explica as diferenças. Depois de definir a altura e o ângulo finais, reaperte os oito parafusos dos montantes.
Passo 10: tampas de extremidade e verificação final
Encaixe as três tampas de extremidade à mão. Não lhes bata com uma ferramenta. Depois, verifique todos os parafusos uma última vez.
SIMGASM | Club cockpit de sim racing em alumínio - Prateado
Dicas para tornar o seu Club mais rígido
Estes pequenos hábitos resultam de anos a montar e testar rigs e fazem uma verdadeira diferença em pista.
O fundador da SIMGASM, Johan Akkerman, começou no sim racing em 2008 e chegou a soldar a sua própria estrutura com tubos de gás usados. Mais tarde, ajudou a desenvolver o chassis TRX na Trak Racer. Essa experiência reflete-se no guia do Club: monte num piso plano, mantenha as ferragens apertadas apenas à mão, alinhe tudo e faça o aperto final de uma só vez. Não aperte excessivamente os parafusos de cabeça escareada. O guia menciona uma regulação de 6 a 8 numa ferramenta elétrica comum para as placas de extremidade.
Ajuste a altura e o ângulo do volante em último lugar. Sente-se no banco, segure o volante com os braços descontraídos e desloque a plataforma até os pulsos assentarem na parte superior do aro. Todos os produtos SIMGASM são testados como parte de um simulador completo, pelo que as ranhuras permitem ajustar tanto posições GT como posições mais direitas. Precisa primeiro de ajuda com o espaço? Consulte quanto espaço é necessário para um cockpit de sim racing.
Tem dificuldades nalgum passo? A equipa da SIMGASM em Wijk bij Duurstede presta apoio através de hello@simgasm.com e costuma responder no prazo de um dia útil.
Perguntas sobre a montagem do Club
Estas são as perguntas que os novos proprietários do Club fazem com mais frequência durante a montagem.
Quanto tempo demora a montar o SIMGASM Club?
O guia não indica um tempo fixo. Reserve uma tarde para a estrutura e algum tempo adicional para o ajuste final do banco, dos pedais e do volante, pois terá de testar e ajustar tudo sentado no cockpit.
Precisa de ferramentas próprias?
Não. O Club é fornecido com ferragens de montagem e ferramentas. Uma ferramenta elétrica acelera o trabalho, mas deve ser usada numa regulação baixa para evitar um aperto excessivo.
Porque devem os parafusos ficar soltos até ao final?
Os parafusos soltos permitem que as peças deslizem para a sua posição natural, ficando alinhadas e em esquadria. Ao apertar tudo no final, a estrutura fica fixa, alinhada e sem tensões.
Que suportes de volante são compatíveis com o Club?
O Club inclui um suporte de montagem inferior, frontal, lateral ou frontal para Asetek. Ao finalizar a compra, escolhe o que corresponde à sua base de volante, e a tabela de compatibilidade na página do produto indica os modelos compatíveis.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM estão disponíveis para ajudar.
