Para limpar um banco de sim racing, aspire-o primeiro, depois passe um pano de microfibra ligeiramente húmido com um produto de limpeza suave pela superfície e deixe-o secar completamente ao ar antes de voltar a correr. As capas amovíveis das almofadas podem ser lavadas num ciclo delicado. A camurça e o couro exigem mais cuidado: pouca água, uma escova macia e nada de produtos químicos agressivos. Uma breve rotina de limpeza a cada poucas semanas mantém o banco fresco, firme e confortável durante anos.
As sessões longas significam suor, pó e uma ou outra migalha. No Reddit, vê-se repetidamente a mesma pergunta: como se limpa um banco que cheira mal depois de uma época de voltas rápidas? A boa notícia é que exige menos esforço do que pensa, assim que souber de que material é feito o seu banco.
Porque é que um banco de sim racing fica sujo tão depressa?
Um banco de competição tem mais contacto com o corpo por hora do que praticamente qualquer cadeira em casa.
Num carro de corrida real, fica imóvel enquanto o carro se move. Num simulador, faz muita força no travão, apoia-se nos reforços laterais e mantém a mesma postura durante uma hora ou mais. Essa pressão faz o suor e a oleosidade da pele penetrarem no tecido. Junte uma divisão quente e um ecrã perto do rosto, e o banco absorve humidade em todas as sessões.
O pó é o segundo inimigo. Um rig de sim racing encontra-se muitas vezes num quarto livre ou num sótão, pelo que o pó se acumula no banco entre sessões. Quando se mistura com o suor, forma uma fina película cinzenta. Essa película deixa a camurça sem textura e o couro baço.
Comece por conhecer os materiais
Antes de pegar num pano, verifique os materiais do seu banco. A maioria dos bancos de sim racing combina uma estrutura, espuma e um revestimento. A estrutura é de aço, fibra de vidro ou material compósito. O revestimento é de tecido, camurça, couro ou uma combinação destes materiais. O método de limpeza depende do revestimento, não da estrutura.
Como se limpam almofadas de tecido e espuma viscoelástica?
As almofadas amovíveis são a parte mais fácil de manter limpa em qualquer banco.
Todos os bancos SIMGASM Atlas incluem um conjunto completo de almofadas laváveis de espuma viscoelástica. A espuma viscoelástica é uma espuma densa que assume lentamente a forma do corpo sob o efeito do calor e da pressão. Isso torna-a confortável para longos turnos de condução, mas também faz com que retenha a humidade durante mais tempo do que uma espuma simples de células abertas. Por isso, nunca encharque o núcleo de espuma. Retire a capa, lave-a num ciclo delicado e a baixa temperatura e deixe-a secar ao ar. Não a coloque numa máquina de secar a alta temperatura, pois o calor encolhe muitas capas.

SIMGASM | Conjunto de almofadas para Atlas GT
Um conjunto suplente salva o dia da corrida
Um truque inteligente para quem utiliza muito o banco é ter um segundo conjunto de almofadas. Coloca o conjunto limpo, lava o conjunto usado e nunca se senta num banco húmido. Os conjuntos de almofadas SIMGASM estão disponíveis em preto, branco, azul, vermelho e laranja, pelo que um conjunto suplente também permite renovar rapidamente o visual. Se sentir dores nas costas após sessões longas, leia também como evitar dores nas costas num banco de sim racing, pois uma almofada achatada e desgastada contribui muitas vezes para o problema.
Como se limpam a camurça e o couro?
A camurça e o couro têm um aspeto premium, mas reagem mal ao excesso de água.
Comece com um aspirador e uma escova macia. Escove suavemente a camurça numa só direção para levantar as fibras e remover o pó da superfície. Em seguida, coloque uma pequena quantidade de produto de limpeza para camurça ou estofos num pano de microfibra, nunca diretamente no banco. Pressione ligeiramente sobre a área suja, sem esfregar. Para o couro, utilize um produto de limpeza suave próprio para couro e aplique uma camada fina de condicionador para couro a cada poucos meses. Isso mantém a superfície macia e evita pequenas fissuras.
Os bancos Core mostram a importância deste cuidado. O Core Recline Seat utiliza uma combinação de couro e camurça. Limpe cada zona com o produto adequado e mantenha o produto de limpeza afastado das costuras, onde o líquido penetra mais depressa.

SIMGASM | Core Recline Seat - Preto
O que nunca deve utilizar?
Evite lixívia, desengordurantes fortes, álcool na camurça e máquinas de lavar à pressão. Evite também utilizar um aparelho de limpeza a vapor na espuma viscoelástica, pois o calor e a humidade ficam retidos no interior. Em caso de dúvida, teste primeiro qualquer produto de limpeza numa zona escondida.
Como se mantêm a estrutura do banco e o chassis em bom estado?
A limpeza é também o momento perfeito para uma rápida verificação técnica.
Limpe a estrutura do banco com um pano húmido. Aproveite para verificar os parafusos que fixam o banco aos suportes ou à calha. Um banco que se desloca alguns milímetros durante a travagem vai desapertando lentamente os parafusos e começa a ranger. O nosso guia sobre porque é que o banco range e se move durante a travagem mostra o que deve apertar.
Esta atenção ao detalhe faz parte da forma como a SIMGASM concebe os seus produtos. O fundador e CEO Johan Akkerman iniciou a sua carreira como especialista técnico e gestor de oficina de marcas como Mercedes Benz e Jaguar. Continua a competir no automobilismo real e venceu a DNRT BMW E30 Cup em 2023 e 2024. Essa experiência reflete-se na gama Atlas: a estrutura e as almofadas são concebidas como um único sistema, e as almofadas podem ser retiradas para limpeza ou mudança de cor.

SIMGASM | Banco de sim racing Atlas Gran Turismo - Preto
Com que frequência deve limpar o banco?
Um plano simples mantém o trabalho reduzido e o banco fresco.
Após cada sessão, deixe o banco arejar durante algum tempo para libertar a humidade. Todas as semanas, aspire e escove a superfície. Todos os meses, limpe o revestimento com um pano húmido e verifique os parafusos. A cada poucos meses, lave as capas amovíveis e aplique condicionador em qualquer superfície de couro. Se correr diariamente no verão, efetue os passos mensais com maior frequência. Uma camisola leve e uma ventoinha apontada ao peito também ajudam, pois menos suor significa menos limpeza. Quer um banco que se mantenha mais fresco desde o início? Veja qual é o material de banco que se mantém mais fresco.
Está a planear comprar um banco novo? Nesse caso, escolha um com capas fáceis de retirar. Compare as opções na nossa gama de bancos de sim racing, onde os modelos Core e Atlas estão listados com os respetivos materiais.
Perguntas e respostas sobre a limpeza de um banco de sim racing
Estas respostas breves abrangem as perguntas mais frequentes dos pilotos de sim racing sobre os cuidados a ter com o banco.
Pode colocar-se espuma viscoelástica na máquina de lavar?
Não. Lave apenas a capa amovível num ciclo delicado e a baixa temperatura. Deixe o núcleo de espuma arejar e limpe apenas as zonas sujas com um pano ligeiramente húmido.
Como se elimina o cheiro a suor de um banco de sim racing?
Lave as capas, deixe o banco arejar após cada sessão e espalhe um pouco de bicarbonato de sódio nas zonas de tecido, aspirando-o algumas horas depois.
As almofadas SIMGASM Atlas são laváveis?
Sim. Todos os bancos Atlas incluem um conjunto completo e lavável de almofadas de espuma viscoelástica, e os conjuntos suplentes são vendidos separadamente em várias cores.
A limpeza afeta a garantia?
Os cuidados normais com produtos suaves fazem parte da utilização de um banco. Os bancos SIMGASM têm uma garantia padrão de 2 anos, por isso contacte a assistência se tiver dúvidas sobre um produto.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.