Após uma hora de corrida, pode começar a sentir dores na zona lombar. Mexe-se no banco, perde a concentração e pode até falhar um ponto de travagem. As dores nas costas são um problema comum entre os pilotos de sim racing. Em muitos casos, o banco e a posição de condução desempenham um papel importante.
A boa notícia é que pequenas alterações podem fazer uma grande diferença. Um bom apoio, o ângulo correto do banco e movimentos regulares são muitas vezes mais importantes do que um acolchoamento macio. Eis o que deve verificar primeiro.
Porque é que as costas doem depois de uma sessão de sim racing?
A zona lombar tem uma curvatura natural para dentro. Se o banco deixar um grande espaço atrás desta curvatura, as costas podem começar gradualmente a curvar-se. Os músculos em redor da coluna têm então de trabalhar mais para sustentar o corpo. Após uma sessão longa, estes músculos podem ficar cansados e começar a doer.
As travagens fortes também podem exercer pressão adicional sobre o corpo. Quando pressiona o travão, o corpo é empurrado contra o banco. Se as ancas e a zona lombar não tiverem apoio suficiente, esta situação pode tornar-se desconfortável. O sim racing pode ser mais exigente fisicamente do que parece, como explicamos no nosso guia sobre se o sim racing ajuda a melhorar a forma física.
As três causas mais comuns
Há três problemas comuns que deve verificar. O primeiro é a falta de apoio suficiente na zona lombar. O segundo é um banco demasiado largo, que permite que as ancas se movimentem em excesso. O terceiro é uma posição de condução que não se adapta ao seu corpo ou ao tipo de carro que conduz.
Pode verificar estes aspetos com bastante facilidade. Sente-se na sua posição de condução habitual e coloque uma mão aberta atrás da zona lombar. Se houver um grande espaço, poderá precisar de mais apoio. Depois, verifique as ancas. Devem sentir-se apoiadas sem ficarem apertadas. Não sabe qual é a largura correta? Primeiro, meça o tamanho correto do banco de sim racing para o seu corpo.
SIMGASM | Almofada de apoio lombar para banco de sim racing Atlas
Como ajuda o apoio lombar?
Uma almofada lombar preenche o espaço atrás da zona lombar. Ajuda a apoiar a curvatura natural da coluna. Isto pode facilitar a manutenção de uma posição confortável durante sessões de corrida mais longas.
A almofada de apoio lombar SIMGASM foi concebida para os modelos Atlas GT e Atlas Formula. Proporciona apoio adicional à zona lombar e funciona em conjunto com as almofadas de série do banco. Assim, pode acrescentar apoio sem alterar o resto da configuração do banco.
Ângulo de inclinação e conforto das costas
Um banco mais inclinado distribui o peso do corpo por uma área maior. Isto pode ser confortável durante sessões mais longas. No entanto, uma inclinação excessiva pode criar outro problema. Pode começar a levantar a cabeça para ver o ecrã, o que pode causar tensão adicional no pescoço.
O Atlas Formula utiliza uma posição mais baixa e inclinada. Esta posição foi concebida para proporcionar uma sensação mais próxima da de um carro de corrida de monolugar. O banco tem uma concha em compósito de carbono e almofadas laváveis em espuma viscoelástica, moldadas para esta posição.
SIMGASM | Banco de sim racing Atlas Formula - Preto
Um banco reclinável dá-lhe mais liberdade para escolher o ângulo do encosto. O Core Recline Seat pode passar de uma posição descontraída para uma posição quase vertical. O revestimento combina pele e camurça. Pode utilizar uma posição mais vertical enquanto conduz e reclinar o banco quando faz uma pausa.
Pequenos hábitos que podem ajudar as suas costas
Comece por ajustar corretamente a altura do banco. As ancas são o ponto de partida para o resto da sua posição de condução. O nosso guia sobre a altura a que deve ficar um banco de sim racing explica como fazê-lo. Depois, ajuste os pedais. O joelho deve continuar ligeiramente fletido quando pressiona totalmente o travão.
Também é importante mexer-se durante sessões de corrida longas. Sempre que possível, levante-se e caminhe entre corridas. Durante eventos mais longos, aproveite as pausas para movimentar os ombros e mudar de posição. Um bom banco pode apoiar o corpo, mas permanecer demasiado tempo na mesma posição pode continuar a causar desconforto.
SIMGASM | Core Recline Seat - Preto
Quando deve consultar um profissional?
Nem todas as dores nas costas são causadas pela configuração de sim racing. Se também sentir dores nas costas quando não está a conduzir, ou se a dor não desaparecer, considere consultar um médico ou fisioterapeuta. Uma boa posição de condução pode melhorar o conforto, mas não substitui o aconselhamento médico.
Para muitos pilotos de sim racing, melhorar a posição e o apoio do banco pode tornar a condução mais confortável. Pode consultar os nossos bancos de sim racing para comparar a gama Atlas de encosto fixo com o Core Recline ajustável.
A posição do volante também influencia?
Sim. A posição do volante pode afetar toda a sua postura. Se o volante estiver demasiado longe, terá de se inclinar para a frente. Os ombros podem então afastar-se do encosto e a parte superior das costas pode começar a curvar-se.
Aproxime o volante até conseguir segurá-lo com os cotovelos descontraídos e ligeiramente fletidos. Os ombros devem permanecer encostados ao encosto enquanto vira o volante.
O mesmo se aplica aos pedais. Se estiverem demasiado longe, poderá deslizar para a frente para lhes chegar. Isto pode reduzir o apoio na zona lombar. Ajuste corretamente a distância dos pedais antes de concluir que o problema está no banco.
Perguntas frequentes
Gostaríamos de responder a algumas perguntas frequentes:
Um banco baquet ou um banco reclinável é mais confortável para as costas?
Ambos podem ser confortáveis quando se adaptam corretamente ao seu corpo. Um banco baquet proporciona mais apoio em redor do corpo. Um banco reclinável permite alterar o ângulo do encosto e encontrar uma posição que seja confortável para si.
Onde deve ficar uma almofada lombar?
Uma almofada lombar deve apoiar a curvatura natural da zona lombar. Normalmente, fica na parte inferior das costas, acima da linha da cintura. Deve proporcionar apoio sem empurrar demasiado o corpo para a frente.
Um banco mais macio ajuda a aliviar as dores nas costas?
Nem sempre. Um banco muito macio pode fazer com que o corpo se afunde demasiado na espuma. Um bom apoio e a posição de condução correta são geralmente mais importantes do que um acolchoamento muito macio.
Durante quanto tempo posso conduzir antes de fazer uma pausa?
Não existe uma duração ideal que funcione para todas as pessoas. Tente mexer-se regularmente durante sessões longas. Levantar-se e caminhar entre corridas é uma forma simples de evitar permanecer demasiado tempo na mesma posição.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM estão disponíveis para ajudar.
