A maioria dos volantes Thrustmaster Wheel Add On funciona numa T598, por isso não tem de ficar pelo volante de série. Segundo a Thrustmaster, o volante amovível SPORTCAR de 30 cm pode ser substituído por muitos modelos Wheel Add On atuais e futuros de estilo GT, Fórmula e rali, sendo que alguns modelos precisam de um adaptador. Num cockpit, o volante que escolhe também altera a altura do volante, a distância até às mãos e o espaço de que precisa à volta da plataforma do volante.
Abaixo, descubra que tipos de volante são compatíveis com a T598, como cada um altera a sua posição de condução e o que deve verificar na estrutura antes de comprar.
O que vem de série com a T598?
Convém conhecer o volante de série antes de procurar melhorias.
O volante SPORTCAR de série
A T598 vem com um volante SPORTCAR amovível de 11,8 polegadas, ou seja, 30 cm. Tem zonas de pega em borracha, patilhas magnéticas de mudanças e um codificador multifunções para 12 ações adicionais no jogo. A Thrustmaster indica um peso de 811 g. Esse peso reduzido é uma vantagem: um volante leve permite sentir melhor a resposta do motor, porque a base gasta menos força a mover a massa.
O ecrã Race Dash permanece na base
A T598 tem um ecrã Race Dash na própria base. Aí pode ajustar mais de 10 definições e guardar perfis e, nos jogos compatíveis, consultar informações da corrida, como a velocidade e a posição. Como o ecrã fica na base, mantém-se visível independentemente do volante que montar. Tenha isso em conta ao definir a altura do volante, porque um volante numa posição baixa à frente da base oculta parte do ecrã.
Que tipos de volante Thrustmaster são compatíveis com a T598?
A lista oficial de compatibilidade abrange três estilos principais, cada um adequado a um tipo diferente de competição.
Volantes GT e redondos
Os volantes redondos, como o Ferrari 488 GT3 Wheel Add On ou o TM Leather 28 GT, são adequados para corridas de GT, carros de turismo e carros de estrada. Dão espaço para rodar o volante cruzando as mãos. Numa estrutura, um volante redondo funciona bem com uma posição de condução um pouco mais direita e o volante perto do peito.
Volantes de Fórmula e de formato aberto
O Ferrari F1 Wheel Add On, o TM Open Wheel e o Hypercar Wheel Add On são mais pequenos e mais largos. Seguram-se com as mãos na posição das nove e um quarto, raramente sendo necessário largá-los. Proporcionam uma posição mais natural com o volante mais baixo e o banco mais reclinado. Johan Akkerman, fundador da SIMGASM, utiliza no seu próprio simulador um banco Formula Atlas num cockpit SIMGASM Sport, pelo que a posição de Fórmula faz parte da forma como a gama foi desenvolvida.
SIMGASM | Hobby Cockpit de sim racing em alumínio - Vermelho
Volantes de rali
O Rally Wheel Add On Sparco R383 Mod é um volante de prato profundo. A profundidade do prato aproxima a zona de pega do condutor, pelo que normalmente se coloca a base um pouco mais à frente. Combine-o com um travão de mão na lateral da estrutura para especiais de rali e drift.
O que muda no cockpit ao trocar de volante?
Um novo volante muda mais do que o aspeto da sua configuração, e uma estrutura permite fazer os ajustes necessários.
Altura, distância e ângulo
Um volante de prato profundo aproxima a zona de pega do condutor, enquanto um volante de Fórmula plano fica mais afastado. Numa secretária, tem de se adaptar a essa diferença. Num cockpit, pode deslocar a plataforma do volante, alterar o ângulo e voltar a ajustar a distância em poucos minutos. A SIMGASM considera o ângulo do volante e a geometria dos pedais fatores de desempenho, porque uma pequena alteração na distância influencia o relaxamento dos braços numa corrida longa. O nosso guia do ângulo de direção e da rotação do volante ajuda a adequar a rotação a cada volante.
Engate rápido e adaptadores
A Thrustmaster disponibiliza um Quick Release Adapter e um Quick Release Upgrade para as suas bases. Alguns volantes precisam de um adaptador deste tipo na T598, por isso consulte a lista oficial antes de comprar. Um adaptador acrescenta alguns centímetros entre a base e o volante. Numa estrutura, pode compensar essa diferença deslizando a base para trás na plataforma. Evite também usar a placa de base para secretária num cockpit, porque acrescenta altura e pontos de união. Explicamos porquê em deve usar a placa de base da T598 num cockpit.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Branco
Um volante mais pesado precisa de uma estrutura mais robusta?
Um volante mais pesado altera sobretudo as sensações, não a estrutura de que precisa.
Peso do volante e force feedback
Um volante pesado consome uma maior parte dos 5 Nm de binário constante para se mover, pelo que a resposta se torna mais lenta e um pouco menos viva. A T598 continua a dispor de picos de binário até 100% acima do valor constante para efeitos curtos e bruscos. Essas forças rápidas exercem esforço sobre a plataforma do volante. Uma estrutura rígida mantém esses efeitos nas suas mãos, em vez de os dissipar numa secretária que se move. A SIMGASM testa cada produto como parte de um simulador completo, não como uma peça isolada, para que a plataforma do volante e a base trabalhem em conjunto.
Que nível da gama SIMGASM se adequa aos seus volantes
Para a T598, o Hobby, com o seu perfil principal de 40 × 40 mm, é o ponto de partida. Se pretende ter vários volantes mais pesados, correr com a força no máximo ou adicionar uma base mais potente no futuro, o Club, com perfil de 40 × 80 mm, oferece maior margem. O Sport e o Pro acrescentam passagens de cabos integradas e uma construção preparada para sistemas de movimento. Pode ver todas as opções na coleção de cockpits de sim racing compatíveis com a T598. Vem de uma T300? Leia o que muda ao passar de uma T300 para uma T598.
SIMGASM | Pro Cockpit de sim racing em alumínio - Verde
Como manter os botões adicionais ao alcance da mão?
Ter mais funções no volante é uma vantagem, mas um cockpit oferece ainda mais espaço para comandos.
Painéis de botões ao lado do volante
O volante SPORTCAR já oferece 12 ações adicionais através do seu codificador. Quem participa em corridas de resistência costuma querer mais, por exemplo para a repartição de travagem, o controlo de tração e o limitador de velocidade nas boxes. Um painel de botões na lateral da estrutura mantém esses comandos num local fixo. O nosso guia de disposição do painel de botões mostra onde colocar cada comando.
Respostas rápidas sobre volantes para a T598 num cockpit
Aqui ficam respostas breves às perguntas que mais ouvimos sobre volantes para a T598.
Todos os volantes Thrustmaster são compatíveis com a T598?
Não. Muitos modelos Wheel Add On são compatíveis e alguns precisam de um adaptador. Consulte sempre a lista oficial de compatibilidade da Thrustmaster para o seu volante.
Que volante é adequado para corridas de Fórmula numa T598?
O Ferrari F1 Wheel Add On, o TM Open Wheel e o Hypercar Wheel Add On são adequados para carros de Fórmula e protótipos. Combine-os com uma posição mais baixa do volante e um banco mais reclinado.
Preciso de deslocar a plataforma do volante depois de trocar de volante?
Muitas vezes, um pouco. Um prato profundo ou um adaptador altera a distância até às mãos, por isso deslize a base ou ajuste o ângulo até os braços ficarem ligeiramente fletidos nos cotovelos.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
