Usiądź w fotelu na dwie minuty, a miękki fotel może wydawać się wygodniejszy. Jednak po dwóch godzinach jazdy z mocną bazą kierownicy odczucia mogą się zmienić. W simracingu najwygodniejszy fotel nie zawsze jest najbardziej miękki.
Zarówno miękkie, jak i twarde materiały mają swoje zastosowanie. Pianka wpływa na komfort podczas długich sesji. Skorupa i stelaż pomagają utrzymać ciało w stabilnej pozycji. Celem jest znalezienie właściwej równowagi między komfortem a podparciem.
Jaką funkcję pełni twardość pianki?
Pianka rozkłada ciężar ciała na powierzchni fotela. Miękka pianka mocniej się ugina i dopasowuje do ciała. Początkowo może zapewniać większy komfort. Jeśli jednak jest zbyt miękka, możesz zapadać się głębiej w fotel i bardziej przemieszczać podczas hamowania i kierowania.
Twarda pianka ugina się mniej. Pomaga utrzymać ciało w tej samej pozycji. Dzięki temu pozycja za kierownicą może być stabilniejsza, a reakcje bardziej bezpośrednie. Zbyt twarda pianka może jednak powodować nieprzyjemny ucisk w okolicy bioder i ud.
Dlaczego pianka z pamięcią kształtu daje inne odczucia?
Pianka z pamięcią kształtu reaguje na ciepło i nacisk. Powoli dopasowuje swój kształt do ciała. Początkowo może zapewniać bardziej miękkie odczucie, a jednocześnie odpowiednie podparcie. Dlatego dobrze sprawdza się podczas dłuższych sesji wyścigowych.
SIMGASM | Fotel wyścigowy Core Bucket - czarny
Atlas GT jest wyposażony w kompletny zestaw nadających się do prania poduszek z pianki z pamięcią kształtu. Poduszki są wyprofilowane tak, aby pasowały do fotela. Możesz wyjąć je do czyszczenia lub zastąpić poduszkami w innym kolorze. Jeśli potrzebujesz mocniejszego podparcia dolnej części pleców, możesz również dodać opcjonalną poduszkę lędźwiową. Zapewnia ona dodatkowe podparcie w jednym obszarze bez zmiany pozostałej części fotela.
Miękki czy twardy: który fotel pasuje do Twojego stylu jazdy?
Najlepszy wybór zależy między innymi od Twojego stylu jazdy. Podczas krótkich wyścigów z mocnym hamowaniem twardszy fotel może pomóc utrzymać ciało w tej samej pozycji. W długich wyścigach wytrzymałościowych dodatkowa amortyzacja może zwiększyć komfort. Fotel powinien jednak nadal zapewniać wystarczające podparcie w okolicy bioder.
Znaczenie ma również używany sprzęt. Mocna baza kierownicy direct drive może przenosić większe siły na ramiona i górną część ciała. Hamulec z czujnikiem load cell może sprawić, że będziesz mocniej napierać na fotel. Przy mocniejszym sprzęcie dobre podparcie staje się jeszcze ważniejsze. Pod wygodną warstwą wierzchnią potrzebna jest twarda podstawa.
SIMGASM | Poduszka lędźwiowa do fotela simracingowego Atlas
Skorupa jest równie ważna jak pianka
Pianka znajduje się na skorupie lub stelażu fotela. Fotel taki jak Core Bucket Racing Seat ma stalowy stelaż z solidnymi podparciami bocznymi. Stelaż nadaje fotelowi kształt i wytrzymałość. Umieszczona na nim wyściółka zwiększa komfort. Różne materiały porównujemy w naszym poradniku dotyczącym stalowych, wykonanych z włókna szklanego i karbonowych skorup foteli.
Dobre podparcie boczne jest równie istotne. Nawet przy twardej piance fotel może nie zapewniać stabilności, jeśli ciało może przesuwać się na boki. Jeśli zauważasz, że przemieszczasz się podczas jazdy, przeczytaj nasz poradnik wyjaśniający, dlaczego ślizgasz się w fotelu simracingowym.
Jak przetestować fotel w domu?
Nie oceniaj fotela już po kilku minutach. Przejedź jedną pełną sesję i zwróć uwagę na odczucia swojego ciała. Po około trzydziestu minutach sprawdź, gdzie odczuwasz ucisk lub dyskomfort.
Ucisk w okolicy bioder i zewnętrznej części ud może oznaczać, że fotel jest zbyt wąski lub zbyt twardy. Jeśli dolna część pleców męczy się lub zaczyna boleć, możesz potrzebować mocniejszego podparcia. Wyjaśniamy to dokładniej w naszym poradniku dotyczącym tego, jak uniknąć bólu pleców w fotelu simracingowym.
Zmieniaj tylko jeden element naraz. Możesz dodać poduszkę lędźwiową, wyregulować kąt fotela lub zmienić poduszki. Następnie przejedź kolejną sesję i sprawdź swoje odczucia. Dobry fotel kubełkowy do simracingu powinien zapewniać wystarczające możliwości poprawy komfortu przy jednoczesnym zachowaniu stabilnej pozycji ciała.
SIMGASM | Fotel simracingowy Atlas Gran Turismo - czarny
Jak dopasowanie fotela wpływa na odczuwaną twardość?
Twardość i dopasowanie wzajemnie na siebie wpływają. Zbyt szeroki fotel może zapewniać słabsze podparcie, nawet jeśli pianka jest twarda. Ciało ma wtedy więcej miejsca na przemieszczanie się na boki. Dobrze dopasowany fotel utrzymuje Cię w miejscu, ponieważ siedzisko i podparcia boczne współpracują ze sobą.
Dlatego szerokość na wysokości bioder jest bardzo ważna. Zmierz szerokość bioder w pozycji siedzącej i porównaj ten wymiar z wewnętrzną szerokością fotela. Fotel powinien zapewniać podparcie bez nadmiernego ucisku. Przy właściwym dopasowaniu twardsza pianka nadal może być wygodna podczas długich sesji.
Miękka poduszka, twardy fotel i stabilny kokpit
Weź pod uwagę całą konfigurację. Poduszki zapewniają komfort, skorupa fotela zapewnia podparcie, a kokpit stabilność. Wszystkie trzy elementy muszą ze sobą współpracować.
Jeśli kokpit przesuwa się lub ugina, nawet twardy fotel może sprawiać wrażenie niestabilnego. Przed zmianą poduszek sprawdź stelaż kokpitu i wszystkie śruby mocujące. Upewnij się, że fotel jest solidnie przymocowany do stelaża.
Często zadawane pytania
Chcielibyśmy odpowiedzieć na kilka często zadawanych pytań:
Czy twardszy fotel pozwala jeździć szybciej?
Sam w sobie nie. Twardszy fotel może pomóc utrzymać ciało w stabilnej pozycji. Może to ułatwić powtarzanie tych samych ruchów kierownicą i nacisku na hamulec na kolejnych okrążeniach.
Czy pianka z pamięcią kształtu za bardzo się nagrzewa?
Pianka z pamięcią kształtu może zatrzymywać część ciepła. Oddychające pokrycie fotela i regularne przerwy mogą pomóc zachować komfort podczas długich sesji wyścigowych.
Jak zmiękczyć twardy fotel?
Możesz dodać cienką poduszkę lub dodatkowe podparcie lędźwiowe. Unikaj zbyt grubej warstwy miękkiej wyściółki, ponieważ może ona powodować głębsze zapadanie się w fotel i ograniczać podparcie.
Czy poduszki fotela się zużywają?
Tak. Po długim użytkowaniu pianka może stopniowo stawać się bardziej miękka. Wyjmowane poduszki są praktyczne, ponieważ można je wymienić bez konieczności wymiany całego fotela.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie Ci pomogą.
