Tak, Atlas Formula bardzo dobrze sprawdzi się w F1 25, jeśli ścigasz się głównie bolidami jednomiejscowymi. Zapewnia niższą i bardziej odchyloną pozycję niż fotel GT, zbliżoną do tej, jaką zajmuje kierowca prawdziwego bolidu, ze stopami uniesionymi w stronę pedałów. Jeśli często ścigasz się również samochodami GT, opatentowana podstawa Atlas pozwala później zamontować górną część w wersji GT, bez konieczności kupowania drugiego kompletnego fotela.
Fotel typu Formula zmienia jednak nie tylko ułożenie ciała. Zmienia też położenie kierownicy, kąt ustawienia pedałów, a nawet wysokość ekranu. Oto czego możesz się spodziewać przed złożeniem zamówienia.
Dlaczego pozycja w stylu bolidów sprawdza się w F1 25
F1 25 i aktualizacje wprowadzające bolidy na sezon 2026 premiują płynne, precyzyjne sterowanie, a pozycja za kierownicą ma na to realny wpływ.
Nisko i z odchyleniem do tyłu, jak w prawdziwym bolidzie
W bolidzie biodra znajdują się nisko, a nogi są skierowane w górę, ku pedałom. Atlas Formula pozwala uzyskać taki układ dzięki niższej i bardziej odchylonej pozycji tułowia niż w tradycyjnym fotelu GT. Cały symulator sprawia wtedy wrażenie stworzonego do jazdy bolidami z odkrytymi kołami. Patrzysz ponad kierownicą, a nie przez nią, dokładnie tak jak w widoku z kamery pokładowej.
Stały punkt odniesienia
Atlas Formula to fotel ze stałym oparciem. Gdy ustawisz jego wysokość i kąt za pomocą zestawu mocowań fotela SIMGASM, Twoje ciało będzie zajmować dokładnie to samo miejsce podczas każdej sesji. Ta powtarzalność pomaga trafiać w punkty hamowania w Monako czy Baku okrążenie po okrążeniu. Fotel z odchylanym oparciem o konstrukcji biurowej porusza się nieco przy każdym naciśnięciu hamulca, a ten niewielki ruch obniża precyzję.
SIMGASM | Fotel simracingowy Atlas Formula - karbon
Co fotel zmienia w pozostałej części stanowiska
Zmiana na fotel typu Formula wymaga krótkiej regulacji pozostałych elementów stanowiska.
Kierownica i pedały
Przy niżej ustawionym fotelu kierownica zwykle trafia niżej i bliżej kierowcy, a płytę pedałów pochyla się ku górze. Nasz poradnik o pozycji za kierownicą w stylu GT lub bolidów wyjaśnia, jak zmienia się układ całego stanowiska. Zacznij od pedału hamulca: naciskasz go bardziej całą nogą niż ruchem w stawie skokowym, dlatego hamulec z czujnikiem nacisku load cell daje w tej pozycji naturalne odczucia.
Kąt odchylenia oparcia i komfort
Nie odchylaj oparcia zbyt mocno już pierwszego dnia. Zacznij od umiarkowanego odchylenia i co tydzień opuszczaj oparcie o jeden stopień. Przeczytaj jaki kąt odchylenia oparcia sprawdza się najlepiej w fotelu simracingowym, aby poznać konkretne wartości. Dołączone do Atlas Formula poduszki z pianki z pamięcią kształtu można prać. Są dopasowane do tej górnej części fotela, dzięki czemu zapewniają podparcie również w odchylonej pozycji.
SIMGASM | Atlas fotel simracingowy Formula - czarny
Czy Atlas Formula to dobry wybór do gier F1 w 2026 roku?
Odpowiedź zależy od tego, ile czasu spędzasz za kierownicą bolidów jednomiejscowych.
Kiedy odpowiedź brzmi zdecydowanie tak
Jeśli grasz głównie w F1 25 lub ścigasz się także w ligach bolidów z odkrytymi kołami w innych symulatorach, fotel Formula sprawi, że każda sesja będzie bardziej autentyczna. Połącz go z dobrze ustawionym force feedback, a nasze ustawienia force feedback do F1 26 DLC pomogą Ci w pełni wykorzystać możliwości nowych bolidów.
Kiedy warto zacząć od GT
Jeśli dzielisz czas między wyścigi F1 i GT, Atlas GT zapewni bardziej swobodną pozycję na co dzień. Dzięki wspólnej dolnej podstawie możesz później dodać górną część Formula. Dopasowany do niej zestaw poduszek jest w komplecie, więc zamiast sprzedawać fotel, przekształcisz go za jednym razem.
Twórcy tego fotela dobrze znają stanowiska typu Formula. Johan Akkerman, dyrektor generalny SIMGASM, zdobył w 2019 roku drużynowe mistrzostwo świata w Project CARS 2 z zespołem VP Gaming. W Trak Racer pomagał również nawiązać współpracę z Alpine, która zaowocowała powstaniem kierownicy Alpine Racing Formula.
SIMGASM | Zestaw poduszek do fotela Atlas Formula
Ustawienie fotela przed pierwszą sesją w F1 25
Prosta kolejność działań pozwoli Ci szybciej rozpocząć ściganie.
Zamontuj, usiądź, wyreguluj
Najpierw zamontuj fotel nisko, a następnie dopasuj ustawienie kierownicy i pedałów do swojego ciała, nie odwrotnie. Nasz poradnik dotyczący montażu fotela Atlas na stanowisku simracingowym krok po kroku opisuje montaż wsporników. Na koniec obniż ekran tak, aby górna krawędź kierownicy znajdowała się tuż pod linią horyzontu toru. Wszystkie wersje tego fotela simracingowego typu Formula znajdziesz w naszej ofercie Atlas, w kolorze czarnym, białym i w wykończeniu imitującym kute włókno węglowe.
Pytania i odpowiedzi
Najczęstsze pytania dotyczące Atlas Formula i F1 25.
Czy Atlas Formula sprawdzi się z konsolą?
Tak. Fotel jest częścią stanowiska, niezależną od platformy, więc sprawdzi się w zestawach z PlayStation, Xbox i PC.
Czy pozycja Formula wymaga specjalnego kokpitu?
Potrzebujesz kokpitu z zakresem regulacji pozwalającym na niższe ustawienie fotela i podniesienie płyty pedałów. Na przykład SIMGASM Pro jest przystosowany zarówno do pozycji GT, jak i Formula.
Czy zestaw wsporników jest w komplecie?
Nie. Zestaw wsporników fotela SIMGASM jest sprzedawany osobno i jest niezbędny do montażu.
Czy można przekształcić fotel Formula z powrotem w GT?
Tak. Zamontuj górną część Atlas GT na tej samej podstawie, a ponownie uzyskasz fotel GT z wyprostowaną pozycją siedzącą.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
