Tak, SIMGASM Sport to odpowiednia klasa kokpitu do Simucube 3 Ultimate. Ultimate oferuje 35 Nm, a SIMGASM zaleca Sport lub Pro do baz kierownicy powyżej 26 Nm i do 40 Nm. Sport zapewnia sztywność potrzebną tej bazie dzięki profilowi 40 x 120 mm i płycie pedałów o dopuszczalnym obciążeniu 300 kg, zachowując mniejsze gabaryty niż Pro.
Poniżej dowiesz się, dlaczego 35 Nm wymaga solidnego stelaża, które mocowanie Sport wybrać i kiedy nadal warto dopłacić do Pro.
Seria Simucube 3 w skrócie
Simucube oferuje trzy bazy trzeciej generacji, a każda z nich odpowiada innej klasie kokpitów SIMGASM.
Sport, Pro i Ultimate
Simucube 3 Sport oferuje 15 Nm, Simucube 3 Pro 25 Nm, a Simucube 3 Ultimate 35 Nm. Baza Pro o momencie obrotowym 25 Nm pasuje do serii Club, którą SIMGASM rekomenduje do baz powyżej 16 Nm i do 26 Nm, natomiast baza Sport o momencie obrotowym 15 Nm plasuje się poniżej tego zakresu. To Ultimate przenosi Cię na poziom serii Sport.
Dlaczego 35 Nm zmienia wybór stelaża
Przy 35 Nm mocna baza wywiera duże siły na mocowanie kierownicy podczas każdego poślizgu i uderzenia w tarkę. Jeśli mocowanie lub słupki uginają się choćby nieznacznie, tracisz szczegóły, a kierowanie staje się mniej precyzyjne. Sztywny stelaż przekłada tę siłę na wyraźne sprzężenie zwrotne odczuwalne w dłoniach. Nasz poradnik o momencie obrotowym baz direct drive pokazuje, jak te wartości przekładają się na odczucia.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - pomarańczowy
Dlaczego Sport pasuje do Ultimate
Sport powstał właśnie z myślą o takim sprzęcie.
Grubsza podstawa i płyta pedałów
Seria aluminiowych kokpitów Sport ma grubszą konstrukcję podstawy i płytę pedałów niż Club. Zapewnia to stabilne oparcie podczas kierowania i hamowania. Bazom z wyższej półki często towarzyszą równie zaawansowane pedały z czujnikiem load cell, a dopuszczalne obciążenie płyty pedałów podczas hamowania wynoszące 300 kg pozwala na bardzo twarde ustawienie hamulca.
Miejsce na rozbudowę zestawu
Zestaw z Simucube 3 Ultimate rzadko kończy się na kierownicy i pedałach. Sport zawiera boczne ramię profilowe Apex do montażu shiftera lub hamulca ręcznego i ma zintegrowane przepusty kablowe. Nasz artykuł o prowadzeniu kabli w SIMGASM Sport pokazuje, jak utrzymać porządek w rozbudowanym zestawie. Sport jest też przygotowany do montażu systemu ruchu, co ułatwia późniejsze dodanie haptyki.
Które mocowanie Sport pasuje do Simucube 3
Wybór mocowania decyduje o tym, jak stabilna będzie baza, więc warto poświęcić mu chwilę.
Mocowanie dolne czy przednie
W modelu Sport mocowanie dolne obsługuje wybrane rozstawy otworów od spodu baz marek takich jak Simucube. Standardowe mocowanie przednie obsługuje wybrane rozstawy otworów przednich Simucube i VRS. Tabela modeli na stronie każdego produktu wskazuje, które mocowanie pasuje do Twojej konkretnej bazy, więc sprawdź ją przed zamówieniem. Nasz poradnik dotyczący mocowań kierownicy wyjaśnia różnice prostymi słowami.
Najpierw ustaw wysokość
Ustaw wysokość i kąt kierownicy, zanim ostatecznie wszystko dokręcisz. Mocowanie kierownicy Sport ma regulację wysokości i kąta, dzięki czemu dopasujesz kokpit do swojej sylwetki. Zostaw pętlę zapasu przewodu zasilającego, ponieważ baza 35 Nm wymaga grubego przewodu.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - fioletowy
Kiedy zamiast tego wybrać Pro
Sport jest odpowiednim poziomem, ale w kilku przypadkach nadal warto wybrać Pro.
Platforma ruchu i maksymalny zapas
Pro wykorzystuje profil 40 x 160 mm z solidnymi stalowymi wzmocnieniami w kluczowych punktach. Wybierz go, jeśli planujesz pełną platformę ruchu, korzystasz z wielu dodatków lub chcesz mieć największy możliwy zapas. Powyżej 40 Nm Pro jest jedyną opcją w ofercie SIMGASM. Jeśli masz też bazę 25 Nm, przeczytaj, czy Sport pasuje do MOZA R25 Ultra, aby uzyskać bezpośrednie porównanie.
Na czym jeździ założyciel
Johan Akkerman sam ściga się na Sport, w połączeniu z fotelem Formula Atlas, VR i platformą ruchu. Jeszcze przed powstaniem SIMGASM zamontował w swoim kokpicie bazę Simucube 2, a jako drużynowy mistrz świata Project CARS 2 z 2019 roku wie, jak wiele szczegółów przekazuje mocna baza. SIMGASM B.V. opracowuje swoje opatentowane konstrukcje kokpitów w Wijk bij Duurstede i testuje każdą z nich jako część kompletnego symulatora.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - MARINI
Nadal porównujesz stelaże? Porównaj wszystkie poziomy kokpitów simracingowych, od Hobby po Pro.
Najczęściej zadawane pytania
Krótkie odpowiedzi dla właścicieli Simucube 3.
Czy Sport jest wystarczająco sztywny do 35 Nm?
Tak. SIMGASM określa zakres obsługiwanych baz dla Sport na powyżej 26 Nm do 40 Nm, a Ultimate mieści się w tym zakresie.
Który poziom pasuje do Simucube 3 Pro?
Przy 25 Nm odpowiednim poziomem jest Club. Wybierz Sport, jeśli chcesz mieć dodatkowy zapas.
Czy Simucube 3 pasuje do mocowania dolnego Sport?
Mocowanie dolne obsługuje wybrane rozstawy otworów Simucube. Sprawdź swój konkretny model w tabeli produktu.
Czy do platformy ruchu potrzebujesz Pro?
Nie zawsze, ponieważ Sport jest przystosowany do platformy ruchu. Pro zapewnia największy zapas przy budowie pełnego systemu ruchu.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
