W większości przypadków nie. W kokpicie z pasującym mocowaniem dolnym przykręcasz bazę Thrustmaster T598 bezpośrednio do płyty kierownicy, a płytę kątową zostawiasz w pudełku. Instrukcja samego Thrustmaster opisuje taki sposób montażu: przymocuj bazę do kokpitu, wykorzystując cztery otwory gwintowane na spodzie bazy. Płyta zwiększa wysokość i dodaje kolejne połączenie, a oba te czynniki nieco zmniejszają precyzję.
Płyta ma jednak swoje zastosowanie. Poniżej dowiesz się, do czego została zaprojektowana, kiedy się przydaje i jak zamontować T598 bezpośrednio, schludnie i bezpiecznie.
Do czego służy płyta bazy T598?
Płyta jest przeznaczona głównie do montażu na biurku, a nie w kokpicie.
Zaprojektowana do biurek i zacisków
Na biurku T598 potrzebuje elementu umożliwiającego zamocowanie do krawędzi blatu. Płyta zapewnia zaciskowi szeroką, płaską powierzchnię i pochyla bazę w Twoją stronę. Taki kąt ma sens przy biurku, ponieważ siedzisz wyżej niż w fotelu wyścigowym i patrzysz na kierownicę z góry.
Dlaczego zwiększa wysokość
Użytkownicy na Reddicie zauważają, że płyta podnosi całą bazę kierownicy. W kokpicie płyta kierownicy znajduje się już na wysokości dobranej do fotela. Dodatkowe centymetry przesuwają obręcz bliżej podbródka, a deskę rozdzielczą poza pole widzenia.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - czerwony
Dlaczego bezpośredni montaż daje lepsze odczucia?
Każda dodatkowa warstwa między silnikiem a stelażem wprowadza odrobinę luzu.
Mniej połączeń, mniej ruchu
Przy zastosowaniu płyty siła przechodzi z bazy na płytę, a następnie na płytę kierownicy. Powstają więc dwa połączenia zamiast jednego. Przy stałym momencie obrotowym 5 Nm i chwilowych skokach ponad tę wartość każde połączenie nieznacznie się ugina. Gdy przykręcisz bazę bezpośrednio do płyty kierownicy, siła trafia wprost do aluminium.
Niższe położenie kierownicy pasuje do pozycji wyścigowej
Bezpośredni montaż utrzymuje obręcz niżej i bliżej dłoni. Ręce są zgięte pod swobodnym kątem, barki pozostają opuszczone, a Ty widzisz ponad obręczą. Taką pozycję łatwiej utrzymać podczas długiego wyścigu.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - biały
Kiedy płyta nadal się przydaje?
Jest kilka uzasadnionych powodów, by nadal z niej korzystać.
Trzy sytuacje
Użyj płyty, gdy otwory w płycie kierownicy nie pokrywają się z otworami gwintowanymi T598. Przyda się również na stojaku na kierownicę bez pasującego rozstawu otworów lub gdy co tydzień przenosisz sprzęt między biurkiem a stojakiem. W pozostałych przypadkach wygrywa montaż bezpośredni. Nie wiesz, czy Twoja płyta kierownicy pasuje? Nasz poradnik o mocowaniu dolnym, przednim i bocznym pokazuje różnice.
Jak przykręcić T598 bezpośrednio do kokpitu?
Przy odpowiednim przygotowaniu montaż bezpośredni zajmuje około dziesięciu minut.
Najpierw sprawdź rozstaw otworów
Thrustmaster publikuje na swojej stronie wsparcia rysunek zatytułowany „Sama baza T598 (wymiary + otwory gwintowane do kokpitów)”. Porównaj go ze swoją płytą kierownicy, zanim kupisz śruby. W przypadku kokpitu SIMGASM wybierz wariant z mocowaniem dolnym, który wymienia Thrustmaster wśród obsługiwanych marek.
Użyj odpowiednich śrub
Dobierz śruby pasujące do gwintów i nieprzekraczające maksymalnej głębokości wkręcania podanej w instrukcji Thrustmaster. Zbyt długa śruba napiera na obudowę. Użytkownicy na Reddicie ustalili, że standardowe śruby M8 stosowane w stelażach są zbyt grube do otworów T598, więc najpierw sprawdź rozmiar. Nasz artykuł o tym, jakie śruby i nakrętki teowe łączą aluminiowy stelaż simracingowy, wyjaśnia typowe rozmiary stosowane w stelażach z profili.
Dokręcaj na krzyż
Najpierw wkręć ręcznie wszystkie cztery śruby. Następnie dokręcaj je stopniowo na krzyż, aby baza przylegała płasko. Założyciel SIMGASM, Johan Akkerman, pracował jako specjalista techniczny i kierownik warsztatu w Mercedes Benz i Jaguar. Ta sama zasada warsztatowa sprawdza się także tutaj: równomierny docisk jest lepszy niż użycie nadmiernej siły. Instrukcja montażu Hobby pokazuje krok po kroku, jak prawidłowo dokręcać śruby.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - niebieski
A co z resztą konstrukcji?
Mocowanie bazy kierownicy to tylko jeden z elementów solidnego stanowiska.
Pomyśl o całym stelażu
Bezpośredni montaż pomaga tylko wtedy, gdy stelaż pod nim jest sztywny. SIMGASM Hobby wykorzystuje główny profil 40 × 40 mm i obsługuje bazy direct drive o momencie obrotowym do 16 Nm włącznie, więc T598 mieści się w tym zakresie z dużym zapasem. Montaż zajmuje około dwóch godzin przy użyciu narzędzi z zestawu. Zastanawiasz się, czy w ogóle potrzebujesz kokpitu? Przeczytaj artykuł czy Thrustmaster T598 potrzebuje kokpitu lub przejrzyj wszystkie kokpity kompatybilne z T598.
Krótkie odpowiedzi na pytania o płytę T598
Oto krótkie odpowiedzi na pytania, które słyszymy najczęściej.
Czy muszę wiercić otwory pod T598?
Nie w kokpicie z pasującym mocowaniem dolnym. Baza ma od spodu cztery otwory gwintowane, więc przykręcasz ją bezpośrednio.
Czy płyta osłabia force feedback?
Nie osłabia silnika, ale dodatkowe połączenie i większa wysokość powodują nieco większe ugięcia. Najbardziej odczujesz to przy gwałtownych efektach najazdu na tarki.
Czy mogę później ponownie użyć płyty?
Tak. Przechowuj ją w bezpiecznym miejscu. Przyda się, jeśli kiedyś znów będziesz jeździć przy biurku, na przykład podczas podróży.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
