Forza Horizon 6 er en annerledes type racingspill. Det belønner presis kontroll, men krever også mye kjøring under forhold som ikke er «perfekte for banen»: trafikk, ujevne veier, svinger med negativ dosering og raske overganger.

Hvis du bruker en Simagic-wheelbase i FH6, er målet ikke maksimal kraft. Målet er jevnhet + forutsigbarhet, slik at bilen er enkel å plassere i høy fart.

Før du endrer innstillingene: Bekreft rattstøtten og det grunnleggende oppsettet

Rattstøtten kan variere etter plattform og butikk. Start her:

• Sjekkliste for ratt og enheter som støttes i FH6
• Veiledning for rattoppsett i FH6: rattutslag, dødsoner og force feedback
• Hvis force feedback mangler, kan du bruke denne veiledningen for å løse manglende force feedback i FH6.

Simagic i FH6: De to største feilene du bør unngå

• For mye force feedback: FH6 inneholder mye tekstur fra veibanen og mange overganger. For kraftige innstillinger kan bli slitsomme og få bilen til å føles «nervøs».
• Feil rattutslag: Gatebiler og drift-oppsett føles bedre når styrevinkelen passer til kjørestilen din. For stort rattutslag gjør raske korrigeringer trege. For lite gjør bilen nervøs.

Anbefalte utgangspunkter for rattutslag

Bruk disse som utgangspunkt, og juster deretter ut fra hva du kjører mest:

• Banekjøring og variert kjøring: 720°–900°
• Drift-oppsett: 540°–720° (raskere overganger)
• Rally / løst underlag: 720° er et godt kompromiss

Hvis du vil ha en grundigere forklaring på hvorfor rattutslag påvirker konsistensen, kan du lese veiledningen om styrevinkel.

Anbefalte innstillinger

Filosofi for justering av force feedback i FH6

FH6 handler om flyt. En god profil føles:

• jevn rundt midtstillingen (ingen brå «knekk»),
• tydelig når rattmotstanden bygger seg opp (du kan kjenne at understyringen kommer),
• ikke voldsomt skarp over ujevnheter og kantsteiner.

Start med moderat styrke, og sørg deretter for at den er:

1. Reduser skarpheten først med glidebryterne for effekter i spillet.
2. Bruk utjevning i SimPro Manager bare hvis du fortsatt opplever kraftig «summing».
3. Hvis rattet oscillerer, reduser rattets rotasjonshastighet litt og legg til litt demping.

Derfor er en justerbar aluminiumsrigg nyttig i FH6

Kjøring i en åpen verden betyr lange økter. Komfort er viktig. En rigg av aluminiumsprofiler er nyttig fordi du kan:

• juster rattets høyde og avstand slik at skuldrene forblir avslappet,
• juster pedalvinkelen slik at du ikke blir sliten i anklene etter 30 minutter,
• plasser girspaken og håndbrekket slik at de er enkle å nå under drifting og rallykjøring.

Anbefalt SIMGASM-oppsett for FH6

• Cockpit: SIMGASM Club-cockpit (C80) er ideell for de fleste wheelbaser til FH6, mens SIMGASM Hobby-cockpit (C40) er et solid alternativ for nybegynnere.
• Sete: SIMGASM Core-sete med justerbar rygg er perfekt for lange økter i en åpen verden. Det gir høy komfort uten at du mister den sportslige sittestillingen.
• Oppsett for girspak/håndbrekk: Legg til feste for girspak og håndbrekk og universell tilbehørsplate hvis du driver mye med drifting eller rally.
• Skjermoppsett: Tre skjermer gir en fantastisk opplevelse i FH6, men sørg for at de er riktig justert og står stabilt: frittstående skjermstativ for tre skjermer + sett med VESA-monteringsbraketter.

Les videre

• Montering av Simagic DS-8X-girspak: boltehull, plassering og et rallyvennlig oppsett
• Simagic TB-RS hydraulisk håndbrekk: oppsett, plassering og finjustering for drifting og rally
• Slik løser du problemer med justering av tre skjermer
• Guide til kabelføring for sim racing: servicebøyler og ryddige oppsett
• SimPro Manager-innstillinger forklart: bygg en detaljert Simagic-profil