Å dele en simrigg høres enkelt ut, helt til du innser at hver fører trenger ulik avstand til setet, pedalposisjon og ratthøyde. Hvis du ikke løser behovet for «rask justering», ender du opp med å kjøre i feil sittestilling … og alt blir verre: bremsing, komfort og stabilitet.
Denne veiledningen viser deg hvordan du kan få en delt rigg til å føles som «din» rigg på under to minutter.
Hva må kunne justeres på en delt rigg?
- Avstand til setet (rekkevidde til rattet)
- Avstand til pedalene (knevinkel og kraftoverføring ved bremsing)
- Ratthøyde og -vinkel (avslappede skuldre, nøytrale håndledd)
- Avstand til skjermen (synsfelt og fokusering)
Systemet i tre deler som gjør deling enkelt
1) Lag «førerinnstillinger» med enkle markeringer
Du trenger ikke kompliserte målinger. Bruk teipmarkeringer og en notatbok:
- Seteposisjon «A/B/C»
- Pedalbrettets posisjon «A/B/C»
- Referanse for hull/spor til ratthøyde
Når hver fører har en forhåndsinnstilling, blir førerbyttene enkle å gjenta.
2) Standardiser kontrollområdet
Hvis alle førere må «lære hvor kontrollene er», vil det oppstå feil i løp. Bruk ett fast oppsett for tastatur, mus og makroer.
3) Hold kablene unna justeringsområdet
Delte rigger justeres oftere. Løse kabler vil komme i klem eller hekte seg fast. Kabelføring blir en viktig faktor for driftssikkerheten.
Hvilken SIMGASM-rigg er enklest å dele?
Alle SIMGASM-rigger kan justeres, men hvis riggen deles ofte, blir ekstra justeringsmuligheter og ryddig kabelføring viktigere.
- Hobby (SIMGASM Hobby-simulator): en rimelig innstegsrigg som likevel yter langt over prisklassen sin, perfekt som din første ordentlige cockpit.
- Club (SIMGASM Club-simulator): styrken og justerbarheten til en 80×40-profil, ideell for nesten alle rattbaser og pedalsett på markedet.
- Sport (SIMGASM Sport-simulator): lengre og bredere, med et sterkere og mer justerbart rattfeste samt integrerte kabelgjennomføringer, slik at du kan føre kablene ryddig uten klips.
- Pro (SIMGASM Pro-simulator): vår flaggskiprigg med 160×40-profil for ekstreme krefter, bevegelsesklare oppsett og maksimal justerbarhet med en følelse uten fleksing.
Valg av sete til delte rigger
En delt rigg trenger ofte et sete som passer til ulike kroppstyper.
- Core Recline-sete: et komfortorientert, sporty og justerbart alternativ for lange økter når du ikke ønsker et fast bøttesete.
- Atlas GT-sete: det foretrukne bøttesetet for de fleste GT-sittestillinger, tilgjengelig i flere farger og materialer (inkludert karbonvarianter).
- Atlas Formula-sete: utviklet for en mer tilbakelent sittestilling i formel- eller hyperbilstil.
- Atlas korsryggpute: valgfritt tillegg hvis du trenger ekstra støtte for korsryggen tilpasset kroppstypen din.
Tre skjermer eller én skjerm på en delt rigg?
Tre skjermer er fantastisk, men de er også mer følsomme for justering og avstand. Hvis riggen deles, bør du vurdere et frittstående stativ, slik at skjermene står fast selv om cockpiten flyttes.
Nyttig tilbehør til en delt rigg
- Styrehjulsett: gjør det praktisk å flytte og rengjøre uten å dra riggen.
- Koppholder: liten, men nyttig når flere førere kjører lengre økter.
