Nei, Thrustmaster T598 trenger strengt tatt ikke en cockpit. Thrustmaster har utviklet den for både skrivebord og cockpiter, så den fungerer fint på et bord med et bordfeste. Likevel får du mye mer ut av den med en stiv cockpit. T598 leverer et konstant dreiemoment på 5 Nm med opptil 100 prosent oversving, slik at korte topper når omtrent det dobbelte av denne kraften. Et skrivebord eller et lett stativ gir etter under disse toppene, og denne svikten skjuler detaljene du har betalt for.
Kort sagt: Begynn ved skrivebordet hvis du må, men planlegg en cockpit som neste steg. Nedenfor ser du hva som endrer seg når du flytter T598 fra et skrivebord til en aluminiumscockpit, og hvordan du vet når tiden er inne.
Hva skjer med en T598 på et skrivebord?
Et skrivebord fungerer, men det ble aldri konstruert for kreftene fra et ratt.
Skrivebordet beveger seg før du merker det
Et vanlig skrivebord er laget for en bærbar PC og en kaffekopp, ikke sideveis belastninger. Når T598 gjengir et kraftig støt fra en kantstein, vrir bordplaten seg litt. Du kjenner denne vridningen som en myk og diffus rattfølelse i stedet for et tydelig støt. Thrustmaster tilfører høyfrekvent dreiemoment gjennom HARMONY teknologien, slik at du kjenner små detaljer i veibanen. Det er nettopp disse små detaljene et ettergivende skrivebord absorberer.
Pedalene sklir unna
Raceline Pedals LTE, som følger med T598, har sklisikre puter. På et hardt gulv holder de seg stort sett på plass. På tepper, eller med en stiv bremsefjær, kryper pedalsettet sakte fremover mens stolen din ruller bakover. Etter ti runder er kjørestillingen annerledes enn på første runde, og det samme gjelder bremsepunktet.
SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium for simracing - Svart
Hva tilfører en cockpit til T598?
En cockpit låser rattet, pedalene og setet i én fast trekant.
Én ramme for ratt, pedaler og sete
I en cockpit boltes rattbasen, pedalene og setet fast til samme ramme. Avstanden mellom dem endrer seg aldri. Du stiller inn kjørestillingen én gang, og hver økt starter helt likt. Denne forutsigbarheten betyr mer for rundetidene dine enn én ekstra newtonmeter dreiemoment.
Stivhet gir presis force feedback
T598 bruker en Direct Axial Drive motor uten momentrippel og med en latenstid på 5 ms, ifølge Thrustmaster. Dette raske og jevne signalet når bare frem til hendene dine når festet står stille. Med en stiv aluminiumsramme går energien til rattkransen og ikke til en vaklende overflate. Guiden vår om dreiemoment i Nm for direct drive forklarer hvordan dreiemoment og rammestivhet virker sammen.
SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium for simracing - Lilla
Er et rattstativ nok for en T598?
Et rattstativ er en mellomløsning mellom et skrivebord og en full cockpit.
Bedre enn et skrivebord, svakere enn en ramme
Et godt rattstativ holder T598 stødigere enn et skrivebord og kan slås sammen etter en økt. Mange som eier T598 på Reddit, begynner slik, særlig i små leiligheter. Det svake punktet er setet. Du kjører fortsatt fra en stol som beveger seg, og mange stativer bøyer seg ved rattplaten når oversvinget slår inn.
Når et stativ fortsatt er et fornuftig valg
Velg et stativ når du kjører mindre enn én time i uken, eller når oppsettet må ryddes bort hver kveld. Hvis T598 uansett blir stående fremme, tar en kompakt cockpit knapt mer gulvplass. Sjekk hvor mye plass du trenger til en cockpit for simracing før du bestemmer deg.
Hvor solid må en cockpit for T598 være?
T598 er en rattbase med direct drive og middels kraft, så en tung ramme for profesjonell bruk er ikke nødvendig.
Nok margin, uten å overdrive
SIMGASM Hobby bruker en hovedprofil i aluminium på 40 × 40 mm og støtter rattbaser med direct drive opptil og med 16 Nm. Toppene fra T598 ligger godt under dette, så rammen har god margin. Pedalplaten er dimensjonert for en bremsebelastning på 150 kg, noe som gir rom for en fremtidig bremsepedal med lastcelle.
Utviklet av en som også har kjørt ved skrivebordet
Denne marginen er ingen tilfeldighet. SIMGASM grunnlegger Johan Akkerman begynte med simracing i 2008 og sveiset en gang sin første ramme av brukte gassrør, fordi ferdige rammer var for dyre. Senere vant han verdensmesterskapet for lag i Project CARS 2 i 2019. Han har utviklet hele SIMGASM sortimentet, og hvert produkt testes som del av en komplett simulator. Du finner alle passende rammer i kolleksjonen vår med cockpiter for Thrustmaster T598.
SIMGASM | Hobby cockpit i aluminium for simracing - Sølv
Når bør du bytte fra skrivebord til cockpit?
Tre enkle tegn forteller deg at skrivebordet har nådd grensen sin.
Tre tegn på at tiden er inne
For det første skrur du ned force feedback fordi skrivebordet rister. For det andre justerer du stolen før hver økt. For det tredje føles bremsingen forskjellig hver kveld. Kjenner du igjen to av disse? Da er en cockpit det naturlige neste steget. Kjører du i en bolig du deler med andre? Les tipsene våre om simracing som passer i leilighet.
Du beholder alt utstyret ditt
Den gode nyheten: T598 har fire gjengede festepunkter under basen, så den kan boltes rett på en cockpit med bunnfeste. Du beholder rattet, pedalene og innstillingene dine. Bare fundamentet endres. Se hele utvalget vårt av cockpiter for simracing for alle størrelser og budsjetter.
Korte svar om T598 og cockpit
Dette er spørsmålene vi oftest får fra eiere av T598.
Kan jeg bruke T598 på et skrivebord permanent?
Ja, det fungerer. Du mister noen detaljer og litt forutsigbarhet, særlig ved bremsing, men selve rattbasen fungerer akkurat som før.
Passer T598 i alle cockpiter?
Den passer i de fleste cockpiter med en rattplate for bunnmontering, fordi basen har fire gjengede hull på undersiden. Sjekk alltid hullmønsteret på cockpiten først.
Er en ramme på 40 × 40 mm sterk nok for T598?
Ja. SIMGASM Hobby støtter direct drive opptil og med 16 Nm, langt over det T598 leverer.
Følger det med sete til en cockpit fra SIMGASM?
Nei. SIMGASM selger seter separat, slik at du kan velge setet som passer kroppen din og budsjettet ditt.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
