Romain Monti og Rodolphe Wallgren er mestere i Alpine Elf Cup Series 2026. Duoen sikret tittelen under sesongfinalen på Circuit Paul Ricard i Le Castellet 10. og 11. oktober 2026. Gjennom hele sesongen kjørte de Alpine A110 Cup med startnummer 111 for Chazel Technologie Course.
For oss i SIMGASM føles denne seieren personlig. Logoen vår er på bilen og på kjøredressen. Nedenfor kan du lese hvordan sesongen utviklet seg, hvorfor denne tittelen betyr så mye, og hva ekte racing lærer oss om å bygge bedre simulatorer.
Mestere i Alpine Elf Cup Series 2026
Sesongen 2026 var en kamp fra første løp til aller siste helg.
En sterk start på Nogaro
Sesongen startet i april på Circuit Paul Armagnac i Nogaro. Monti og Wallgren vant årets første løp i Alpine Elf Cup. Det var et tydelig signal til resten av feltet. Bil nummer 111 hadde farten som skulle til for å kjempe om tittelen.
En målgang avgjort med 0,085 sekunder i Dijon
På Dijon Prenois var marginene små. Paul Alberto jaget Romain Monti helt til målstreken på en dramatisk siste runde. Monti holdt unna og vant med bare 0,085 sekunder. Slike seire er ofte avgjørende når mesterskapet skal avgjøres ved sesongslutt.
Tok kontroll på Magny-Cours
Magny-Cours var sesongens nest siste runde. Etter et tøft første løp slo Monti og Wallgren tilbake og vant løp nummer to. De forlot Frankrike med en ledelse på 31 poeng til lagkameratene Paul Alberto og Gosia Rdest. Chazel Technologie Course sikret seg også teamtittelen den helgen.
Sikret tittelen på Le Castellet
Sesongen ble avsluttet med siste runde på Circuit Paul Ricard. Monti og Wallgren ankom som mesterskapsledere og dro hjem som mestere. Bilen har nå et mestermerke for 2026 på bakruten, og hele teamet feiret i pitlane.
Hvem er Romain Monti og Rodolphe Wallgren?
Romain Monti bidrar med rå fart, mens Rodolphe Wallgren bidrar med mange års erfaring fra GT racing.
Romain Monti
Romain Monti er en fransk fører som kjenner Alpine A110 Cup ut og inn. Han ble nummer tre sammenlagt i Alpine Elf Cup Series i 2025. I 2026 omsatte han den farten i en tittel.
Rodolphe Wallgren
Rodolphe Wallgren tilfører mye erfaring bak rattet. Han vant det franske FFSA GT-mesterskapet i Am-klassen i 2018 og i Pro Am-klassen i 2024. Sammen dannet de to førerne en av de jevneste førerduoene i feltet.
Hva gjorde 2026-sesongen så annerledes?
Alpine Elf Cup Series endret seg mye i 2026.
To førere, én bil
Hver bil har nå to førere. Løpene varer i én time og inkluderer et obligatorisk pitstopp med førerbytte. Det betyr at samarbeid og et smidig førerbytte teller like mye som ren fart.
Racing i trafikk
Serien delte bane med det franske FFSA GT-mesterskapet. Raskere GT4-biler fra andre klasser passerte under løpet. Førerne måtte holde hodet kaldt, velge de rette øyeblikkene og unngå feil i trafikken.
Identiske biler
Alle team kjører den samme Alpine A110 Cup. Bilen har en 1,8 liters turbomotor, og svært få endringer er tillatt. Dermed er det føreren og teamet som utgjør forskjellen, ikke budsjettet.
Derfor støtter SIMGASM racing på ekte baner
Racing på ekte baner og simracing har mer til felles enn mange tror.
Racing ligger i blodet hos teamet vårt
Grunnleggeren og administrerende direktøren vår, Johan Akkerman, har selv kjørt i Alpine Elf Cup. I sin første sesong tok han en pallplass sammenlagt på Zandvoort og flere seire i Challenger-klassen, blant annet en dobbel klasseseier på Spa-Francorchamps. Han vant også titlene i DNRT BMW E30 Cup og Endurance Series i 2023 og 2024. Vi vet derfor hvor vanskelig det er å vinne i denne serien.
Lærdom fra banen
Tid bak rattet i en ekte racerbil preger hvordan vi designer produktene våre. En fører trenger en stabil sittestilling, betjeningsorganer innen rekkevidde og god komfort gjennom et langt kjørestrekk. Éntimesløp med førerbytte viser dette svært tydelig. Vi tar med oss de samme erfaringene i hver simracingrigg i aluminium vi lager.
Dine farger, din identitet
En racerbil forteller en historie gjennom dekoren og partnerne sine. Simulatoren din kan gjøre det samme. Romains egen simulator fra SIMGASM er et godt eksempel. Den har dekor inspirert av RothBros som matcher racerbilen hans, og vi viste den frem for publikum for første gang på Spa-Francorchamps. I guiden vår om valg av farge eller dekor til SIMGASM Club finner du ideer til et uttrykk som føles som ditt eget. Og hvis du kjører løp på nettet med egne partnere, kan du lese om hvordan cockpiten din kan hjelpe deg med å tiltrekke sponsorer.
Et stolt øyeblikk for SIMGASM-familien
Det er en spesiell følelse å se logoen vår på en bil som har vunnet mesterskapet.
SIMGASM startet med et tydelig mål: å gi alle førere tilgang til solid simulatorutstyr med et personlig preg. Å støtte førere som Romain Monti er i tråd med det målet. Gratulerer til Romain, Rodolphe og alle hos Chazel Technologie Course med en strålende sesong. Vi gleder oss til å se fortsettelsen.
Ofte stilte spørsmål
Her er korte svar på spørsmålene vi oftest får om denne tittelen.
Hvem vant Alpine Elf Cup Series i 2026?
Romain Monti og Rodolphe Wallgren vant tittelen i 2026. De kjørte Alpine A110 Cup med startnummer 111 for Chazel Technologie Course og sikret mesterskapet på Circuit Paul Ricard i oktober 2026.
Hvilken bil brukes i Alpine Elf Cup Series?
Alle team bruker Alpine A110 Cup. Det er en racerbil for en merkecup, med en 1,8 liters turbomotor og strenge regler for modifikasjoner.
Hvordan fungerer løpsformatet i 2026?
Hver bil har to førere. Løpene varer én time med obligatorisk depotstopp og førerbytte. Serien delte startfelt med det franske FFSA GT-mesterskapet.
Hvordan er SIMGASM involvert?
SIMGASM støtter Romain Monti. Logoen vår er på bil nummer 111 og på teamets kjøredress. Vi har også bygget en spesialtilpasset simulator til Romain i fargene til racerbilen hans.
Bidrar ekte racing til å utvikle en bedre simulatorrigg?
Ja. Grunnleggeren vår, Johan Akkerman, har selv kjørt i Alpine Elf Cup. Den erfaringen preger hvordan vi tenker om sittestilling, stivhet og komfort under lange økter.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
