Et håndbrekk er et av simracingtilbehørene der følelsen betyr mest. Hvis det er montert 3 cm for langt unna, vil du bomme på det under press. Hvis det sitter for lavt, vil du trekke i det med skulderen i stedet for håndleddet. Og hvis det ikke er riktig kalibrert, vil du enten låse bakhjulene umiddelbart – eller ikke få nok bremsekraft når du trenger det.
Denne veiledningen tar for seg MOZA HBP-håndbrekket, men prinsippene gjelder for alle analoge håndbrekk.
Monteringshøyde: Den enkleste regelen som fungerer
Plasser håndbrekket slik at albuen holder seg tett inntil kroppen når du trekker i det. Hvis albuen beveger seg utover, mister du presisjon og konsistens.
De fleste førere foretrekker én av disse to plasseringene:
- Rallystil: litt høyere og nærmere rattet.
- Driftestil: litt lavere og lenger frem (enklere å gripe under raske rattbevegelser).
Bruk et dedikert feste, slik at du kan justere det uten å bore eller improvisere braketter:
- SIMGASM girspak- og håndbrekkfeste
- SIMGASM universell tilbehørsplate (praktisk hvis du også monterer en knappboks eller annet tilbehør)
Kalibrering: Gjør de «første 10 %» brukbare
Ved de fleste håndbrekkmanøvre trenger du ikke 100 % vandring. Du trenger en forutsigbar og kontrollerbar første del av vandringen.
Gjør dette:
- Kalibrer aksen i MOZA-programvaren.
- Legg bare til en svært liten indre dødsone hvis spaken ikke går tilbake til nøyaktig null.
- Still inn den ytre dødsonen slik at du kan oppnå full håndbrekkvirkning uten å slå spaken hardt mot endestoppen hver gang.
Dødsoner i spillet: Hvor du justerer dem i ulike simulatorer
- Forza Horizon 6: Bruk glidebryterne for indre og ytre dødsone for håndbrekkaksen under avansert rattinnstilling.
- Assetto Corsa: Kontroller akseområde og følsomhet under kontrollinnstillingene. Behold en lineær innstilling først, og finjuster deretter.
- Rallyspill: Sørg for at håndbrekket er tilordnet som analogt (ikke bare av/på), og legg deretter til en liten dødsone ved behov.
Hvis du skal konfigurere spesifikt for drifting i FH6, kan du begynne her: Drifting i Forza Horizon 6 med ratt.
Riggstabilitet: Derfor «føles» håndbrekket bedre i en profilcockpit
Håndbrekkbevegelser er raske og kraftige. Hvis riggen flytter seg når du trekker i spaken, vil du trekke for mye eller for lite.
Selv rimelige profilrigger løser dette ved å holde setet og festet stabilt. For kjørestiler der håndbrekket brukes mye, anbefaler vi minst SIMGASM Club. Hvis du ønsker det ryddigste oppsettet (og planlegger å bruke flere enheter), velger du Sport med intern kabelføring.
Anbefalte håndbrekkoppsett
- Rallyoppsett: Club + Atlas GT-sete + girspak-/håndbrekkfeste
- Drifteoppsett: Club eller Sport + håndbrekk + H-mønstret girspak
Les videre
- Veiledning for rallysimulatoroppsett: rattrotasjon og plassering av håndbrekket
- Veiledning for driftingsimulatoroppsett: styrehastighet og plassering av utstyret
- MOZA-drifteinnstillinger i Assetto Corsa: rotasjon, demping og håndbrekkontroll
- Sammenligning av MOZA-girspaker: HGP mot SGP og monteringsposisjoner i cockpiten
- Veiledning for rattoppsett i Forza Horizon 6: rotasjon, dødsoner og FFB
