De fleste simracere kjøper ett sete og bruker den samme formen til alle typer racing. Dette fungerer godt frem til du begynner å veksle mellom ulike biler. Kjør GT-biler på lørdag og formelbiler på søndag, så vil kanskje én av disse sittestillingene ikke føles helt riktig. Et modulært simracingsete løser dette problemet.
Et modulært sete består av forskjellige deler i stedet for ett fast skall. Du beholder den samme basen og bytter ut delen som former kjørestillingen din. Dette høres enkelt ut, men gir deg mye større frihet når du setter opp riggen.
Hva er et modulært simracingsete?
Et tradisjonelt bøttesete har ett fast skall. Formen og den grunnleggende sittestillingen forblir den samme. Et modulært sete fungerer annerledes. Det bruker én felles base med utskiftbare overdeler og tilhørende puter. Hver overdel gir en annen kjørestilling.
SIMGASM Atlas bruker denne modulære utformingen. Det kombinerer én felles nedre base med utskiftbare overdeler og tilhørende putesystemer. Basen blir stående i riggen mens du bytter den øvre delen av setet.
GT og formel på én base
Atlas GT gir deg den mer oppreiste sittestillingen som brukes i GT-, touring- og langdistansebiler. Atlas Formula gir en lavere og mer tilbakelent stilling, som i en bil med åpne hjul. Det bruker et skall av karbonkompositt. Begge versjonene bruker den samme nedre basen.
Når du legger til en annen overdel, får du også det tilhørende putesettet. Det betyr at du kan lage to ulike sittestillinger med én base. Er du usikker på hvilken stilling som passer deg best? Les veiledningen vår om hvilket simracingsete som passer til GT og formel.
SIMGASM | Simracingsete Atlas Gran Turismo - svart
Hvorfor er et modulært sete viktig for riggen din?
Et komplett sete nummer to koster penger og tar opp ekstra lagringsplass. Et modulært system gir deg et annet alternativ. Du trenger bare en ekstra overdel i stedet for et komplett sete nummer to. Basen forblir også festet til riggen, slik at du kan fortsette å bruke de samme festepunktene.
Du bør likevel kontrollere sittestillingen etter hvert bytte. En formelstilling er vanligvis lavere og mer tilbakelent enn en GT-stilling. Kontroller setehøyden og vinkelen før du begynner å kjøre. Veiledningen vår om riktig høyde på simracingsetet forklarer hvordan du finner riktig stilling.
Tilpass komforten med ulike deler
Den modulære utformingen gir deg også flere komfortalternativer. Atlas-putesettene bruker vaskbart minneskum. De er tilgjengelige i svart, rødt, hvitt, blått og oransje. Du kan også legge til Lumbar Support Cushion hvis du ønsker mer støtte for korsryggen. Den kan brukes sammen med standardputene.
SIMGASM | Atlas simracingsete Formula - svart
Dette kan utgjøre en stor forskjell under lange racingøkter. Ekstra støtte på riktig sted kan hjelpe deg med å sitte komfortabelt lenger. Vi forklarer dette mer detaljert i veiledningen vår om hvordan du unngår ryggsmerter i et simracingsete.
Klargjort for tilbehør og haptikk
Atlas-skallet har et forhåndsdefinert festemønster for en bass-shaker. Det har også et ekstra festepunkt for tilbehør som en koppholder eller hodetelefonholder. Dette gjør det enklere å holde riggen ryddig og organisert etter hvert som du legger til mer utstyr.
Vil du ha mer respons i setet? Les veiledningen vår om hvorvidt et haptisk seteinnlegg er verdt det.
Passer et modulært sete for deg?
Hvis du bare kjører én type bil, kan et fast sete fungere svært godt. Men et modulært sete blir mer nyttig når du veksler mellom GT- og formelracing. Det gir deg også mer fleksibilitet hvis racingpreferansene dine endrer seg senere.
Teamet vårt i Wijk bij Duurstede utvikler og forbedrer setene og cockpitene sine gjennom prototyper og faktisk bruk i simracing. Atlas-systemet er utviklet med denne typen langsiktig fleksibilitet i tankene.
SIMGASM | Korsryggpute for Atlas simracingsete
Sammenlign de ulike alternativene i utvalget vårt av simracingseter, og velg oppsettet som passer måten du kjører på.
Modulært eller fast: Hvordan velger du?
Begynn med tre enkle spørsmål. Hvilke biler kjører du oftest i dag? Hvilke biler vil du gjerne kjøre i fremtiden? Og bruker noen andre riggen din? Svarene dine kan hjelpe deg med å avgjøre om én fast sittestilling er nok.
Hvis du bare kjører GT-langdistanseløp, trenger du kanskje ikke en ekstra overdel. Hvis du regelmessig veksler mellom GT- og formelracing, blir det modulære systemet langt mer nyttig. En delt rigg kan også dra nytte av avtakbare puter, fordi du kan bytte deler av setet uten å erstatte hele oppsettet.
Hva endres i kjørestillingen?
Bytte av overdelen påvirker mer enn bare vinkelen på ryggen. I en formelstilling er hælene vanligvis plassert høyere, og kroppen sitter lenger bak. Øyehøyden endres også. Det betyr at du kanskje må justere pedalene og skjermen etter byttet.
Bruk litt tid på å finjustere oppsettet etter at du har endret setestillingen. Kontroller pedalene, rattet og skjermen. Når alt er på riktig plass, kan begge stillingene føles naturlige og komfortable.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg gjøre om et Atlas GT til et formelsete?
Ja. Du kan legge til overdelen Atlas Formula. Den leveres med det tilhørende putesettet.
Trenger jeg nye braketter etter et bytte?
Nei. Den nedre basen blir sittende på de samme brakettene. Du bør likevel kontrollere setehøyden og vinkelen etter at du har byttet overdelen.
Kan Atlas-putene vaskes?
Ja. Atlas-putesettene er avtakbare og vaskbare.
Er et modulært sete mindre stivt enn et fast skall?
Ikke nødvendigvis. Stivheten avhenger av setets utforming og hvordan du monterer det. Atlas-basen, overdelen og putene er utformet for å fungere sammen som ett komplett sete.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
