Hopp til innhold
Unmounted Fanatec Podium Pedals Formula beside a black SIMGASM Sport sim racing cockpit in a dark studio

Guide til Fanatec Podium-pedaler for Formula-cockpit: Sport eller Pro for 150 kg bremsekraft?

Guide til Fanatec Podium-pedaler for Formula-cockpit: Sport eller Pro for 150 kg bremsekraft?

Fanatec lanserte Podium Pedals Formula 25. juni 2026. Settet med to pedaler kombinerer en gasspedal og en brems for høy belastning med hælskåler og pedalplater i karbonfiber i Formula-stil.

For kjøpere av cockpit er ikke karbonfiberen den viktigste spesifikasjonen. Det er bremsebelastningen og konstruksjonen som må tåle den.

Fanatec kalibrerer bremsen for opptil 150 kg kraft ved pedalplaten. Den spesialutviklede load cell-sensoren er klassifisert for over 200 kg. Dette er to forskjellige verdier: 150 kg beskriver kalibreringen ved pedalplaten, mens det høyere tallet er sensorens klassifisering. Ingen av verdiene betyr at alle førere bør konfigurere bremsen slik at maksimal kraft er nødvendig for å nå 100 % pedalutslag.

SIMGASM har fysisk testet Podium Pedals Formula på pedalplatene til cockpitene Hobby, Club, Sport og Pro. De passer og fungerer på alle fire. Vi testet også pedalplattformen i en Formula-sittestilling, med pedalbraketten montert høyere på de vertikale profilene og kombinert med et Atlas Formula-sete.

Den praktiske anbefalingen er enkel. Sport er tilstrekkelig for et seriøst Formula-oppsett med høy belastning. Pro er valget med høyere spesifikasjoner når du ønsker flere justeringsmuligheter, mer tilleggsutstyr eller større rom for utvidelser. For Formula-sittestilling eller bevegelsessystem anbefaler SIMGASM Sport eller Pro.

Hva betyr Fanatecs bremsespesifikasjon på 150 kg?

Bremsen er kalibrert for opptil 150 kg ved pedalplaten. Den interne load cell-sensoren er klassifisert for over 200 kg. Ikke slå sammen disse tallene eller tolk dem som et normalt kraftmål for alle førere.

En hensiktsmessig bremseinnstilling avhenger av styrken din, støtten fra setet, kjørestillingen og hvilken pedalfølelse du foretrekker. En Formula-fører kan foretrekke kort pedalvandring og fast respons. En annen fører kan være raskere og mer konsekvent med et mykere og mer progressivt oppsett.

Fanatec leverer elastomerer og lineære fjærer som gir ulike motstandsegenskaper. Pedalvandring og motstand kan justeres uten verktøy. Bremsekurver og dødsoner kan også konfigureres i Fanatec App og lagres i pedalenes internminne.

Start med en kraft du kan gjenta nøyaktig gjennom en hel stint. Maksimal kraft er bare en fordel når kroppsholdningen og cockpiten gjør at du kan bruke den uten å bevege deg i setet eller kompensere med rygg og skuldre. Den separate veiledningen vår forklarer hvordan du kalibrerer bremsekraft og pedalvandring for load cell-pedaler.

Hvordan kan Podium Pedals Formula monteres?

Fanatec støtter to hovedmetoder for montering.

Hver pedalmodul kan fastmonteres individuelt på en solid pedalplate av metall eller direkte i sporene på aluminiumsprofiler med egnede M6 T-muttere. Individuell montering gir deg frihet til å tilpasse avstanden mellom gass- og bremsepedalen etter føttene dine og ønsket kjørestilling.

Fanatec selger også en valgfri Podium Pedals Mounting Plate. Den gir sidejustering via integrerte T-spor, plass til tilkoblingsboksen og Fanatecs standard monteringsmønster for pedaler.

Den offisielle platen er ikke automatisk påkrevd. Fanatec opplyser at brukere med en solid cockpit og en egnet pedalplate i metall kan montere de enkelte modulene direkte. Det riktige valget avhenger derfor av de tilgjengelige monteringshullene, ønsket sidejustering og hvordan du ønsker å føre kablene til tilkoblingsboksen.

Uansett hvilken løsning du velger, må pedalmodulene festes til en solid metallstruktur. Kablene må ikke komme i klem, bøyes skarpt eller utsettes for strekk gjennom hele pedalvandringen.

Hva testet SIMGASM?

SIMGASM utførte en fysisk kontroll av Fanatec Podium Pedals Formula på pedalplatene som brukes i hele det nåværende cockpitsutvalget. Pedalene passer og fungerer på Hobby, Club, Sport og Pro.

Under vår interne belastningskontroll ble kombinasjonen med pedalplaten testet ved Fanatecs oppgitte maksimale kalibrering på 150 kg for pedalplaten. Vi testet også pedalplattformen i en Formula-konfigurasjon. I denne testen ble pedalbraketten montert høyere på de vertikale profilene og brukt sammen med et Atlas Formula-sete.

Den hevede posisjonen er viktig fordi en Formula-sittestilling endrer hele belastningsveien. Hoftene sitter lavere, bena strekkes lenger fremover, og bremsekraften føres inn i cockpitstrukturen fra en annen vinkel. Pedalplaten, braketten, de vertikale profilene, setet og føreren må fungere sammen som ett system.

Dette er SIMGASMs passform- og belastningskontroller for de beskrevne konfigurasjonene. De skal ikke betraktes som sertifisering av braketter fra tredjeparter, modifiserte installasjoner eller uprøvde kombinasjoner.

Er SIMGASM Sport tilstrekkelig?

Ja. SIMGASM Sport er tilstrekkelig for Podium Pedals Formula, inkludert den testede konfigurasjonen for høy belastning.

Sport er vårt anbefalte utgangspunkt for de fleste dedikerte Formula-bygg. Den tykkere pedalplaten og bunnprofilene gir et solid fundament, mens det mer justerbare rattfestet og den lengre tilbehørsarmen gir rom for å videreutvikle en avansert simulator.

Sport har også kabelspor som bidrar til å holde pedaltilkoblingsboksen og andre kabler organisert. Dette blir stadig mer nyttig når et oppsett inkluderer en kraftig rattbase, knappbokser, girspaker, håndbremser eller ekstra kontroller.

Velg Sport når:

  • Du ønsker en dedikert Formula-sittestilling eller en kombinert GT/Formula-sittestilling.
  • Du har tenkt å bruke en fast bremsekalibrering.
  • Du ønsker en stabil plattform for kraftigere rattbaser og avanserte pedaler.
  • Du bygger et målrettet bevegelsesoppsett.
  • Du ønsker en solid cockpit for langvarig bruk uten å gå opp til flaggskipmodellen.

For de fleste kjøpere som kombinerer disse pedalene med en dedikert simulator, er Sport-cockpitkolleksjonen for Formula-oppsett med høy pedalkraft det mest balanserte utgangspunktet.

Når er SIMGASM Pro det beste valget?

Pro er plattformen med høyere spesifikasjoner og gir deg større justerings- og utvidelseskapasitet enn Sport. Det er det bedre valget når pedalene inngår i en større eller mer krevende simulator.

Velg Pro når:

  • Du ønsker det bredeste tilgjengelige justeringsområdet.
  • Du planlegger en omfattende installasjon av et bevegelsessystem.
  • Du forventer å legge til mange betjeningsenheter eller tungt periferiutstyr.
  • Du bytter regelmessig mellom Formula-, GT- eller andre sittestillinger.
  • Du bygger en kombinert racing- og flysimulator med bekreftede fester.
  • Maksimal langsiktig oppgraderingskapasitet er viktigere enn den lavere prisen på Sport.

Pedalene krever ikke Pro bare fordi Fanatec angir en bremsekalibrering på 150 kg. Sport er fortsatt tilstrekkelig. Pro er premiumanbefalingen for brukere som ønsker størst mulig kapasitetsmargin for pedalene og resten av simulatoren.

Sport eller Pro: det praktiske valget

Spørsmål Sport Pro
Testet med Podium Pedals Formula Ja Ja
Egnet for den testede Formula-pedalposisjonen Ja Ja
Anbefalt utgangspunkt for bevegelsessystem Ja Ja, med større utvidelseskapasitet
Best for et rendyrket Formula-oppsett Vanligvis God kapasitet, men mer enn mange brukere trenger
Maksimalt med tilleggsutstyr og justeringsmuligheter Høy kapasitet Beste valg
Beste balanse mellom kapasitet og pris Ja Velg for maksimal kapasitet

Ikke velg cockpit kun ut fra det høyeste tallet i pedalspesifikasjonene. Vurder hele belastningsveien: pedalplate, feste, cockpit, sete og fører.

Et stabilt sete gir kroppen et fast underlag å presse mot. Riktig pedalhøyde hjelper deg med å bremse uten unødvendig belastning på ankler, knær eller korsrygg. Riktig kalibrering gjør at du kan oppnå samme inndata på hver runde, i stedet for å jage høyest mulig kraft.

Hvis du fortsatt vurderer hele SIMGASM-sortimentet, kan du sammenligne cockpitnivåene for pedal- og maskinvareoppsettet ditt.

Sjekkliste for montering

Før du kjører:

  1. Fest hver pedalmodul eller den offisielle monteringsplaten fast til en solid metalloverflate.
  2. Kontroller at alle festemidler er strammet riktig.
  3. Kontroller at ingen modulkabler er klemt fast under en pedal eller et feste.
  4. Støtt kablene til tilkoblingsboksen uten å sette dem i spenn.
  5. Still inn sete- og pedalposisjonen før du kalibrerer maksimal bremsekraft.
  6. Begynn med en håndterbar kraft, og øk den gradvis.
  7. Kontroller pedalfestet og setemonteringen på nytt etter de første øktene.

En god montering bør gi en konsekvent følelse. Pedalplaten, setet og kroppen din bør gå tilbake til samme posisjon hver gang du bremser.

Endelig anbefaling

Fanatec Podium Pedals Formula passer og fungerer på pedalplaten i alle nåværende SIMGASM-cockpiter, basert på våre interne tester av passform og belastning.

For en vanlig oppreist sittestilling kan Hobby eller Club fortsatt være egnet, avhengig av den komplette maskinvarepakken og hvor ofte du kjører. For Formula-sittestilling eller bevegelse starter vår anbefaling med Sport eller Pro.

Sport er tilstrekkelig for disse pedalene og vil være det riktige valget for de fleste dedikerte Formula-oppsett. Pro er den beste langsiktige plattformen når du ønsker maksimale justeringsmuligheter, omfattende tilbehør, bevegelse eller en flerbrukssimulator.

For det mest balanserte utgangspunktet kan du utforske SIMGASM Sport-kolleksjonen med simracing-cockpiter.

Vanlige spørsmål

Passer Fanatec Podium Pedals Formula i alle SIMGASM-cockpiter?

Ja. SIMGASM testet pedalene på pedalplatene som brukes på Hobby, Club, Sport og Pro. De passer og fungerer på alle fire. Sport eller Pro er fortsatt vår anbefaling for Formula-sittestillinger og bevegelsesoppsett.

Er SIMGASM Sport sterk nok for bremsekalibreringen på 150 kg?

Ja. SIMGASM testet kombinasjonen med pedalplaten ved Fanatecs oppgitte maksimale kalibrering på 150 kg på pedalplaten. Sport er tilstrekkelig og er den mest balanserte anbefalingen for de fleste dedikerte Formula-oppsett.

Trenger jeg den offisielle Fanatec-monteringsplaten?

Ikke nødvendigvis. Fanatec tillater at de enkelte modulene fastmonteres direkte på en solid pedalplate i metall eller i sporene på aluminiumsprofiler. Den valgfrie monteringsplaten gir sideveis justering, feste for tilkoblingsboksen og Fanatecs standard festemønster for pedaler.

Betyr belastningscellens klassifisering at jeg må trykke med mer enn 200 kg?

Nei. Fanatec kalibrerer bremsen for opptil 150 kg på pedalplaten, mens selve sensoren er klassifisert for over 200 kg. Still inn den faktiske maksimale inngangskraften ut fra styrken og sittestillingen din samt ønsket pedalfølelse.

Bør jeg velge Sport eller Pro til en bevegelsessimulator?

Begge er anbefalte utgangspunkter for bevegelsessimulatorer eller Formula-sittestilling. Velg Sport for et fokusert og kapabelt oppsett. Velg Pro når du ønsker flere justeringsmuligheter, mer tilbehør eller større kapasitet for langsiktig utvidelse.

Kilder

Om forfatteren

SIMGASM B.V. utvikler modulære simracing-cockpiter og tilbehør basert på praktisk testing av passform, belastning og konfigurasjon. Denne artikkelen omfatter SIMGASMs interne tester av Fanatec Podium Pedals Formula på pedalplatene i selskapets cockpiter og i en hevet Formula-pedalposisjon.

Bygg ditt ultimate oppsett

Følg en veiledet vei til din ideelle simulator, med muligheter for personlig tilpasning i hvert trinn.

Bygg riggen din på din måte

Fullt tilpassbare oppsett basert på kjørestilen og preferansene dine.

Rask levering over hele verden

Pålitelig frakt over hele verden med sporing

Support fra ekte simracere

Vi selger ikke bare. Vi hjelper deg med å velge det riktige oppsettet.

Sammenlign produkter

{"one"=>"Velg 2 eller 3 produkter å sammenligne", "other"=>"{{ count }} av 3 elementer valgt"}

Velg det første produktet du vil sammenligne

Velg det andre produktet du vil sammenligne

Velg det tredje produktet for å sammenligne

Sammenlign