Een Simucube-wielbasis zal elk zwak punt in een cockpit blootleggen. Het goede nieuws: het monteren van Simucube is eenvoudig zodra u de gangbare montagestijlen en de schroefpatronen kent waarnaar mensen zoeken.
Deze gids richt zich oppraktische compatibiliteit: montageopties, welke informatie over het schroefpatroon belangrijk is en hoe u SIMGASM-onderdelen kiest die de installatie en toekomstige upgrades vergemakkelijken.
Montagestijlen die u zult zien voor Simucube
1) Bodemmontage via een montagebeugel
Veel cockpits gebruiken een bodemmontage "wieldek" stijl. Simucube biedt ook een speciale montagebeugel ("Simucube Mount") die de wielbasis omzet naar een bodemmontagepatroon.
Veelvoorkomende boorpatronen die u zult tegenkomen: de Simucube Mount gebruikt een 78,4 mm × 66 mm gatenpatroon. Dit is handig omdat veel wieldekken van derden die afstand ondersteunen, of u kunt boren om overeen te komen.
2) Voormontage / zijdelingse montage (stijf en schoon)
Voormontage is vaak de schoonste oplossing op een aluminium profielrig, omdat het de wielbasis dicht bij het belastingpad ondersteunt. Minder hefboomwerking betekent minder flex.
3) Zijmontage (minder gebruikelijk, maar soms gebruikt)
Zijmontages kunnen werken als het beugelontwerp robuust is. De sleutel is het vermijden van "lange hefbomen" die de basis laten verdraaien wanneer u over stoepranden rijdt.
Wat belangrijker is dan de exacte schroefafstand
- Belastingspad: hoe korter en directer de ondersteuning, hoe stabieler de besturing zal aanvoelen.
- Dikte en versteviging van het wieldek: dunne platen kunnen resoneren of verdraaien.
- Kwaliteit van de bevestigingsmiddelen: gebruik de juiste boutlengte en ringen, en draai na een paar sessies opnieuw aan.
Een eenvoudige Simucube montagechecklist
- Bepaal de montagestijl(voormontage vs. bodemmontage). Voormontage is meestal het meest stijf op profielrigs.
- Controleer de boutafstand met behulp van de tekeningen of boorsjablonen van de fabrikant (niet gokken).
- Plan de kabelgeleiding voordat u alles vastdraait (USB, stroom, stuur, eventuele hubs).
- Test op flexibiliteit door met uw handen koppel uit te oefenen: als u de montage kunt verdraaien, zal de basis deze harder verdraaien.
- Draai na inbraak opnieuw aan zodra alles "gezakt" is.
Hoe bouw je een Simucube-ready cockpit met SIMGASM
Het doel is geen "tank". Het doel is een cockpit die voorspelbaar blijft onder belasting, zodat u lagere filters kunt gebruiken en meer details kunt behouden.
SIMGASM cockpit aanbevelingen voor Simucube
- Sport (beste allrounder):SIMGASM Sport cockpit (C120) voor stijfheid, een groot oppervlak en een nette kabelgeleiding.
- Pro (maximale stijfheid):SIMGASM Pro cockpit (C160) als u maximale speling wilt (hoog koppel, beweging, zware pedalen).
SIMGASM montageonderdelen die het leven gemakkelijker maken
- Wielmontagebasis:basis set voor wielmontage
- Optie voor voormontage:voormontagebeugel(ideaal wanneer u een stijf, direct ondersteuningspad wilt)
- Optie voor bodemmontage:bodemmontagebeugel(handig wanneer uw beugel/dekontwerp een bodempatroon verwacht)
Monitorstabiliteit: laat het scherm niet wiebelen
Als u upgradet naar Simucube en plotseling denkt "het stuur voelt hard aan", dan is het soms niet het stuur. Het is visuele instabiliteit. Een scherm dat trilt, maakt elke stoeprand gewelddadiger.
- Triples: een vrijstaande monitorstandaard houdt uw schermen stabiel, zelfs als de cockpit beweegt.
