Ga naar de inhoud
Stel je setup samen
Stel je setup samen

GT Omega monitorstandaard versus aan cockpit gemonteerde schermen: triples, ultrawide en VESA-tips

GT Omega monitorstandaard versus aan cockpit gemonteerde schermen: triples, ultrawide en VESA-tips

Monitorbevestiging is zo'n onderwerp waar mensen pas iets van merken als het niet goed zit. Een stabiele monitoropstelling maakt het rijden gemakkelijker: je ogen ontspannen, je hoofd blijft stil en je kunt visuele aanwijzingen op de grens vertrouwen.

GT Omega biedt verschillende monitorbevestigingsopties, waaronder geïntegreerde beugels voor profielracks en accessoires zoals quick mounts die het bevestigen van schermen vergemakkelijken. De grotere beslissing is echter niet het accessoire. Het is de architectuur: cockpit-gemonteerd of vrijstaand.

Beslissingstabel voor monitorbevestiging

CategorieGT OmegaSIMGASM
Prioriteit triplesStabiliteit + uitlijningVrijstaande standaarden vereenvoudigen de uitlijning
Prioriteit ultrawideAfstand + hoogteGeïntegreerde beugels kunnen er strak uitzien als het rig statisch is
VESA-patronen75×75, 100×100, soms 200×200Kies een standaard die uw display ondersteunt
Flexibiliteit bij upgradeVrijstaand is toekomstbestendigGeïntegreerd koppelt monitors aan de beweging van het rig
SIMGASM-optiesCore geïntegreerd, Apex vrijstaandKies op basis van bewegingsplannen en ruimte

Triples: waarom vrijstaande standaarden populair zijn

Drie monitors zijn zwaar en onvergefelijk. Als één scherm 5 mm verschoven is, zie je dat als een kromming in de horizonlijn. Vrijstaande standaarden winnen omdat je de standaard eerst kunt uitlijnen en vervolgens je rig er naartoe kunt schuiven totdat de afstand perfect is.

Op SIMGASM is de "eenmalig instellen"-keuze voor triples de Apex vrijstaande drievoudige monitorstandaard, omdat deze de monitors stabiel houdt, zelfs als je later cockpits wisselt of beweging toevoegt.

Ultrawide: geïntegreerd kan er strak uitzien als je statisch blijft

Een ultrawide monitor is meestal eenvoudiger: één scherm, minder uitlijningsproblemen. Als je rig statisch is, kan een geïntegreerde beugel er heel strak uitzien en houdt deze de schermpositie gekoppeld aan je stuur en stoel. Het risico is wiebelen als het rig beweegt of als je zware tactiele elementen toevoegt.

VESA-patronen: controleer voordat je bestelt

De meeste simrace-displays gebruiken VESA 75×75 of 100×100. Grotere monitors gebruiken soms 200×200. Controleer altijd de monitorhandleiding en kies vervolgens een standaard die dit ondersteunt. Als je toekomstige upgrades plant (grotere schermen, ander merk), kies dan een standaard met bredere VESA-ondersteuning.

Praktische uitlijningstips

  1. Begin met je oogpunt. Stel je zitpositie in en meet vervolgens van je ogen tot het midden van het/de scherm(en).
  2. Stel eerst de hoogte in. De horizonlijn moet voor de meeste races dicht bij ooghoogte liggen.
  3. Kantel elk zijscherm gelijkmatig. Symmetrie is belangrijker dan "wat er goed uitziet".
  4. Repareer hardware vóór software. Bezelcorrectie moet een fijnafstelling zijn, geen kruk.

SIMGASM-aanbevelingen

Lees verder

Stel je ultieme setup samen

Volg een keuzemenu naar jouw ideale simulator, met personalisatieopties bij elke stap.

Bouw je rig op jouw manier

Volledig aanpasbare setups, afgestemd op je rijstijl en voorkeuren.

Snelle wereldwijde verzending

Betrouwbare wereldwijde verzending met track & trace

Ondersteuning van echte simracers

We verkopen niet alleen. We helpen je de juiste setup te kiezen.

Vergelijk producten

{"one"=>"Selecteer 2 of 3 items om te vergelijken", "other"=>"{{ count }} van 3 items geselecteerd"}

Selecteer het eerste item om te vergelijken

Selecteer het tweede item om te vergelijken

Selecteer het derde item om te vergelijken

Vergelijken