트리플 모니터에 가장 적합한 심 레이싱 시트는 등받이가 고정되어 머리 위치를 안정적으로 유지해 주며, 눈높이가 중앙 모니터의 중심과 일치하도록 장착된 시트입니다. 트리플 모니터는 눈과 화면 사이의 거리가 게임에 입력한 값과 정확히 일치할 때만 올바른 시야각을 보여 줍니다. 시트가 움직이거나 레이스 중 등받이가 뒤로 젖혀지거나 시트 높이가 너무 높으면 이러한 기하학적 관계가 어긋나므로, 시트는 모니터 자체만큼이나 중요합니다.
많은 드라이버가 대형 모니터 세 대를 구매한 뒤 화면이 왜 어색하게 느껴지는지 의아해합니다. 모니터에는 문제가 없지만 시트 때문에 눈의 위치가 맞지 않는 경우가 많습니다. 이 가이드에서는 시트 유형, 등받이 각도, 장착 높이가 트리플 모니터 구성과 어떻게 맞물리는지 설명합니다.
트리플 모니터에서 시트가 중요한 이유
트리플 모니터 구성은 하나의 고정된 지점, 즉 눈의 위치를 기준으로 설정합니다.
시야각은 눈과 화면 사이의 거리에 따라 달라집니다
올바른 시야각을 설정하려면 눈에서 중앙 모니터까지의 거리를 측정한 뒤, 화면 크기 및 양쪽 모니터 각도와 함께 게임에 입력해야 합니다. FOV 및 카메라 설정 가이드에서 이 수치들을 설명합니다. 레이스 중 머리가 앞뒤로 5 cm 움직이면 입력한 값이 실제 거리와 맞지 않아, 코너가 실제보다 더 빠르거나 느리게 다가오는 것처럼 보입니다.
고정식 등받이는 측정값을 유효하게 유지해 줍니다
고정식 등받이 버킷 시트는 앉을 때마다 머리를 같은 위치에 유지해 줍니다. 따라서 한 번만 측정하면 올바른 시야가 유지됩니다. 리클라이닝 시트는 등받이 각도가 조금만 바뀌어도 머리 위치가 몇 센티미터씩 달라지므로 다시 측정해야 합니다.
리클라이닝 시트도 트리플 모니터와 함께 사용할 수 있나요?
리클라이닝 시트도 트리플 모니터와 함께 사용할 수 있지만, 설정을 더 철저히 유지해야 합니다.
각도를 한 번 고정한 뒤 그대로 유지하세요
Core 리클라이닝 시트는 등받이를 거의 수직으로 세울 수 있어 책상 작업과 레이싱을 병행하는 많은 드라이버가 선호합니다. 트리플 모니터를 사용할 때는 레이싱용 등받이 각도를 하나로 정하고, 그 자세에서 눈과 화면 사이의 거리를 측정한 뒤 레이싱 중에는 레버를 조작하지 마세요. 가장 적합한 등받이 각도에 관한 글이 각도를 선택하는 데 도움이 됩니다.
헤드레스트와 측면 화면을 고려하세요
높게 올라온 시트 측면 지지대와 헤드레스트는 머리 뒤쪽에 있어 측면 화면을 가리는 경우가 드뭅니다. 실제로 중요한 것은 폭입니다. 측면 화면을 더 잘 보려고 몸을 앞으로 기울이면 시점이 달라집니다. 어깨를 잘 잡아주는 시트는 머리가 세 화면 사이의 중앙에 머물도록 해줍니다.
시트 높이와 화면 높이는 서로 연관되어 있습니다
시트 높이가 눈높이를 결정하고, 눈높이가 화면 높이를 결정합니다.
눈높이는 가운데 화면의 중앙에 맞추세요
레이싱 자세로 앉아 정면을 바라보세요. 눈높이는 가운데 화면의 중앙과 같거나 그보다 약간 높아야 합니다. 시트가 너무 높으면 화면을 내려다보게 되고 스티어링 휠 림이 도로 일부를 가립니다. 심레이싱 모니터와의 적정 거리 가이드를 참고해 거리를 설정하세요.
독립형 스탠드는 진동 전달을 막아줍니다
바닥에 독립적으로 설치하는 심레이싱 모니터 스탠드는 휠베이스나 베이스 셰이커가 강하게 작동해도 흔들리지 않습니다. SIMGASM Apex 독립형 트리플 모니터 스탠드는 VESA 75 및 200 마운트를 지원하며 리그와 분리되어 있어 시트의 진동이 화면으로 전달되지 않습니다.
SIMGASM | Apex 독립형 트리플 모니터 스탠드 VESA 75/200- 블랙
트리플 스크린 리그에 맞는 SIMGASM 시트는 무엇인가요?
주로 운전하는 차량에 따라 선택이 달라집니다.
GT, 포뮬러 또는 둘 다
GT 및 내구 레이스에는 Atlas GT가 안정적인 직립 자세를 제공합니다. 오픈 휠 차량용 Atlas Formula는 더 낮고 뒤로 기울어진 자세를 제공하므로 눈높이가 낮아지는 만큼 화면도 낮춰야 합니다. 특허받은 Atlas 디자인은 하나의 공통 베이스에 교체 가능한 상부 구조를 사용하므로 두 자세를 전환할 때 화면 높이만 조절하면 됩니다. 키가 작은 분이라면 키가 작은 드라이버를 위한 심 레이싱 시트 조절 방법 가이드를 참고해 시트부터 설정해 보세요. 모든 SIMGASM 시트를 살펴보고 비교해 보세요.
SIMGASM은 모든 제품을 개별 부품이 아닌 완성된 시뮬레이터의 일부로 테스트하므로 시트, 프레임, 모니터 스탠드를 함께 점검합니다. 이 하드웨어는 네덜란드 베이크베이뒤르스테더에서 자체 개발하며, SIMGASM 사이트의 고객 리뷰 246개에서 5점 만점에 4.95점을 받았습니다.
SIMGASM | Atlas 포뮬러 심 레이싱 시트 - 블랙
자주 묻는 질문
트리플 모니터를 사용하는 드라이버들이 가장 자주 묻는 질문에 대한 답변입니다.
시트를 옮긴 후 FOV를 다시 측정해야 하나요?
네. 시트 위치나 등받이 각도가 바뀌면 눈과 화면 사이의 거리도 달라지므로 다시 측정하고 게임 설정을 업데이트해야 합니다.
트리플 모니터에는 리클라이닝 시트보다 버킷 시트가 더 좋은가요?
고정형 버킷 시트는 머리 위치가 항상 일정하게 유지되므로 설정하기가 더 쉽습니다. 리클라이닝 시트도 레이싱용 등받이 각도를 하나로 고정해 두면 사용할 수 있습니다.
중앙 화면의 높이는 어느 정도가 적당한가요?
레이싱 자세로 앉았을 때 중앙 화면의 중심이 눈높이 또는 그보다 약간 아래에 오도록 해야 합니다.
시트 진동이 트리플 모니터에 영향을 주나요?
화면을 리그에 장착한 경우에는 영향을 줍니다. 독립형 모니터 스탠드를 사용하면 시트와 휠베이스의 진동이 화면에 전달되는 것을 막을 수 있습니다.
더 자세히 알고 싶으신가요? SIMGASM 전문가가 기꺼이 도와드립니다.
