키가 작은 드라이버는 페달을 향해 몸을 뻗는 대신 시트를 앞으로 옮기고 낮춰야 심 레이싱 시트를 몸에 맞출 수 있습니다. 시트 슬라이더로 시트를 충분히 앞으로 옮겨 브레이크를 최대 압력으로 밟아도 무릎이 약간 굽혀지도록 하고, 브래킷이나 적절한 볼트 구멍을 이용해 시트를 낮춘 다음, 스티어링 휠을 몸쪽으로 당기세요. 이 세 단계를 제대로 맞추면 키가 약 160 cm인 드라이버도 키가 큰 드라이버만큼 심 레이싱 리그에 편안하게 앉을 수 있습니다.
Reddit의 키가 작은 심 레이서들은 같은 문제를 자주 이야기합니다. 시트를 맨 앞으로 옮겨도 페달이 너무 멀게 느껴진다는 것입니다. 새 리그를 구매해야 해결되는 경우는 드뭅니다. 대개는 시트, 페달, 스티어링 휠을 조정하는 순서가 해결의 핵심입니다. 이 가이드에서는 그 순서를 단계별로 안내합니다.
키가 작은 드라이버에게 심 레이싱 시트가 불편한 이유
대부분의 리그는 평균 키의 드라이버에 맞춘 기본 배치로 출고되므로, 키가 작은 드라이버는 처음부터 조작 장치까지의 거리가 너무 먼 자세로 앉게 됩니다.
흔히 나타나는 세 가지 징후
첫 번째 징후는 브레이크를 최대 압력으로 밟았을 때 다리가 완전히 펴지는 것입니다. 무릎이 완전히 펴지면 페달 스트로크의 마지막 구간을 정밀하게 제어하기 어려워지는데, 바로 이 구간이 코너 진입 시 트레일 브레이킹에 필요한 부분입니다. 두 번째 징후는 스티어링 휠이 멀게 느껴져 팔꿈치가 거의 펴지는 것입니다. 세 번째 징후는 시트 좌판이 너무 높아 허벅지가 쿠션에서 뜨고 무릎 뒤쪽에 압박이 가해지는 것입니다.
세 가지 징후의 원인은 모두 같습니다. 엉덩이에서 조작 장치까지의 거리가 체격에 비해 너무 멀다는 것입니다. 키가 큰 드라이버를 위한 가이드에서는 반대의 문제를 다루지만, 조정 원리는 양쪽 모두에 적용됩니다.
첫 번째 단계: 페달이 아닌 시트 옮기기
시트 슬라이더는 페달 데크 전체를 옮기지 않고도 거리를 조절할 수 있어 키가 작은 드라이버에게 가장 유용한 부품입니다.
앞쪽 이동 범위가 충분한 슬라이더 사용하기
슬라이더를 사용하면 레버 하나로 시트를 앞뒤로 움직일 수 있습니다. SIMGASM 듀얼 잠금 시트 슬라이더 세트는 심 레이싱 콕핏용으로 제작되었으며, 용접된 장착 너트 4개가 있어 레일 안에서 헐거운 너트를 찾아 잡을 필요 없이 프레임에 볼트로 고정할 수 있습니다. 시트 슬라이더를 사용해 본 적이 없다면 심 레이싱 리그에서 시트 슬라이더가 하는 역할을 자세히 알아보세요.
SIMGASM | 이중 잠금 시트 슬라이더 세트 - 블랙
적절한 무릎 각도 찾기
레이스 중에 밟는 만큼 강하게 브레이크 페달을 밟으세요. 이때도 무릎이 약간 굽혀져 있어야 하며, GT 자세에서는 약 120~130도가 적절합니다. 다리가 완전히 펴진다면 시트를 한 단계 앞으로 밀고 다시 확인하세요. 페달 플레이트는 시트를 최대한 앞으로 옮긴 뒤에만 이동하세요.
2단계: 시트 높이 맞추기
시트를 낮추는 것은 대부분의 예상보다 키가 작은 드라이버에게 더 큰 도움이 됩니다.
엉덩이 위치를 낮춰 페달과의 거리 좁히기
시트를 낮추면 발이 더 적절한 각도로 페달에 닿고 허벅지가 쿠션에 고르게 놓입니다. 측면 장착형 시트에 사용하는 SIMGASM 시트 브래킷 세트는 4 mm 두께의 강철로 제작되며, 시트 높이와 각도를 모두 조절할 수 있습니다. 하부 장착형 시트에서는 슬라이더와 볼트 구멍 위치에 따라 높이가 정해집니다. 심레이싱 시트의 적절한 설치 높이에 관한 글에서 측정값을 자세히 설명합니다.
작은 체구에 맞는 시트 선택하기
시트가 너무 넓으면 체구가 작은 드라이버는 몸이 옆으로 밀려도 볼스터에 닿지 않습니다. 몸에 꼭 맞는 버킷 시트는 체중이 가벼운 드라이버를 제자리에 잡아줍니다. 어느 정도의 지지력이 필요한지 알고 싶다면 심레이싱 시트에서 사이드 볼스터가 중요한지 다룬 가이드를 읽어보세요.
SIMGASM | Atlas 포뮬러 심레이싱 시트 - 블랙
3단계: 스티어링 휠을 몸에 맞추기
시트 위치를 올바르게 맞춘 다음에는 시트에 맞춰 스티어링 휠을 조절해야 합니다. 휠에 맞춰 시트를 조절해서는 안 됩니다.
스티어링 휠 거리와 높이
어깨를 등받이에 붙이고 시트에 깊숙이 앉으세요. 스티어링 휠 림 위로 팔을 뻗었을 때 손목이 림 상단에 얹혀야 합니다. 그런 다음 림 상단이 화면을 바라보는 시선 바로 아래에 오도록 휠을 낮추세요. 키가 작은 드라이버는 휠 장착 플레이트를 기본 설정 높이보다 낮춰야 하는 경우가 많으므로, 리그의 수직 기둥에서 충분한 높이 조절이 가능한지 확인하세요.
키가 작은 드라이버에게 GT와 포뮬러 중 어떤 포지션이 좋을까요?
둘 다 적합합니다. 포뮬러 포지션은 발을 더 높게 두는 자세로, 페달이 몸 쪽으로 가까워지기 때문에 키가 작은 드라이버 중에는 이를 선호하는 분도 있습니다. GT 포지션은 상체를 더 세우는 자세이며 세팅하기가 더 쉽습니다. Atlas 시트는 두 포지션을 전환할 수 있습니다. 특허받은 설계로 하나의 공용 베이스에 GT 또는 포뮬러 상부를 교체해 장착할 수 있어, 시트 하나로 두 포지션을 모두 테스트할 수 있습니다.
키가 작은 드라이버에게는 어떤 SIMGASM 리그가 맞을까요?
모든 SIMGASM 리그는 알루미늄 프로파일을 사용해 세밀한 조정이 쉽습니다.
컴팩트하게 시작하는 Hobby
Hobby는 40 × 40 mm 알루미늄 프로파일을 사용하며 작은 방에도 설치할 수 있습니다. 처음부터 시트, 스티어링 휠, 페달이 서로 가깝게 배치되어 있어 컴팩트한 프레임이 키가 작은 드라이버에게 잘 맞습니다. 여기에 맞는 시트를 찾으려면 심 레이싱 리그용 레이싱 시트 전체 라인업을 살펴보세요.
SIMGASM 창립자 Johan Akkerman은 직접 용접한 프레임에 폐차장에서 구한 시트를 장착하며 시작했습니다. 지금도 시트 포지션, 스티어링 휠 각도, 페달 배치 구조를 퍼포먼스를 좌우하는 요소로 여깁니다. 네덜란드 베이크베이뒤르스테더에 있는 SIMGASM 팀은 체형에 맞는 세팅에 관한 질문을 이메일로 도와드리며, 보통 영업일 기준 하루 이내에 답변합니다.
SIMGASM | Hobby 알루미늄 심 레이싱 콕핏 - 블랙
자주 묻는 질문
키가 작은 드라이버가 자신에게 맞는 세팅을 찾을 때 가장 자주 묻는 질문에 간단히 답해 드립니다.
키가 작은 드라이버에게 특별한 시트가 필요할까요?
아니요. 폭이 충분히 좁고 슬라이더에 장착되어 있다면 일반 버킷 시트로도 충분합니다. 새 제품을 구매하기 전에 먼저 시트 위치를 맞춰 보세요.
페달과 시트 중 무엇을 먼저 이동해야 할까요?
먼저 슬라이더로 시트를 이동하세요. 시트를 최대한 앞으로 옮긴 뒤에도 다리가 완전히 펴질 때만 페달 플레이트를 이동하세요.
다리가 짧다면 포뮬러 포지션이 더 좋을까요?
페달이 더 높고 가까워져 일부 드라이버에게 도움이 됩니다. 편안함은 골반과 허리에도 영향을 받으므로 두 포지션을 모두 테스트해 보세요.
무릎 각도는 어느 정도가 적당할까요?
브레이크를 최대 압력으로 밟았을 때 무릎이 살짝 굽혀진 상태를 유지하세요. GT 포지션에서는 약 120~130도가 적당합니다. 무릎이 완전히 펴지면 브레이크 제어력이 떨어집니다.
더 자세히 알고 싶으신가요? SIMGASM 전문가가 기꺼이 도와드립니다.
