Content Manager에서 Moza 휠을 설정하려면 설정, Assetto Corsa, 컨트롤 순서로 이동한 뒤, 입력 방식으로 휠을 선택하고 장치 목록에서 Moza 휠베이스를 선택하세요. 그런 다음 조향, 액셀, 브레이크, 패들을 할당하고, 최대 조향각을 Pit House와 동일하게 맞춘 뒤, 같은 컨트롤 메뉴에서 포스 피드백을 조정합니다. 마지막으로 모든 설정에 이름을 붙여 프리셋으로 저장하면 클릭 한 번으로 다시 불러올 수 있습니다.
간단하게 들리지만, 순서만 알면 실제로도 간단합니다. 이 가이드에서는 각 화면을 차례로 살펴보고, 주요 옵션의 기능을 쉬운 말로 설명하며, Content Manager가 기본 Assetto Corsa 런처와 어떤 점에서 다른지 안내합니다.
Content Manager란 무엇이며, Moza와 함께 사용하는 이유는?
무엇이든 클릭하기 전에, 이 도구가 실제로 무엇을 바꾸는지 알아두면 좋습니다.
Assetto Corsa를 위한 더 나은 런처
Content Manager는 오리지널 Assetto Corsa의 기본 런처를 대체하는 무료 런처입니다. 기존 메뉴를 더 빠른 인터페이스로 바꾸고, 모드를 관리하며, Custom Shaders Patch와 연동됩니다. 인기 있는 트래픽 서버와 드리프트 서버를 비롯한 대부분의 온라인 서버는 Content Manager를 통한 접속을 전제로 합니다. 따라서 온라인 레이스를 한다면 어차피 사용하게 되는 도구입니다.
휠 설정에 중요한 이유
Moza 사용자에게 가장 큰 장점은 입력을 직접 확인하고 조정할 수 있다는 점입니다. Content Manager는 각 축의 실시간 입력 막대, 한눈에 보기 쉬운 포스 피드백 페이지, 프리셋 시스템을 제공합니다. 즉, 게임이 휠과 페달에서 어떤 입력을 받는지 정확히 확인할 수 있습니다. 덕분에 브레이크 축 입력이 100퍼센트에 도달하지 않는 것과 같은 문제를 쉽게 찾아낼 수 있습니다.
Moza Assetto Corsa 설정 가이드에서는 휠베이스별 Pit House 기본 설정을 안내합니다. 이 글에서는 그다음 단계로, 해당 설정이 Content Manager에 올바르게 적용되도록 하는 방법을 알아봅니다.
1단계: Content Manager를 열기 전에 Pit House 준비하기
Content Manager는 Pit House에서 보내는 데이터를 읽으므로, 먼저 Pit House부터 설정하세요.
펌웨어를 업데이트하고 다른 도구 종료하기
먼저 Pit House와 베이스, 스티어링 휠, 페달의 펌웨어를 업데이트하세요. 그런 다음 다른 제조사의 드라이버나 입력 재매핑 도구처럼 스티어링 휠에 함께 접근하는 프로그램을 종료하세요. 두 프로그램이 하나의 장치를 동시에 제어하려고 하면 입력 축이 인식되지 않는 문제가 흔히 발생합니다.
Pit House에서 회전각을 고정값으로 설정하기
기본 설정을 시작할 때는 Pit House의 최대 조향각을 900도로 설정하세요. 최대 토크는 100퍼센트, 휠 스프링은 0으로 유지하세요. 최종 강도는 나중에 게임에서 조절하면 신호 전달 과정이 단순해집니다. Pit House에서는 하드웨어의 조작감을 설정하고, Content Manager에서는 차량별 설정을 조정합니다.
Moza Racing R9 다이렉트 드라이브 휠베이스 - V3
2단계: 컨트롤 메뉴에서 Moza 스티어링 휠 선택하기
이제 Content Manager를 열고 입력 설정으로 이동하세요.
올바른 장치 찾기
설정에서 Assetto Corsa를 선택한 다음 컨트롤로 이동하세요. 입력 방식을 스티어링 휠로 설정하세요. Content Manager는 연결된 모든 장치를 왼쪽에 표시합니다. Moza 베이스는 보통 "MOZA R9 Base" 또는 이와 비슷한 이름으로 표시되며, Moza 페달을 USB로 연결하면 별도 장치로 표시됩니다.
조향, 페달, 패들 할당하기
조향 입력란을 클릭하고 스티어링 휠을 조금 돌리면 Content Manager가 축을 감지합니다. 가속, 브레이크, 클러치도 같은 방식으로 설정하세요. 각 페달을 밟으면서 실시간 입력 막대를 확인하세요. 막대가 0에서 100퍼센트까지 부드럽게 움직여야 합니다. 막대가 80퍼센트에서 멈춘다면 게임이 아니라 Pit House에서 먼저 페달을 다시 보정하세요.
다음으로 변속 패들과 왼쪽 보기, 오른쪽 보기, 시동 같은 유용한 버튼 몇 개를 할당하세요. 처음에는 할당하는 기능을 최소한으로 유지하세요. 기본 기능이 제대로 작동하면 추가 기능을 할당하면 됩니다.
3단계: 조향각 한도와 회전각 맞추기
회전각 설정에 따라 손에 쥔 스티어링 휠과 화면 속 스티어링 휠의 움직임이 일치하는지가 결정됩니다.
900도로 설정하고 차량에 맞게 적용되도록 하세요
Content Manager의 조향각 한도를 Pit House와 같은 900도로 설정하세요. 그러면 Assetto Corsa가 차량별 소프트 락을 적용해 GT3 차량은 실제 조향 한도에서 회전이 멈추고, 일반 도로용 차량은 더 넓은 회전 범위를 사용합니다. 이렇게 하면 모든 차량에서 화면 속 스티어링 휠과 실제 휠 림의 움직임이 일치합니다.
화면 속 스티어링 휠이 실제 스티어링 휠보다 빠르거나 느리게 회전한다면 두 설정값이 일치하지 않는 것입니다. 먼저 Pit House에서 값을 바로잡은 뒤 같은 값을 입력하세요. 조향각 및 스티어링 휠 회전각 가이드에서 회전각을 맞추면 왜 자연스러운 느낌이 드는지 설명합니다.
4단계: Content Manager에서 포스 피드백 조정하기
Content Manager의 포스 피드백 페이지에서는 기본 런처보다 더 세밀하게 조정할 수 있습니다.
핵심 슬라이더
다이렉트 드라이브 휠베이스에서는 게인 약 60~75퍼센트, 필터 0~3퍼센트, 최소 포스 0으로 시작하세요. 실제 정보는 물리 신호에 담겨 있으므로 연석, 노면, 슬립 효과는 약 0~15퍼센트로 낮게 유지하세요. 즉, 효과는 잔진동을 더하고 물리 신호는 접지 상태를 알려줍니다.
Content Manager의 추가 옵션
Content Manager에는 기본 메뉴에서 찾을 수 없는 몇 가지 옵션이 있습니다. 저속 포스 피드백 감소 기능은 피트에 정차해 있을 때 스티어링 휠이 흔들리는 현상을 줄이는 데 도움이 됩니다. 아주 낮은 속도에서 포스 피드백을 조금 줄이면 흔들림이 잦아듭니다. 다음으로 "차량별 FFB"가 어떻게 작동하는지 확인하세요. 일부 모드 차량은 포스 피드백이 매우 강하거나 약하게 설정되어 있으므로, Pit House 설정을 바꾸는 대신 차량별로 게인을 조정하세요.
SIMGASM | Club 알루미늄 심 레이싱 콕핏 - 블랙
5단계: 프리셋을 저장하고 트랙에서 테스트하기
프리셋으로 저장하면 이 모든 설정을 클릭 한 번으로 적용할 수 있습니다.
프리셋 이름은 알아보기 쉽게 지정하세요
컨트롤 페이지 하단에서 "Moza R9 GT" 또는 "Moza R9 일반 도로"처럼 알아보기 쉬운 이름으로 설정을 프리셋에 저장하세요. Assetto Corsa는 이 프리셋을 문서 폴더에 저장하므로 게임을 다시 설치해도 삭제되지 않습니다. 또한 서버에 접속하기 전에 프리셋을 전환할 수 있어, 어느 날은 GT 차량으로 레이스를 하고 다음 날은 일반 도로용 차량으로 여유롭게 달릴 때 편리합니다.
간단한 테스트 절차
차량 한 대와 연석이 뚜렷한 트랙 하나를 고르세요. 세 바퀴를 주행하며 세 가지에 집중하세요. 앞타이어가 미끄러질 때 스티어링 휠이 가벼워지나요? 연석의 느낌이 선명하면서도 과격하지 않나요? 직선 구간에서 스티어링 휠이 안정적으로 유지되나요? 세 질문에 모두 그렇다고 답할 수 있다면 설정이 잘 맞는 것입니다. 그렇지 않다면 슬라이더를 한 번에 하나씩 조정하고 다시 주행하세요.
리그가 Content Manager만큼 중요한 이유
하드웨어가 흔들리지 않아야 설정이 제 역할을 합니다.
프레임의 휨은 세밀한 피드백을 가립니다
Moza R9은 21비트 엔코더를 통해 9 Nm의 토크를 전달합니다. 이 하중으로 휠 데크가 움직이면, 세심하게 조정한 미세한 접지력 피드백을 놓치게 됩니다. SIMGASM의 CEO Johan Akkerman은 일찍이 이를 깨달았습니다. 그는 2008년에 심 레이싱을 시작했으며, 당시 시판 프레임이 너무 비쌌기 때문에 중고 가스관을 직접 용접해 첫 프레임을 만들기도 했습니다. 이러한 실용적인 출발점은 오늘날에도 SIMGASM의 프레임 제작 방식을 이끌고 있습니다.
토크에 맞는 프레임을 선택하세요
SIMGASM은 자체 하드웨어를 개발하며, Johan은 시제품부터 최종 품질 검사까지 전 제품군을 3D로 설계합니다. Club 콕핏은 40 x 80 mm 메인 프로파일을 사용하고 페달 데크의 정격 제동 하중은 200 kg으로, R12까지 대부분의 Moza 베이스에 적합합니다. 전체 알루미늄 심 레이싱 콕핏 제품군에서 프로파일 크기를 비교하거나, Assetto Corsa 설정 가이드에서 그래픽과 UI 관련 팁을 확인해 보세요.
Moza와 Content Manager에 관한 질문
Content Manager로 전환한 Moza 사용자들이 가장 자주 묻는 질문입니다.
Content Manager는 Moza 휠을 자동으로 인식하나요?
네. Pit House가 실행 중이고 베이스가 USB로 연결되어 있으면 Content Manager에서 일반 입력 장치로 표시됩니다. 축과 버튼만 직접 할당하면 됩니다.
포스 피드백은 Content Manager와 게임 중 어디에서 설정해야 하나요?
둘 다 같은 설정 파일을 수정합니다. 다만 Content Manager가 더 다양한 옵션과 프리셋을 제공하므로, 대부분의 Moza 사용자는 주로 Content Manager에서 설정을 조정합니다.
Content Manager에서 Moza 페달이 표시되지 않는 이유는 무엇인가요?
휠베이스에 연결된 페달은 베이스 장치 항목에 표시됩니다. 별도의 USB 케이블로 연결된 페달은 독립된 장치로 표시됩니다. 고장으로 판단하기 전에 두 항목을 모두 확인하세요.
Moza 휠을 사용하려면 Custom Shaders Patch가 필요한가요?
아니요. Custom Shaders Patch는 그래픽을 개선하고 기능을 추가하지만, 휠은 이 패치 없이도 작동합니다. 다만 많은 온라인 서버에서는 이 패치가 필요합니다.
더 자세히 알고 싶으신가요? SIMGASM 전문가들이 기꺼이 도와드리겠습니다.
