실용적인 BeamNG.drive용 MOZA 설정은 조향 회전각을 일치시키고, 감당하기 편한 힘을 설정하며, 노면 피드백을 가리지 않으면서 휠의 불필요한 움직임을 억제할 만큼 필터링을 적용하는 데서 시작합니다. R5 또는 R9에서는 아래의 Pit House 기본 설정을 사용하고, BeamNG의 강도를 별도로 조정한 다음, 한 번에 하나의 설정만 변경하세요.
BeamNG에서는 같은 휠베이스로도 일반 도로용 차량, 트럭, 랠리카의 조작감이 매우 다르게 느껴질 수 있습니다. 목표는 첫 코너에서는 인상적이지만 10분만 지나면 피곤해지는 무거운 휠이 아니라, 차량별로 조정할 수 있는 명확하고 재현 가능한 기본 설정을 마련하는 것입니다.
적용 범위: 이 가이드는 PC에서 사용하는 MOZA Pit House와 BeamNG.drive를 다룹니다. 콘솔 호환성 가이드가 아닙니다. 플랫폼 관련 배경 정보는 BeamNG.drive PS5 관련 글을 참고하세요.
Pit House와 BeamNG는 조작감의 서로 다른 요소를 제어합니다
Pit House는 휠베이스의 최대 출력과 댐핑, 마찰, 관성을 설정합니다. BeamNG는 주행 중 발생하는 힘을 전달합니다. 하드웨어가 편안하게 느껴지도록 설정한 뒤에는 일반적인 강도 조정을 게임 안에서 진행하세요. 이렇게 하면 한곳에서 일관되게 조정할 수 있습니다.
R5와 R9에서 휠베이스의 전체 출력 범위와 성능을 활용하려면 게임 포스 피드백 강도와 최대 출력 토크 제한을 모두 100%로 설정해야 합니다. 힘이 너무 무겁거나 가볍게 느껴져 강도를 미세 조정하려면 BeamNG의 전체 FFB 강도 슬라이더를 사용하되, Pit House는 항상 100%로 유지하세요. 드라이버 측 배율을 낮춘다고 해서 노면의 세부 피드백이 자동으로 사라지는 것은 아니며, 게임에서 이미 클리핑이 발생한 신호를 복구할 수도 없습니다.
R16 또는 그보다 강력한 베이스에서는 게임 프로필을 적용하기 전에 자신에게 편안한 최대 토크를 선택하세요. R5의 설정 비율을 그대로 적용해도 같은 힘이 나오지는 않습니다.
먼저 조향각을 맞추세요
일반 도로용 차량의 기본 설정으로 Pit House에서 900°를 설정한 다음, BeamNG의 조향 입력 바인딩에서 1:1 조향각에 같은 값을 입력하세요. 직접 조향 필터와 선형 응답을 사용하고 불필요한 데드존은 없애세요.
실제 스티어링 휠과 차량의 조향이 함께 반응하는지 확인하세요. 소프트 락을 설정하면 차량의 조향 한계에서 회전이 제한됩니다. 모든 차량의 전체 회전 범위가 900°인 것은 아닙니다. 더 큰 회전 범위가 필요한 트럭이나 승용차라면 사용 가능한 회전각을 늘리고 양쪽 설정값을 일치시키세요. 조향각 및 소프트 락 가이드에서 이 관계를 설명합니다.
BeamNG용 MOZA Pit House 초기 설정
다음 값은 R5/R9 도로 주행용 권장 프로필을 구성합니다. 조정을 위한 제안이며, 제조사에서 제공하는 BeamNG 프리셋이 아니고 모든 펌웨어 버전에서 테스트했다는 의미도 아닙니다. Pit House의 항목 이름과 사용 가능한 조정 기능은 버전에 따라 다를 수 있습니다.
| 설정 | 시작값 | 조정 사항 |
|---|---|---|
| 조향각 | 900° | BeamNG의 조향각과 1:1로 맞추세요. 더 큰 회전각이 필요한 차량은 양쪽 값을 모두 높이세요. |
| 게임 포스 피드백 강도 | 100% | 게임 설정을 조정하는 동안 일정하게 유지하세요. 필요한 경우 편안한 수준으로 낮추세요. |
| 최대 출력 토크 제한 | 최대 100% | 주행 전에 편안하게 느껴지는 최대 힘의 상한을 설정하세요. |
| 자연 관성 | 100–150% | 100%에서 시작하세요. 조향 보정이 느리게 느껴지면 낮추세요. |
| 휠 댐퍼 / 댐핑 조정 | 8–12% | 불필요한 움직임을 안정시키는 데 필요한 만큼만 사용하세요. |
| 휠 마찰 / 마찰 조정 | 0–5% | 중앙 부근이 너무 헐겁게 느껴지면 조금 높이세요. |
| 속도 감응형 댐핑, 지원되는 경우 | 10–15% | 작동 시작 속도 설정도 확인하세요. 고속 주행 시 조향이 불안정하게 느껴지는 경우에만 조정하세요. |
| 노면 감도, 지원되는 경우 | 0–10 눈금 기준 4–6 | 노면 진동이 주행에 방해가 되면 낮추세요. |
프로필을 BeamNG R5 Road 또는 BeamNG R9 Road로 저장하세요. 슬라이더가 없거나 눈금 범위가 다르면, 이름이 다른 조정 항목에 같은 수치를 적용하지 말고 최신 Pit House 매뉴얼을 참고하세요.
BeamNG 내에서 포스 피드백 설정하기
옵션 → 컨트롤 → 키 할당 → 차량을 열고, 조향에 할당된 입력을 선택한 뒤 해당 포스 피드백 설정을 여세요. FFB를 활성화하고 다음 항목을 확인하세요.
| 조정 항목 | 초기 설정 방법 |
|---|---|
| 강도 | 보정 기준값으로 300 정도에서 시작한 뒤, 차량과 출력 상한에 맞춰 조정하세요. 이는 슬라이더의 원시 값이며 300%가 아닙니다. |
| 스무딩 | 처음 힘을 확인할 때는 높은 값으로 시작한 뒤, 지속적인 떨림 없이 조향의 세밀한 느낌이 살아날 때까지 낮추세요. 백분율로 해석하지 마세요. |
| 저속에서 강도 줄이기 | 정차 중 스티어링 휠의 진동을 줄이려면 활성화하세요. |
| 업데이트 빈도 제한 | 처음에는 자동으로 두세요. |
BeamNG 문서에 따르면 v0.35부터 강도 슬라이더의 최댓값은 500이며, 공식 차량의 일반 주행 참고 범위는 약 300–500입니다. 이 범위가 모든 휠에 500이 적합하다는 뜻은 아닙니다. 드라이버 출력, 차량 세팅, 모드도 여전히 결과에 영향을 줍니다.
모드를 사용하지 않고 손상 없는 순정 ETK K-Series Kc6로 시작하며, 최소 60 fps를 확보하세요. 스무딩을 줄이기 전에 편안한 강도부터 설정하세요. 드라이버에서 인위적으로 생성하는 센터링 효과는 꺼두세요. Assetto Corsa 방식의 “자이로” 또는 “센터링 스프링” 슬라이더를 BeamNG의 필수 설정으로 생각하고 찾을 필요는 없습니다.
FFB 그래프로 클리핑을 확인하세요
UI 앱 메뉴에서 BeamNG의 FFB 그래프를 추가하고 반복 주행할 수 있는 구간을 달려보세요. 일반적인 코너에서 그래프가 한계값에 닿아 계속 평평하게 나타난다면 힘의 변화가 손실되고 있다는 뜻입니다. 게임 내 강도를 낮추고 같은 코너에서 다시 비교하세요.
충돌 시 순간적으로 치솟는 힘은 별도로 조정해야 할 문제입니다. 충격이 과도하게 느껴지면 휠베이스의 토크 상한을 낮추세요. 중립 부근의 조향감을 더 무겁게 만들려고 게임 내 강도를 계속 높이지 마세요.
한 번에 하나의 증상만 조정하세요
설정을 바꾸기 전에 같은 차량으로 같은 도로를 2~3분간 주행하세요. 반복 주행하기에 충분히 짧은 경로를 정하고, 효과가 있었던 조정값은 매번 저장하세요.
| 느껴지는 증상 | 첫 번째 조정 |
|---|---|
| 코너를 도는 내내 조향이 무거움 | BeamNG의 강도를 낮추고 그래프를 다시 확인하세요. |
| 충격력이 불편하게 느껴짐 | Pit House의 출력 상한을 낮추세요. |
| 직선 구간에서 휠이 좌우로 진동함 | 과도한 강도를 낮춘 다음, 댐핑을 조금씩 추가하세요. 스무딩도 다시 확인하세요. |
| 중립 부근의 조향감이 붕 뜬 듯함 | 마찰을 조금 추가한 뒤 비교하세요. |
| 노면 피드백이 거칠거나 지나치게 복잡함 | 노면 민감도를 낮춘 다음, 필요한 경우 스무딩을 조정하세요. |
| 카운터스티어링 반응이 느림 | 과도한 관성, 마찰, 댐핑을 한 번에 하나씩 줄이세요. |
최신 BeamNG 버전에는 실험적인 어댑티브 스티어링 댐핑 기능도 포함되어 있습니다. 이 기능의 효과는 프레임 레이트에 따라 달라집니다. Pit House 설정 변경의 효과를 판단할 수 있도록 비교 주행 중에는 이 기능의 활성화 상태를 동일하게 유지하세요.
전역 프로필이 잘 작동하면, 다른 강도가 필요한 차량에는 튜닝 메뉴의 차량별 FFB 배율을 사용하세요. 그래블 주행에 관한 조언은 BeamNG 랠리 휠 설정 가이드에서 이어서 확인하세요.
휠을 안정적으로 지지하세요
하중이 걸릴 때 휠 마운트가 움직인다면 설정으로는 그 움직임을 없앨 수 없습니다. 힘을 더 높이기 전에 장착 볼트, 착좌 위치, 페달 지지부를 확인하세요.
SIMGASM Club 콕핏 블랙은 40 × 80 mm 메인 프로파일과 조절 가능한 장비 배치 구조로 전용 드라이빙 공간을 구성할 수 있습니다. 제품 페이지의 모델별 호환성 정보를 확인하여 적합한 휠 마운트를 선택하세요. 공간, 장비, 드라이빙 포지션에 맞춰 SIMGASM 콕핏 제품군을 비교해 보세요.
첫 MOZA 구성을 준비하고 계신가요? R5 시뮬레이터 번들을 살펴보거나, R9 V3 휠베이스를 비교하거나, SIMGASM의 MOZA 제품군을 둘러보세요. 편안하고 단단히 고정된 구성은 튜닝 과정을 반복하기에 더 수월합니다.
자주 묻는 질문
Pit House는 항상 100%로 설정해야 하나요?
네. Pit House의 포스 피드백 강도는 항상 100%로 설정하고, 전체 강도는 BeamNG에서 조정하세요. 이렇게 하면 불필요한 클리핑 없이 휠베이스의 성능을 최대한 활용할 수 있습니다.
BeamNG의 강도와 스무딩 값은 백분율인가요?
아니요. BeamNG 자체 설정 항목에 표시되는 값을 입력하세요. 백분율로 된 프리셋 값을 해당 슬라이더에 그대로 적용하지 마세요.
모든 차량에 같은 설정을 사용해도 되나요?
공통 기본 설정을 하나 유지하고, 필요한 경우 차량별 보정값을 사용하세요. 프로필을 변경하기 전에 손상되지 않은 차량끼리 비교하세요.
MOZA 휠이 인식되지 않거나 FFB가 사라지는 이유는 무엇인가요?
먼저 장치 인식 상태와 입력 할당을 확인하세요. BeamNG 문제 해결 가이드에서는 Steam Input 때문에 장치가 인식되지 않는 경우 해당 기능을 비활성화하고, 다이렉트 드라이브 휠에서 피드백이 사라지는 경우 업데이트 유형을 전체로 설정해 보도록 안내합니다.
작성자 소개
Johan Akkerman은 SIMGASM의 창립자이자 CEO입니다. 이 가이드에서는 PC용 BeamNG.drive에서 MOZA 장비를 설정하는 실용적인 절차를 다룹니다. 기술 참고 자료는 2026년 10월 28일에 확인했습니다.
기술 참고 자료
- BeamNG 스티어링 휠 설정 문서
- BeamNG v0.35 강도 범위 및 차량별 FFB 관련 안내
- BeamNG v0.39 어댑티브 스티어링 댐핑 관련 안내
- BeamNG 스티어링 휠 문제 해결
- MOZA Pit House 사용자 매뉴얼
steam.com의 커버 이미지
