MOZA Racing SRP2 ロードセルペダル

MOZA SRP2 ロードセル・ペダル — 競技用に作り込まれた精密設計

ブレーキの効きを MOZA SRP2 ロードセル・ペダル— 真剣に精度を求めるシムレーサーのためのレース対応ペダル。精密さ、調整のしやすさ、耐久性にこだわって作られてて、 航空機グレードのアルミと高強度スチールで、SRP2はプロレベルの性能を実現しつつ、カスタムの幅もかなり充実してる。

競技用シムレーシングのために設計

究極のコントロールを目指したペダルで、安心してレースに行こう。SRP2は ハイエンド素材、先進のセンサー技術、そしてフル調整により、一貫性とパフォーマンスを最大化したい競技ドライバーにぴったり。

100KG ハイプレシジョン・ロードセル・ブレーキ

100KGロードセルセンサーの 100KGロードセル・センサー：

• 本物のレーシングカーみたいな圧力ベースのブレーキ
• 安定性と筋メモリが良くなる
• 重めのブレーキングゾーンでも正確にコントロール

先進のセンサーフュージョン技術

SRP2はa 15ビットの高精度角度センサー ロードセル入力と組み合わせて：

• 32,768 PPR の解像度
• ハイブリッド検知で比類ない精度
• スムーズで直感的なペダルの反応

これで、動きがコース上で即座に正確に反映される。

ブレーキフィールをカスタム — GTからF1まで

ブレーキ体験を完璧に追い込める：

• ブレーキ設定 25種類 標準のエラストマーとスプリングで
• 1,000+ 通りの設定 オプションの Performance Kit あり
• 超レスポンス F1／LMP1風のブレーキフィール

どんなレース競技でもセットアップに合わせられる。

幅広い調整性

人間工学に基づいた操作をしっかり実現：

• ペダル角度調整： 10°／25°
• ペダル間隔： 115 mm
• ペダル高の範囲： 36 mm

GT、フォーミュラ、またはハイブリッドのセットアップにピッタリのポジションを作ろう。

工具不要の調整

セッションを止めずにサッと変更できる：

• 手でブレーキの硬さやフィールを調整
• 工具は不要
• レースの合間に素早くチューニング

スムーズ＆静かな動作

仕上がりのいいペダル性能を楽しもう：

• 内蔵スリーブのモーションシステム
• 超スムーズな走行のための研磨スチールシャフト
• ソフトなリミットクッションでノイズを抑える

もっと没入感のあるプレミアムなレーシング体験を届ける。

プレミアムなアルミ＆スチール構造

• CNC加工の航空機グレードアルミ
• 高強度スチールのフレーム構造
• 軽いのに、めちゃくちゃ剛性高い
• 長期間のハードな使用に対応

ソフト連携 — MOZA Pit House

セットアップを完全にコントロールしよう：

• ペダル出力のリアルタイム監視
• 調整できるペダルカーブ
• ブレーキ圧のかかり具合のチューニング
• MOZA Pit Houseソフトでフルにカスタム可能

主な特徴

• 100KG ロードセル・ブレーキセンサー
• 15ビット 高解像度角度センサー（32,768 PPR）
• ハイブリッド：ロードセル＋角度検知テクノロジー
• 25〜1000+ のブレーキフィール設定
• ペダル位置を自由に調整（角度・高さ・間隔）
• 工具不要のチューニングシステム
• スムーズで静かな動作
• CNCアルミ＆スチール構造
• MOZA Pit Houseソフト対応

テクニカル仕様

• ペダル素材： 高強度スチール
• ベース素材： 高強度スチール
• ロードセルレンジ： 0〜100 kg
• ブレーキ検知： ハイブリッド（ロードセル＋角度センサー）
• 角度センサー解像度： 15ビット（32,768 PPR）
• ブレーキ調整： エラストマー＋オプションの Performance Kit
• スロットル調整： 2段階プリロード
• クラッチ調整： 2段階プリロード
• ペダル角度調整： 10°／25°
• ペダル間隔調整： 115 mm
• ペダル高調整： 36 mm
• ペダルカーブ調整： 対応
• リアルタイム出力表示： 対応
• ブレーキのかかり調整： 対応

なんでMOZA SRP2ペダルを選ぶの？

✔ リアルなロードセルによるブレーキ性能
✔ とにかくカスタムの幅がでかい
✔ 高品質な素材と作り
✔ スムーズで静か
✔ 競技用シムレーシングに最適

走りの精度をアップグレード

その MOZA SRP2 ロードセル・ペダル は、ブレーキ操作のあらゆる入力をちゃんとコントロールしたいレーサーのために作られてる。ラップタイムを追い込みたいときでも、最高レベルの大会に出てるときでも、このペダルが自信をくれるから、もっと踏み込んで、もっと遅くブレーキできるようになる。