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White SIMGASM Sport cockpit shown with a Core Recline seat and MOZA hardware.

シフターとハンドブレーキを備えたシムレーシングコックピットを組み立てる

シフターとハンドブレーキを備えたシムレーシングコックピットを組み立てる

シフターとハンドブレーキを備えたシムレーシングコックピットは、単にフレームに2本のレバーを追加したものではありません。シート、適切な取付オプション、ステアリング機器、そして希望するドライビングスタイルに合ったペダルが必要です。これらをまとめて計画することで、1つの部品を見落としたために完成間近のシムリグが使えないままになる事態を避けられます。

PC専用のドリフト環境には、SIMGASM SportコックピットCore ReclineシートMOZA R9 V3ホイールベースを組み合わせた構成をおすすめします。以下のチェックリストを使って、この基本構成を漏れのない購入リストに仕上げてください。

ドリフト用コックピット購入チェックリスト

コンポーネント おすすめの選択 注文前の確認事項
シャーシ SIMGASM SportまたはClub 利用可能な設置スペースとホイール取付オプション
シート Core ReclineまたはCore Bucket 好みのバックレストと必要な取付部品
操作デバイス用マウント シフター&ハンドブレーキマウント、両方のプレート 2つのデバイス用オプションを選ぶ
ホイールベースとステアリングホイール MOZA R9 V3およびCS V2P これらは別売りです
ペダル 構成に適したペダルセット 物理的なクラッチペダルが必要な場合はクラッチを含める
ハンドブレーキ MOZA HBP マウントとは別売りの電子機器
シフター MOZA HGPまたはSGP Hパターンまたはシーケンシャル操作を選ぶ

1. 設置スペースに合わせてシャーシを選ぶ

SIMGASM Clubは40 × 80 mmプロファイルを採用し、記載されているシャーシ寸法は幅500 mm × 長さ1,350 mm × 高さ620 mmです。Sportは40 × 120 mmプロファイルを採用し、同じ順序で580 × 1,320 × 720 mmです。Sportにはケーブル通し穴も備わっています。

メインフレームの設置面積だけでなく、コックピット横の使用可能なスペースも測ってください。ハンドブレーキ、シフター、シートの移動、シートへの乗り込みには追加のスペースが必要です。設置スペースに余裕がある場合、この構成にはSportをおすすめします。より幅の狭いシャーシがお部屋に適している場合は、Clubも選択肢となります。

2. 操作系を確定する前にシムレーシングシートを選ぶ

Core Recline レーシングシミュレーターシートは、背もたれの角度を調整できます。ドライビングポジションを決める際に柔軟な調整を求めるなら、こちらをお選びください。Core Bucketの背もたれは走行時の角度が固定されており、折りたたみ機能は収納用で、走行時の角度調整用ではありません。

シートの前後位置を調整したい場合は、SIMGASM デュアルロック式シートスライダーセットをご検討ください。カートに商品を揃える際は、選択したシートの取り付け要件を確認してください。最初にシートとペダルまでの距離を調整し、その位置に合わせてシフターとハンドブレーキを配置します。どちらを選ぶかは、FH6ドリフト向けCore BucketとCore Reclineの比較をご覧ください。

3. 両方のデバイスに対応するマウントオプションを注文する

この構成では、両方のプレートが付属するSIMGASM シフター&ハンドブレーキマウントを選択してください。コックピットにはサイドサポートアームがすでに備わっているため、このオプションで2つのコントロール用マウントプレートが用意されます。ハンドブレーキやシフターは付属しません。

最終位置で締め付ける前に、普段の姿勢で座り、肩を上げたりシートから体を傾けたりせずに両方のレバーへ手が届くことを確認してください。各コントロールを可動範囲いっぱいまで動かし、ステアリングホイール、膝、レバーの間に十分なクリアランスがあることを確認します。次の手順については、MOZA HBPの取り付け・キャリブレーションガイドをご覧ください。

4. ハンドブレーキと好みのシフト方式を選ぶ

MOZA HBP シムレーシングハンドブレーキを追加し、7速の前進ギアとリバースギアを備えたMOZA HGP Hパターンシフター、またはMOZA SGP シーケンシャルシフターのいずれかを選びます。HGPはHパターンゲートでギアを選びたいドライバーに、SGPはシーケンシャル操作でシフトアップとシフトダウンを行いたいドライバーに適しています。

物理クラッチペダルが必要かどうかは、シフターの所有とは別に判断する必要があります。好みのドライビングスタイルとゲームの操作オプションに合わせて検討し、選択したペダルパッケージにクラッチが含まれていることを確認してください。

5. ステアリングとペダルのパッケージを完成させる

最初の選択肢としておすすめするのは、9 Nm MOZA R9 V3と、丸型のMOZA CS V2Pステアリングホイール、さらにMOZA CRP2ペダルなどの別売ペダルセットです。お使いのホイールベースに合うコックピット用ホイールマウントを選択してください。

初めて電子機器をより手軽に揃えるなら、MOZA R5バンドルがおすすめです。5.5 Nmのベース、ESステアリングホイール、SR-P Liteアクセル/ブレーキペダルが含まれますが、クラッチは含まれません。MOZA R5・R9・R12購入ガイドでは、予算配分の考え方を解説しています。

よくある質問

マウントにハンドブレーキとシフターは含まれていますか?

いいえ。マウントプレートと電子制御機器は別途ご注文ください。

Core Bucketシートはリクライニングできますか?

いいえ。ドライビング時のバックレストは固定式で、折りたたみ機能は収納用です。バックレストを調整したい場合はCore Reclineをお選びください。

このセットアップはForza Horizon 6で使用できますか?

これらはPC向けの推奨事項です。MOZAはホイールベースのフォースフィードバック対応を確認していますが、操作系はマッピングが必要です。MOZA公式ガイドに従ってください。機械的な取り付け可否とゲーム対応は、それぞれ別に確認する必要があります。

組み立てが完了したら、何をプレイすればよいですか?

FH6 Drift AttackとJaguar報酬チャレンジに挑戦し、その後、ステアリングホイールでのドリフト練習ガイドを活用して、再現性のある練習ルーティンを身につけましょう。

究極のセットアップを構築する

各ステップでカスタマイズオプションを選びながら、ガイドに沿って理想のシミュレーターを作り上げましょう。

自分好みのリグを作ろう

ドライビングスタイルや好みに合わせて細部までカスタマイズできるセットアップ。

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本物のシムレーサーによるサポート

私たちは単に販売するだけではありません。お客様に最適なセットアップ選びをサポートします。

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