実用的なBeamNG.drive向けMOZA設定は、ステアリング回転角を合わせ、無理なく扱える力の強さにし、路面情報を損なわずにホイールの挙動を落ち着かせる適度なフィルタリングを施すことから始まります。R5またはR9では、以下のPit Houseの基本設定を使用し、BeamNGの強度を別途調整してから、設定を一つずつ変更してください。
BeamNGでは、同じホイールベースでも、ロードカー、トラック、ラリーカーでまったく異なる操作感を味わえます。目指すのは、最初のコーナーでは迫力があっても10分後には疲れてしまう重いステアリングではなく、各車両に合わせて調整できる、明確で再現性のある基本設定です。
対象範囲：このガイドは、PC版のMOZA Pit HouseとBeamNG.driveを対象としています。ゲーム機との互換性を解説するガイドではありません。対応プラットフォームについては、BeamNG.driveのPS5に関する記事をご覧ください。
Pit HouseとBeamNGは操作感の異なる要素を制御する
Pit Houseでは、ホイールベースの出力上限とダンピング、摩擦、慣性を設定します。BeamNGは走行中に生じる力を出力します。ハードウェアの感触を無理なく扱える状態に整えたら、通常の強度調整はゲーム内で行い、調整箇所を一か所に統一しましょう。
R5とR9でホイールベースの全出力範囲と性能を活用するには、ゲームフォースフィードバック強度を100%、最大出力トルク制限を100%に設定する必要があります。重すぎる、または軽すぎると感じる場合は、BeamNGの全体FFB強度スライダーで微調整し、Pit Houseは常に100%に保ってください。ドライバー側の倍率を下げても、必ずしも路面の細かな情報が失われるわけではありません。また、ゲーム内ですでにクリッピングした信号を修復することもできません。
R16またはそれより強力なホイールベースでは、ゲームプロファイルを適用する前に、自分が無理なく扱えるトルク上限を設定してください。R5と同じパーセンテージを設定しても、同じ強さにはなりません。
まずステアリング回転角を合わせる
このロードカー向け基本設定では、Pit Houseで900°に設定し、BeamNGのステアリング割り当てにある1:1ステアリング角度にも同じ値を入力してください。ステアリングフィルターはダイレクト、応答はリニアに設定し、不要なデッドゾーンは設けないでください。
実際のステアリングホイールと車両のステアリングが連動していることを確認してください。ソフトロックを設定すると、車両に応じた操舵限界が再現されます。すべての車両で総回転角が900°とは限りません。より大きな回転角が必要なトラックや乗用車では、設定可能な回転角を広げ、両方の設定値を合わせてください。この関係については、ステアリング回転角とソフトロックのガイドで解説しています。
BeamNG向けMOZA Pit House初期設定
以下の値は、R5/R9でのロード走行用プロファイルの推奨設定です。調整の目安であり、メーカー提供のBeamNGプリセットではなく、すべてのファームウェアバージョンでテスト済みであることを示すものでもありません。Pit Houseの項目名や利用できる設定は、バージョンによって異なる場合があります。
| 設定 | 初期値 | 調整のポイント |
|---|---|---|
| ステアリング回転角 | 900° | BeamNG側と回転角を1:1で一致させます。より大きな回転角が必要な車両では、両方の設定値を上げます。 |
| ゲームのフォースフィードバック強度 | 100% | ゲーム側の調整中は一定に保ち、必要に応じて快適に操作できる強さまで下げます。 |
| 最大出力トルク上限 | 最大100% | 走行前に、快適に操作できるピークフォースの上限を設定します。 |
| 自然慣性 | 100–150% | 100%から始め、修正舵の反応が遅く感じられる場合は下げます。 |
| ホイールダンパー / ダンピング調整 | 8–12% | 不要な動きが収まる程度にとどめます。 |
| ホイール摩擦 / 摩擦調整 | 0–5% | センター付近が軽すぎる場合は少し上げます。 |
| 速度依存ダンピング（設定項目がある場合） | 10–15% | 作動開始速度の設定も確認してください。高速走行時に挙動が過敏に感じられる場合のみ調整します。 |
| 路面感度（設定項目がある場合） | 0–10のスケールで4–6 | 路面からの振動が気になる場合は下げます。 |
プロファイルをBeamNG R5 RoadまたはBeamNG R9 Roadとして保存します。スライダーが見当たらない場合や目盛りが異なる場合は、別の名前の設定項目にそのまま数値を当てはめず、最新のPit Houseマニュアルを参照してください。
BeamNG内でフォースフィードバックを設定する
オプション → コントロール → 割り当て → 車両を開き、ステアリングの割り当てを選択して、フォースフィードバックの設定を開きます。FFBを有効にして、以下を確認してください。
| 設定項目 | 初期調整の方針 |
|---|---|
| 強度 | 調整の基準として300前後から始め、車両と出力上限に合わせて調整します。これはスライダーの数値そのものであり、300%ではありません。 |
| スムージング | 最初のフォース確認では高めに設定し、その後、持続的な細かい振動がなくなり、ステアリングの細かな情報が感じられるまで下げます。パーセント値として扱わないでください。 |
| 低速時の強度を下げる | 停車中のステアリングの動きを抑えるために有効にします。 |
| 更新レート上限 | 最初は自動のままにします。 |
BeamNGのドキュメントでは、v0.35以降の強度スライダーの最大値は500で、公式車両の通常走行時の目安は300–500程度とされています。この範囲は、500がすべてのステアリングホイールに適していることを保証するものではありません。ドライバーソフト側の出力、車両設定、MODによっても結果は変わります。
損傷のない標準仕様のETK K-Series Kc6を使い、MODなし、60 fps以上の環境から始めてください。まず快適な強度を決めてから、スムージングを下げてください。ドライバーソフト側の人工的なセンタリング効果はオフのままにしてください。Assetto Corsaにあるような「ジャイロ」や「センタリングスプリング」のスライダーを、BeamNGで必須の設定として探す必要はありません。
FFBグラフでクリッピングを確認する
UIアプリメニューからBeamNGのFFBグラフを追加し、繰り返し走行できる区間を走ってください。通常のコーナーでグラフが上限に張り付いたまま平坦になる場合、力の変化が失われています。ゲーム内の強度を下げ、同じコーナーで再度比較してください。
クラッシュ時の一瞬のピークは、別の調整課題です。衝撃が強すぎると感じる場合は、ホイールベースのトルク上限を下げてください。センター付近の手応えを重くするために、ゲーム内の強度を上げ続けないでください。
症状を1つずつ調整する
何かを変更する前に、同じ車両で同じ道を2〜3分間走ってください。繰り返し走れる短いルートを選び、効果があった調整はその都度保存してください。
| 感じられる症状 | 最初に試す調整 |
|---|---|
| コーナー全体でステアリングが重い | BeamNGの強度を下げ、グラフを再確認してください。 |
| 衝撃時の力が不快 | Pit Houseの出力上限を下げてください。 |
| 直線でステアリングホイールが左右に振動する | 強度が高すぎる場合は下げてから、ダンピングを少しずつ加えてください。スムージングも再確認してください。 |
| センター付近の手応えが曖昧 | 摩擦を少し加えて比較してください。 |
| 路面からの振動が多すぎる、または落ち着きがない | 路面感度を下げ、必要に応じてスムージングを調整してください。 |
| カウンターステアが遅く感じる | 過剰な慣性、摩擦、ダンピングを1項目ずつ下げてください。 |
最近のBeamNGには、実験的なアダプティブステアリングダンピングも搭載されています。その効果はフレームレートに左右されます。Pit Houseでの変更を評価できるよう、比較走行中はこの機能の有効・無効を統一してください。
全体プロファイルの設定が決まったら、異なる強さが必要な車両には、チューニングメニューの車両別FFB倍率を使用してください。グラベル走行向けのアドバイスは、BeamNGのラリー用ステアリングホイール設定ガイドをご覧ください。
ステアリングホイールを安定した土台に固定する
負荷がかかるとホイールマウントが動く場合、設定でその動きをなくすことはできません。力をさらに強める前に、取り付けボルト、着座位置、ペダルの支持部を確認してください。
SIMGASM Clubコックピットのブラックは、40 × 80 mmのメインプロファイルと機器の配置を調整できる構造を採用し、専用のドライビングスペースを構築できます。製品ページのモデル別対応情報を確認して、適切なホイールマウントを選んでください。設置スペース、使用機器、ドライビングポジションに合わせて、SIMGASMのコックピットラインアップを比較してください。
初めてMOZA機器で環境を構築しますか？R5シミュレーターバンドルをチェックし、R9 V3ホイールベースと比較するか、SIMGASMのMOZA製品ラインアップをご覧ください。快適で機器がしっかり固定された環境なら、調整作業を繰り返し行いやすくなります。
よくある質問
Pit Houseは常に100%に設定すべきですか？
はい。Pit Houseのフォースフィードバック強度は常に100%に設定し、全体の強度はBeamNG側で調整してください。これにより、不要なクリッピングを起こさずにホイールベースの性能を最大限に活用できます。
BeamNGの強度とスムージングはパーセント表記ですか？
いいえ。BeamNGの設定項目に表示される値を入力してください。パーセント表記のプリセット値を、そのままこれらのスライダーに当てはめないでください。
すべての車両で同じ設定を使えますか？
共通の基本設定を1つ維持し、必要に応じて車両別の補正値を使用してください。プロファイルを変更する前に、損傷のない車両同士で比較しましょう。
MOZAのステアリングホイールが認識されない、またはFFBが失われるのはなぜですか？
まずデバイスの認識状態と操作の割り当てを確認してください。BeamNGのトラブルシューティングガイドでは、Steam Inputが原因でデバイスが認識されない場合はSteam Inputを無効にすること、ダイレクトドライブホイールのフィードバックが失われる場合は更新タイプをフルに変更して試すことが案内されています。
著者について
Johan AkkermanはSIMGASMの創業者兼CEOです。このガイドでは、PC版BeamNG.driveでMOZA機器を設定する実践的な手順を紹介します。技術参考資料は2026年10月28日に確認しています。
