ACCを3画面で楽しむなら、ほとんどのドライバーに最適なのがSIMGASM Sportです。40 x 120 mmのメインプロファイル、ペダルプレート部で300 kgの定格ブレーキ荷重、一体型のケーブル通し穴により、3台のモニター、ダイレクトドライブのステアリングホイール、ロードセルペダルを安定させ、配線もすっきりまとめられます。予算を抑えてミドルクラスのホイールベースを使うならClub、高トルクやモーション仕様ならProがおすすめです。
3画面構成では、どのシムリグにも高い性能が求められます。わずかなたわみも映像の揺れとなって現れるため、フレームはモニターと同じくらい重要です。
ACCの3画面構成でシムリグに高い性能が求められる理由は？
3画面では小さな動きも目に見え、ACCではその影響を感じ取りやすくなります。
正しい映像表示にはモニターの安定が欠かせない
ACCは画面の幅、ベゼル、角度をもとに視界を計算します。スタンドがたわんだり、ブレーキング時に左右のモニターが傾いたりすると、実際の角度とゲーム内の設定値が一致しなくなります。ACCで3画面を設定する方法のガイドでは、これらの数値を順を追って解説しています。
GT3マシンは強いブレーキングを繰り返す
ACCの主役は、長いブレーキング区間で強く減速するGT3とGT4マシンです。ロードセルペダルでは、ベーシックなペダルセットよりもはるかに強い力で踏み込みます。剛性の高いアルミ製シムリグならペダルプレートが動かず、周回を重ねても一定のブレーキ踏力を保てます。
あなたのACC環境に合うSIMGASMコックピットは？
SIMGASMの4シリーズはいずれもアルミプロファイルを採用していますが、プロファイルの高さによって対応できる荷重が変わります。
Hobby：1画面と負荷の小さいホイールベース向け
Hobbyは40 x 40 mmのメインプロファイルを採用し、寸法は500 x 1270 x 580 mmです。デスク環境からの最初のステップアップに最適で、独立したスタンドにモニターを1台設置する構成に適しています。重量のある3台のモニターをフレームに直接取り付けるなら、上位モデルのほうが適しています。
Club：予算を抑えて3画面を導入
Clubは40 x 80 mmのプロファイルに強化され、ペダルプレート部の定格ブレーキ荷重は200 kgです。自立式の3画面スタンドと組み合わせれば、ミドルクラスのダイレクトドライブホイールベースでACCを3画面で楽しむ、賢い選択になります。最初の2モデルで迷っているなら、SIMGASM HobbyとClub、どちらを選ぶ？をご覧ください。
SIMGASM | Club アルミ製シムレーシングコックピット - ブラック
Sport：ACCの3画面構成に最適なバランス
Sportは40 x 120 mmのプロファイルを採用し、定格ブレーキ荷重は300 kg。一体型のケーブル通し穴も備えています。3本の映像ケーブル、USBケーブル、電源ケーブルをフレームに沿って垂らすのではなく、内部に通せます。Sportはモーションにも対応しています。創業者のJohan Akkermanも、自身の環境にこのコックピットを選び、Formula Atlasシート、VR、モーションと組み合わせています。
Pro：高トルクとモーション向け
Proは40 x 160 mmのプロファイルへと強化され、主要な取り付け箇所には頑丈なスチール製補強材を備えています。定格ブレーキ荷重はSportと同じ300 kgですが、強力なダイレクトドライブホイールベースやアクチュエーターに対して、構造面でさらに余裕があります。
SIMGASM | Pro アルミ製シムレーシングコックピット - ホワイト
3画面スタンドは一体型、それとも自立式？
シムリグの動きがモニターにどう伝わるかは、スタンドによって決まります。
一体型：全体をひとつに固定
一体型スタンドはコックピットにボルトで固定します。シート、ステアリングホイール、モニターが一体となって動くため、視点の位置関係が変わりません。設置スペースも節約できます。小さめの部屋で、モーションを使わないSportやProの構成に適しています。
自立式：モニターに揺れを伝えない
自立式スタンドは独立した脚で設置します。バスシェイカーやモーションの振動がモニターに伝わることはありません。SIMGASM Apexの両スタンドは、アルミプロファイルとスチール製取り付け部品を採用し、VESA 75、100、200に対応しています。すべての選択肢は3画面モニタースタンドのコレクションでご覧いただけます。
SIMGASM | Apex 自立式3画面モニタースタンド VESA 75/200- ブラック
こうした環境を支えるSIMGASMの設計思想
3画面用のシムリグは、ひとつのシステムとして機能する必要があります。SIMGASMはその考え方で製品を作っています。
Johan Akkermanは2008年にシムレーシングを始め、2019年にProject CARS 2のチーム世界チャンピオンとなり、その後は実際のレースでもDNRT BMW E30 Cupのタイトルを獲得しました。SIMGASMを立ち上げる前には、数多くのコックピット、ホイールベース、モニターをテストしています。開発は2026年1月に始まり、SIMGASM B.V.は2026年2月27日にオランダのウェイク・バイ・デュールステーデで正式に設立されました。コックピットのラインアップには特許取得済みの設計が含まれ、すべての製品は完全なシミュレーターの一部としてテストされています。
シムリグとモニターが安定したら、ソフトウェアを調整しましょう。まずはAssetto Corsa Competizioneの最適な設定ガイドをご覧ください。続いて、ACCのグラフィック設定を下げると速く走れるのかを解説しています。フレームを比較してみませんか？ラインアップのすべてのシムレーシングコックピットをご覧ください。
ACC向けSIMGASMシムリグについての質問
これから選ぶドライバーに向けて、よくある質問に簡潔にお答えします。
Hobbyで3画面は使えますか？
はい、自立式の3画面スタンドを使えば可能です。3画面をフレームに取り付ける場合は、Club、Sport、Proのほうが高い剛性を確保できます。
SIMGASMのコックピットにシートは付属していますか？
いいえ。シートは別売りなので、体格やドライビングスタイルに合ったものを選べます。
ACCにはProが必要ですか？
必要になるのは、高トルクのホイールベースやモーションを使う場合だけです。3画面でACCを楽しむほとんどのドライバーには、Sportで十分な剛性とすっきりした配線を確保できます。
モーションリグにはどのスタンドが適していますか？
自立式スタンドです。コックピットが動いても、モニターを静止した状態に保てます。
もっと詳しく知りたいですか？SIMGASMの専門スタッフが喜んでお手伝いします。
