I pedali sono l'upgrade più sottovalutato nel sim racing. Un volante migliore rende l'esperienza più immersiva, ma un freno migliore ti rende più costante. Ecco perché molti piloti veloci affermano: se puoi migliorare un solo componente, scegli i pedali.
Questa guida illustra le tre principali tecnologie per i pedali: load cell, idraulici e attivi. Vedremo anche quali caratteristiche deve avere il cockpit affinché i pedali funzionino come previsto.
Pedali load cell (lo standard moderno)
I freni load cell misurano la pressione, non la corsa. Questo è importante perché le persone riescono a ripetere una pressione in modo più affidabile rispetto a una distanza. I pedali load cell offrono il miglior rapporto qualità-prezzo per la maggior parte dei sim racer.
- Ideali per: piloti dai principianti agli esperti, gare sprint e endurance
- Punti di forza: frenata costante, trail braking prevedibile
- Requisiti: una superficie di montaggio rigida, per evitare che la piastra dei pedali si fletta
Un esempio di pedali load cell disponibile su SIMGASM: pedali load cell Moza CRP2.
Pedali idraulici (sensazioni e realismo)
I pedali idraulici utilizzano la pressione di un fluido per offrire sensazioni più “reali” e possono risultare molto appaganti. Possono però richiedere una maggiore manutenzione e una regolazione accurata.
- Ideali per: piloti che apprezzano le sensazioni e il realismo e amano perfezionare le regolazioni
- Punti di forza: aumento progressivo e uniforme della pressione, resistenza realistica
- Requisiti: montaggio molto rigido e buona ergonomia, a causa delle forze elevate
Pedali attivi (il futuro)
I pedali attivi utilizzano un motore per generare forze programmabili. Ciò significa che un solo pedale può riprodurre il comportamento di molte auto e consentire di percepire direttamente sul pedale i segnali dell'ABS, del controllo di trazione e persino del bloccaggio degli pneumatici.
- Ideali per: piloti esperti, istruttori e sim racer che desiderano il massimo feedback
- Punti di forza: profili di risposta regolabili, grande quantità di informazioni, potenziale di allenamento
- Requisiti: un cockpit molto stabile, una gestione ordinata dei cavi e una configurazione accurata
Un esempio di pedale attivo disponibile su SIMGASM: pedale attivo Moza mBooster.
Requisiti di montaggio e del cockpit (dove la maggior parte delle configurazioni fallisce)
Se i pedali si muovono, la frenata cambia. Punto. Per i pedali che richiedono una forza elevata, come quelli idraulici o load cell rigidi, il cockpit è importante quanto la pedaliera.
- Montaggio dei pedali: utilizza una superficie rigida come la piastra universale per periferiche.
- Riferimento per i piedi: aggiungi una piastra poggiatalloni affinché i piedi si posizionino nello stesso punto a ogni giro.
- Gamma di cockpit consigliata: Club per la maggior parte delle configurazioni load cell, Sport o Pro per pedali attivi o che richiedono una forza elevata.
Quale tipo di pedale scegliere?
| Se desideri... | Scegli... |
|---|---|
| Il miglior rapporto qualità-prezzo e il miglioramento più rapido | Pedali load cell |
| La sensazione di pressione più realistica | Pedali idraulici |
| Il massimo feedback e la massima possibilità di regolazione | Pedale attivo |
Attrezzatura SIMGASM consigliata
- Piastra universale per periferiche (montaggio rigido dei pedali)
- Piastra poggiatalloni da 400 mm (riferimento ripetibile per i piedi)
- Simulatore SIMGASM Club (base robusta per la maggior parte dei pedali)
- Simulatore SIMGASM Sport (maggiore possibilità di regolazione e gestione dei cavi)
- Pedali load cell Moza CRP2
- Pedale attivo Moza mBooster
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