Uno dei motivi per cui Advanced SimRacing viene spesso incluso tra le opzioni preferite è la varietà di soluzioni di montaggio della piastra volante / wheelbase offerta per i suoi rig: piastra volante standard, supporti laterali Fanatec, supporti frontali per wheelbase in stile MiGE e opzioni specifiche per Asetek.
Questa guida spiega in modo semplice questi tipi di montaggio, illustra come influiscono sull'ergonomia e sulla rigidità e applica quindi la stessa logica al sistema di montaggio SIMGASM, per consentirti di realizzare un cockpit compatibile con l'hardware di oggi e gli upgrade di domani.
I 4 tipi di montaggio presenti sui rig Advanced SimRacing
1) Piastra volante standard (montaggio inferiore)
Questo è il punto di partenza «universale». In genere si tratta di una piastra che sostiene le wheelbase con montaggio inferiore. È un'ottima soluzione per molti ecosistemi di fascia base e media, ma può limitare la regolazione dell'altezza e dell'inclinazione rispetto a un vero montaggio frontale.
2) Montaggio laterale Fanatec
I supporti laterali sono comuni per alcune wheelbase Fanatec. Possono essere molto rigidi e mantenere il volante più in basso, ma richiedono la corretta distanza tra le staffe e, in alcuni casi, dei distanziali.
3) Montaggio frontale (MiGE / Simucube / VRS / simili)
Il montaggio frontale prevede l'inserimento dei bulloni sulla parte anteriore della wheelbase. Se eseguito correttamente, offre una rigidità estrema ed eccellenti possibilità di regolazione dell'altezza e dell'inclinazione del volante.
4) Montaggio frontale Asetek
Le wheelbase Asetek utilizzano spesso schemi di montaggio frontale proprietari. Quando il supporto è progettato specificamente per l'ecosistema, semplifica l'installazione ed evita il montaggio «nelle asole e sperando che vada bene».
Cosa cambia tra montaggio inferiore, laterale e frontale
| Tipo di montaggio | Vantaggio principale | Svantaggio comune | Ideale per |
|---|---|---|---|
| Montaggio inferiore | Semplice e diffuso | Talvolta offre una minore flessibilità nella regolazione dell'inclinazione e dell'altezza | Direct drive di fascia base e media, configurazioni più semplici |
| Montaggio laterale | Molto rigido, integrazione pulita | Richiede staffe e distanze corrette | Ecosistemi Fanatec e alcune wheelbase specifiche |
| Montaggio frontale | Massima rigidità e regolabilità | Richiede lo schema dei fori e l'allineamento corretti | Simucube, VRS e altre wheelbase in stile MiGE |
Come ottenere lo stesso risultato con SIMGASM (e prepararsi agli upgrade futuri)
SIMGASM adotta un approccio modulare: scegli la struttura di base, quindi seleziona la piastra di montaggio adatta alla tua wheelbase.
- Set base per supporto volante come struttura di partenza.
- Supporto anteriore per wheelbase per il montaggio frontale in stile Simucube/VRS/Asetek.
- Supporto inferiore per wheelbase per wheelbase con montaggio inferiore tradizionale.
- Supporto laterale Fanatec se desideri un montaggio laterale.
Consiglio ergonomico: la scelta del supporto modifica la geometria dello sterzo
La scelta del supporto influisce su:
- altezza del volante (mani all'incirca in posizione 9 e 3 senza sollevare le spalle),
- distanza del volante (gomiti leggermente piegati a fine corsa),
- angolo dell'asse di sterzo (un'inclinazione insufficiente può affaticare i polsi, mentre una troppo accentuata può rendere stancanti le sessioni lunghe).
Se desideri una procedura di configurazione più approfondita, leggi la nostra guida all'angolo di sterzata e alla rotazione del volante, quindi ricontrolla la distanza del sedile dopo aver fissato il volante.
Attrezzatura SIMGASM consigliata
- SIMGASM Club (80x40) per la maggior parte delle configurazioni direct drive e con pedali load cell
- SIMGASM Sport (120x40) per una maggiore regolabilità e un passaggio dei cavi più ordinato
- Sedile SIMGASM Atlas GT per una postura GT ben sostenuta
- Supporto autoportante SIMGASM Apex per tre monitor se vuoi isolare i monitor dalle vibrazioni del rig
- Supporto per cambio e freno a mano per configurazioni da rally, drift o con cambio sequenziale
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