La velocità di rotazione del volante in SimPro Manager imposta la velocità massima alla quale il motore Simagic può far girare la corona. Al 100 percento non ci sono limiti. I valori inferiori agiscono come un limitatore di velocità: il volante mantiene tutta la sua forza, ma non può ruotare altrettanto rapidamente. In Forza Horizon 6 questo conta soprattutto per due aspetti: ridurre le oscillazioni del volante sui rettilinei e mantenere il controsterzo abbastanza rapido da recuperare le sbandate in drift.
Considerala quindi un'impostazione di sicurezza e comfort, non di forza. Se il valore è troppo basso, il volante risulta lento nelle reazioni. Se è troppo alto, la corona scatta e trema quando allenti la presa.
Come funziona la velocità di rotazione del volante?
Per capire questa impostazione, è utile osservare cosa fa un motore direct drive quando lasci il volante.
Un limite alla velocità, non alla forza
Una base direct drive come Alpha EVO utilizza un servomotore a bassa inerzia. Una bassa inerzia significa che la corona reagisce molto rapidamente a ogni forza proveniente dal gioco. Questo è ottimo per percepire i dettagli. Ma quando il gioco richiede al volante di tornare al centro, nulla lo rallenta se non le tue mani. La velocità di rotazione del volante impone un limite a questo movimento. La forza rimane la stessa, mentre la velocità massima della corona diminuisce.
In cosa differisce dallo smorzamento meccanico
Lo smorzamento meccanico aggiunge una resistenza che aumenta con la velocità, quindi è sempre presente, anche nelle curve lente. La velocità di rotazione del volante interviene solo quando la corona si muove rapidamente. Ecco perché molti piloti preferiscono una velocità di rotazione moderata con un leggero smorzamento, anziché un forte smorzamento da solo: lo sterzo resta leggero nelle curve lente e gli scatti rapidi vengono attenuati.
SIMAGIC Alpha EVO PRO 18nm - Base direct drive
Perché è così importante in Forza Horizon 6?
FH6 alterna una guida tranquilla su strada a sbandate violente, quindi un'unica impostazione deve adattarsi a entrambe le situazioni.
Oscillazioni sui rettilinei
Sulle strade aperte ad alta velocità, una presa leggera lascia che il volante oscilli da solo a destra e a sinistra. Questa è l'oscillazione. Si verifica più spesso con basi potenti come Alpha EVO Pro da 18 Nm. Ridurre gradualmente la velocità di rotazione è la soluzione più efficace e la nostra guida alle impostazioni Simagic per FH6 la propone come primo consiglio: riduci leggermente la velocità di rotazione del volante e aggiungi un leggero smorzamento.
Drift e recuperi rapidi
Il drift richiede l'opposto. Quando il posteriore perde aderenza, la forza autoallineante fa ruotare rapidamente la corona in controsterzo. Se la velocità di rotazione è troppo bassa, il volante arriva in ritardo e l'auto va in testacoda. Ecco perché le configurazioni da drift utilizzano spesso un angolo di rotazione ridotto, da 540 a 720 gradi, e una velocità di rotazione più elevata. La nostra guida alle impostazioni per il drift in FH6 e agli esercizi con il freno a mano approfondisce questo aspetto.
SIMGASM | Sport Postazione sim racing in alluminio - Rossa
Da quali valori conviene partire?
Non esiste un unico valore ideale e quelli utilizzati dalla community variano da circa il 15 al 50 percento, a seconda del gioco e della base.
Guida su strada e mista
Per le gare su strada e l'esplorazione libera, parti da circa il 50 percento con un leggero smorzamento meccanico. Percorri un rettilineo veloce con una presa rilassata. Se il volante continua a oscillare, abbassa il valore di 10 e riprova. Fermati non appena l'oscillazione scompare, perché valori più bassi riducono la sensibilità nei rapidi cambi di direzione.
Drift e rally
Per il drift, parti da un valore più alto, intorno al 70 o 100 percento, e usa le mani per controllare la corona. Per il rally su fondi sterrati, scegli un valore intermedio. Salva ogni configurazione in un profilo separato, così puoi passare dall'una all'altra con un clic. Ricorda che anche l'angolo di sterzata ha un ruolo: la guida all'angolo di sterzata e alla rotazione del volante spiega come interagiscono.
Una modifica alla volta
Modifica la velocità di rotazione, fai una prova sullo stesso percorso, poi decidi. Johan Akkerman, il nostro CEO, ha gareggiato negli esport a livello mondiale prima di vincere campionati reali nella DNRT BMW E30 Cup. La sua regola è la stessa in entrambi i mondi: una modifica, una prova, una conclusione.
La postazione cambia la percezione di questa impostazione?
Sì, perché una base che si muove aggiunge la propria oscillazione a quella del volante.
Quando la postazione flette, la base oscilla leggermente a ogni scatto. Quel piccolo movimento si ritrasmette alla corona e finisci per abbassare la velocità di rotazione più del necessario. Su un telaio rigido in profilati di alluminio mantieni più velocità e più dettagli. Per le basi oltre i 16 Nm, SIMGASM consiglia Club con il suo profilo da 40 x 80 mm, adatto a basi volante fino a 26 Nm inclusi. Johan stesso gareggia su una SIMGASM Sport, con un profilo principale da 40 x 120 mm, VR e sistema di movimento. Confronta tutti i telai della nostra gamma di postazioni sim racing e scegli quello adatto alla tua base.
Domande sulla velocità di rotazione del volante Simagic
Queste brevi risposte affrontano le domande più frequenti dei piloti su questa impostazione.
È sbagliato impostare la velocità di rotazione del volante al 100 percento?
Non è sbagliato, semplicemente non ci sono filtri. È adatto al drift e ai piloti che mantengono una presa salda. La maggior parte di chi guida su strada preferisce un valore più basso.
La velocità di rotazione del volante riduce i dettagli?
Solo con valori bassi. Le piccole irregolarità della strada producono movimenti lenti, quindi un'impostazione moderata ne mantiene intatta la percezione.
Conviene usare lo smorzamento o la velocità di rotazione?
Usa la velocità di rotazione per gli scatti rapidi e un leggero smorzamento per una maggiore stabilità generale. Insieme offrono il risultato più pulito.
Dove trovo un profilo completo per FH6?
Parti dal preset ufficiale di FH6 in SimPro Manager. Se non è presente, leggi la nostra soluzione per il preset FH6 mancante in SimPro Manager.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
