Per instradare i cavi su una SIMGASM Sport, falli passare attraverso i passaggi integrati nei profilati in alluminio, dal supporto volante verso il basso fino a un unico punto centrale vicino alla base del telaio. Lascia un piccolo tratto di cavo in più formando un'ansa in corrispondenza di ogni componente mobile, mantieni separati i percorsi dei cavi di alimentazione e USB e completa il cablaggio facendo uscire dalla postazione un solo cavo di alimentazione di rete e un solo cavo USB.
Sembra semplice, e lo è. Qui sotto trovi la sequenza esatta per mantenere la tua configurazione Sport ordinata, silenziosa e senza disconnessioni USB, anche se in seguito aggiungi un cambio, un freno a mano e una pulsantiera.
Perché la Sport facilita il passaggio dei cavi
Prima di toccare anche un solo cavo, diamo una rapida occhiata a ciò che offre la Sport.
Passaggi per i cavi integrati in un profilato 40x120
La SIMGASM Sport utilizza un profilato principale da 40 x 120 mm con passaggi per i cavi integrati. In parole semplici: il telaio offre spazio al suo interno e lungo le scanalature, così i cavi scompaiono nella struttura invece di penzolare all'esterno. Le dimensioni complessive sono 580 x 1320 x 720 mm, quindi anche il percorso più lungo, dalla base volante alla parte posteriore della base del telaio, resta breve.
Johan Akkerman, fondatore di SIMGASM e sim racer dal 2008, è il responsabile del concept di prodotto alla base della Sport. SIMGASM testa ogni prodotto come parte di un simulatore completo, non come componente isolato. Anche i cavi fanno parte di questo insieme, perché un connettore USB allentato rovina una gara tanto rapidamente quanto una piastra volante che flette.
Cosa notano i proprietari
Un proprietario di una Sport verde ha scritto in una recensione verificata che i cavi rimangono ben nascosti nelle Sport e Pro. È proprio quello che si nota durante il montaggio: i passaggi per i cavi sono allineati con il supporto volante e la base del telaio, quindi i percorsi vengono quasi da sé.
SIMGASM | Sport postazione sim racing in alluminio - Nero
Pianifica il cablaggio prima del montaggio
Un cablaggio ben fatto inizia sulla carta, quindi dedica cinque minuti a questo passaggio.
Prepara un breve elenco dei dispositivi
Annota ogni dispositivo e il relativo collegamento. Una configurazione Sport tipica comprende una base volante con alimentatore esterno e collegamento USB, pedali con collegamento USB, un cambio, un freno a mano e magari una pulsantiera o un cruscotto. Poi indica dove va posizionato ciascun dispositivo. Il cambio e il freno a mano si montano solitamente sul braccio laterale in profilato Apex incluso, i pedali sul supporto pedaliera e la base volante sul supporto volante.
Scegli un unico punto centrale
Scegli un punto sul retro o sul lato della base per un hub USB alimentato e una multipresa. Tutti i cavi dei dispositivi convergono in quel punto. Da lì, un solo cavo USB arriva al PC o alla console e un solo cavo di alimentazione arriva alla presa a muro. In questo modo il pavimento resta libero e la postazione è facile da spostare.
Disponi i cavi di alimentazione e USB passo dopo passo
Una volta definito il piano, segui questo ordine per non dover rifare nessun percorso.
Inizia dalla base volante
La base volante ha il cavo di alimentazione più spesso, quindi fallo passare per primo. Inseriscilo nel passacavo più vicino al supporto volante e fallo scendere lungo il montante. Quando possibile, tieni il relativo cavo USB sul lato opposto del profilato. I cavi di alimentazione vicini alle linee dati sono una causa comune di disconnessioni USB casuali: la nostra lista di controllo della latenza nel sim racing spiega perché.
Lascia un'ansa di servizio in corrispondenza delle parti mobili
Un'ansa di servizio è un piccolo tratto di cavo in più, di circa 10-15 cm, lasciato con una curva morbida. Lasciane una in corrispondenza del supporto volante, così puoi modificarne altezza e inclinazione senza tirare un connettore. Lasciane un'altra nel punto in cui il sedile scorre sulle guide. Senza questo margine, le regolazioni della postazione allentano gradualmente i connettori.
SIMGASM | Sport Postazione sim racing in alluminio - Viola
Aggiungi pedaliera e accessori
I cavi della pedaliera passano lungo il profilato di base, sotto il supporto pedaliera, fino al punto centrale. I cavi del cambio e del freno a mano seguono il braccio Apex scendendo fino alla base. Usa fascette a strappo anziché fascette rigide, perché puoi riaprirle quando aggiungi un dispositivo. Se prevedi di installare un cruscotto o una pulsantiera, leggi prima la nostra guida alla disposizione della pulsantiera e lascia una porta libera sull'hub.
Mantieni la postazione ordinata nel tempo
Una postazione ordinata resta tale se prevedi futuri aggiornamenti e piccoli controlli.
Lascia spazio ai sistemi di movimento e al feedback aptico
Lo Sport è predisposto per sistemi di movimento e ha un carico nominale di frenata di 300 kg sul supporto pedaliera. Se prevedi di aggiungere attuatori o trasduttori tattili in futuro, lascia già ora spazio nei passacavi e prese libere sulla multipresa. La nostra guida alle postazioni sim racing predisposte per sistemi di movimento elenca gli aspetti da pianificare prima di acquistare gli attuatori.
Controlla i connettori una volta al mese
Le vibrazioni di una potente base direct drive allentano gradualmente i connettori. Una volta al mese, verifica che ogni connettore sia inserito fino in fondo e controlla che i cavi non presentino curve troppo strette. Contrassegna entrambe le estremità di ogni cavo con una piccola etichetta, così troverai quello giusto in pochi secondi. Se monti lo Sport da solo, la guida al montaggio dello Sport mostra dove si trova ogni passacavo.
SIMGASM | Sport cockpit sim racing in alluminio - Verde
SIMGASM B.V. offre assistenza per ogni Sport dalla propria sede di Wijk bij Duurstede, nei Paesi Bassi, e il cockpit è coperto da una garanzia di 2 anni. Quindi, se un passaggio dei cavi nella tua configurazione sembra complicato, chiedi al team prima di forare o tagliare qualsiasi componente. Se devi ancora scegliere un telaio, confronta tutti i livelli della gamma completa di cockpit sim racing.
Domande frequenti
Queste brevi risposte affrontano le domande più frequenti dei proprietari di Sport sui cavi.
Serve un hub USB alimentato su uno Sport?
Sì, per la maggior parte delle configurazioni. Un hub alimentato fornisce un'alimentazione stabile a volante, pedali e accessori, lasciando un solo cavo USB da collegare al PC.
Dove si trovano i passacavi?
Si trovano nei profilati principali, vicino al supporto volante e lungo la base. Il video di montaggio qui sopra mostra ogni passacavo durante l'assemblaggio.
Meglio usare fascette in plastica o a strappo?
Usa fascette a strappo. Tengono i cavi ben fermi e si riaprono quando aggiungi o sostituisci un dispositivo.
Perché il mio volante si disconnette in modo casuale?
Spesso un cavo USB passa accanto a un cavo di alimentazione oppure un connettore si allenta. Separa i due cavi e controlla tutti i connettori.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono a tua disposizione.
