Dopo un'ora di gara, potresti iniziare ad avvertire dolore nella zona lombare. Ti muovi sul sedile, perdi la concentrazione e potresti persino sbagliare il punto di frenata. Il mal di schiena è un problema comune tra i sim racer. In molti casi, il sedile e la posizione di guida svolgono un ruolo importante.
La buona notizia è che piccoli cambiamenti possono fare una grande differenza. Un buon sostegno, la corretta inclinazione del sedile e muoversi regolarmente sono spesso più importanti di un'imbottitura morbida. Ecco cosa dovresti controllare per prima cosa.
Perché ti fa male la schiena dopo il sim racing?
La zona lombare presenta una naturale curvatura verso l'interno. Se il sedile lascia un ampio spazio dietro questa curva, la schiena può iniziare gradualmente a incurvarsi. I muscoli attorno alla colonna vertebrale devono quindi lavorare di più per sostenere il corpo. Dopo una lunga sessione, questi muscoli possono affaticarsi e iniziare a fare male.
Anche le frenate brusche possono esercitare maggiore pressione sul corpo. Quando premi il freno, il corpo spinge all'indietro contro il sedile. Se i fianchi e la zona lombare non ricevono un sostegno sufficiente, la posizione può diventare scomoda. Il sim racing può essere più impegnativo dal punto di vista fisico di quanto sembri, come spieghiamo nella nostra guida che analizza se il sim racing aiuta a mantenersi in forma.
Le tre cause più comuni
Ci sono tre problemi comuni da controllare. Il primo è la mancanza di un sostegno sufficiente dietro la zona lombare. Il secondo è un sedile troppo largo, che consente ai fianchi di muoversi eccessivamente. Il terzo è una posizione di guida non adatta al tuo corpo o al tipo di auto che guidi.
Puoi verificare questi aspetti piuttosto facilmente. Siediti nella tua normale posizione di guida e inserisci una mano aperta dietro la zona lombare. Se c'è molto spazio, potresti aver bisogno di maggiore sostegno. Controlla quindi i fianchi. Dovrebbero sentirsi sostenuti senza essere compressi. Non sai quale sia la larghezza giusta? Per prima cosa, misura la taglia corretta del sedile sim racing per il tuo corpo.
SIMGASM | Cuscino lombare per sedile sim racing Atlas
In che modo il supporto lombare può aiutare?
Un cuscino lombare riempie lo spazio dietro la zona lombare. Aiuta a sostenere la curvatura naturale della colonna vertebrale. Questo può rendere più facile mantenere una posizione confortevole durante le sessioni di gara più lunghe.
Il cuscino lombare SIMGASM è progettato per Atlas GT e Atlas Formula. Offre un sostegno aggiuntivo alla zona lombare e si abbina ai cuscini standard del sedile. In questo modo puoi aggiungere sostegno senza modificare il resto della configurazione del sedile.
Inclinazione dello schienale e comfort della schiena
Un sedile più reclinato distribuisce il peso del corpo su una superficie più ampia. Questo può risultare confortevole durante le sessioni più lunghe. Tuttavia, un'inclinazione eccessiva può creare un altro problema. Potresti iniziare a sollevare la testa per vedere lo schermo, sottoponendo il collo a uno sforzo maggiore.
Atlas Formula adotta una posizione più bassa e reclinata. Questa posizione è progettata per offrire una sensazione più simile a quella di un'auto da corsa monoposto. Il sedile presenta una scocca in composito di carbonio e cuscini lavabili in memory foam, sagomati per questa posizione di guida.
SIMGASM | Sedile sim racing Atlas Formula - Nero
Un sedile reclinabile ti offre maggiore libertà nella scelta dell'inclinazione dello schienale. Core Recline Seat può passare da una posizione rilassata a una quasi verticale. Il rivestimento combina pelle e pelle scamosciata. Puoi utilizzare una posizione più verticale durante la gara e reclinare il sedile quando fai una pausa.
Piccole abitudini che possono aiutare la schiena
Inizia regolando correttamente l'altezza del sedile. I fianchi sono il punto di partenza per il resto della posizione di guida. La nostra guida su a quale altezza posizionare un sedile sim racing spiega come fare. Successivamente, regola i pedali. Il ginocchio dovrebbe rimanere leggermente piegato quando premi completamente il freno.
È importante anche muoversi durante le lunghe sessioni di gara. Quando possibile, alzati e cammina tra una gara e l'altra. Durante gli eventi più lunghi, approfitta delle pause per muovere le spalle e cambiare posizione. Un buon sedile può sostenere il corpo, ma rimanere troppo a lungo nella stessa posizione può comunque diventare scomodo.
SIMGASM | Core Recline Seat - Nero
Quando dovresti rivolgerti a un professionista?
Non tutti i dolori alla schiena dipendono dalla configurazione sim racing. Se la schiena ti fa male anche quando non gareggi, oppure il dolore non passa, valuta la possibilità di consultare un medico o un fisioterapista. Una buona posizione di guida può migliorare il comfort, ma non può sostituire un consulto medico.
Per molti sim racer, migliorare la posizione e il sostegno del sedile può rendere la guida più confortevole. Puoi consultare i nostri sedili sim racing per confrontare la gamma Atlas con schienale fisso e il sedile regolabile Core Recline.
La posizione del volante svolge un ruolo importante?
Sì. La posizione del volante può influire sull'intera postura. Se il volante è troppo lontano, devi allungarti in avanti. Le spalle possono quindi staccarsi dallo schienale e la parte superiore della schiena può iniziare a incurvarsi.
Avvicina il volante finché non riesci a impugnarlo mantenendo i gomiti rilassati e leggermente piegati. Le spalle dovrebbero rimanere appoggiate allo schienale mentre sterzi.
Lo stesso vale per i pedali. Se sono troppo lontani, potresti scivolare in avanti per raggiungerli. Questo può ridurre il sostegno dietro la zona lombare. Regola correttamente la distanza dei pedali prima di stabilire se il problema sia il sedile stesso.
Domande frequenti
Vorremmo rispondere ad alcune domande frequenti:
Per il comfort della schiena è meglio un sedile a guscio o un sedile reclinabile?
Entrambi possono essere confortevoli quando si adattano correttamente al tuo corpo. Un sedile a guscio offre maggiore sostegno attorno al corpo. Un sedile reclinabile ti consente di modificare l'inclinazione dello schienale e trovare una posizione comoda per te.
Dove va posizionato un cuscino lombare?
Un cuscino lombare dovrebbe sostenere la curvatura naturale della zona lombare. Normalmente si posiziona nella parte bassa della schiena, sopra la linea della cintura. Dovrebbe offrire sostegno senza spingere il corpo troppo in avanti.
Un sedile più morbido aiuta ad alleviare il mal di schiena?
Non sempre. Un sedile molto morbido può far sprofondare eccessivamente il corpo nell'imbottitura. Un buon sostegno e la corretta posizione di guida sono generalmente più importanti di un'imbottitura molto morbida.
Per quanto tempo posso gareggiare prima di fare una pausa?
Non esiste una durata perfetta adatta a tutti. Cerca di muoverti regolarmente durante le sessioni più lunghe. Alzarsi e camminare tra una gara e l'altra è un modo semplice per evitare di rimanere troppo a lungo nella stessa posizione.
Vuoi saperne di più? Gli esperti di SIMGASM sono a tua disposizione.
