Per montare una postazione sim racing in alluminio bastano pochissimi attrezzi. Una postazione SIMGASM viene fornita con i profilati in alluminio, le staffe del telaio, tutti gli elementi di fissaggio, gli attrezzi necessari, un paio di guanti bianchi da montaggio e una guida di montaggio chiara. Aggiungi un metro a nastro, una livella e una coperta morbida da stendere sul pavimento e avrai tutto il necessario per un montaggio a regola d'arte in un pomeriggio.
In questa guida scoprirai cosa contiene la confezione, quali attrezzi aggiuntivi semplificano il lavoro e come serrare ogni bullone per mantenere il telaio rigido per anni.
Quali attrezzi sono inclusi nella confezione di una postazione SIMGASM?
La risposta breve: tutto ciò che serve per assemblare il telaio con i bulloni.
Elementi di fissaggio e attrezzi adatti
Ogni postazione sim racing in alluminio SIMGASM include i profilati, le staffe strutturali, il supporto volante scelto al momento dell'acquisto e tutti i bulloni e i dadi a T. Gli attrezzi adatti a quei bulloni sono nella stessa scatola. Così non dovrai cercare in garage l'attrezzo della misura giusta alle dieci di sera.
I bulloni si inseriscono nelle cave a T del profilato tramite un dado a T. Quando stringi il bullone, il dado viene tirato contro l'interno della cava e la staffa si serra sul profilato. Questo semplice sistema tiene insieme l'intera postazione. Vuoi sapere esattamente quali elementi di fissaggio tengono insieme i vari componenti? Leggi la nostra guida su quali bulloni e dadi a T tengono insieme una postazione in alluminio.
SIMGASM | Hobby Postazione sim racing in alluminio - Nero
Guanti bianchi e guida di montaggio
I guanti bianchi possono sembrare un piccolo extra, ma fanno la differenza. I profilati in alluminio hanno una superficie rifinita e i guanti la proteggono da impronte e grasso. Inoltre, proteggono le mani dai bordi taglienti delle estremità dei profilati appena tagliati.
La guida di montaggio cartacea illustra ogni passaggio nell'ordine corretto. Seguila pagina per pagina. Saltare i passaggi è il motivo più comune per cui ci si ritrova a smontare di nuovo il telaio.
Quali attrezzi aggiuntivi facilitano il montaggio?
Bastano pochi semplici attrezzi della tua cassetta per velocizzare il lavoro e migliorare il risultato.
Un cricchetto con inserti esagonali
Gli utensili inclusi sono sufficienti, ma una piccola chiave a cricchetto con inserti esagonali riduce l'affaticamento del polso quando devi serrare decine di bulloni. Un avvitatore a batteria va bene per avvitare i bulloni senza serrarli. Imposta la frizione su un valore basso ed esegui sempre il serraggio finale a mano. Una forza eccessiva può spanare le filettature o deformare i dadi a T.
Metro a nastro e livella a bolla
Un metro a nastro ti aiuta a posizionare le staffe alla stessa altezza su entrambi i lati. Una livella a bolla indica se la base del telaio è in piano. Sembrano strumenti banali, eppure fanno la differenza tra una piastra di supporto del volante dritta e una leggermente storta.
Una coperta e un paio di mani in più
Stendi una coperta o un pezzo di cartone sul pavimento. Evita che i profili si graffino tra loro e protegge il pavimento. Una seconda persona è utile quando sollevi e posizioni i montanti e la piastra di supporto del volante. Puoi farlo anche da solo, ma con un aiuto il lavoro è più rapido e sicuro.
SIMGASM | Club cockpit sim racing in alluminio - Nero
Come serrare correttamente i bulloni?
L'ordine di serraggio conta più dell'utensile che usi.
Prima allentati, poi serrati
Monta tutte le staffe di una sezione serrando i bulloni solo leggermente. Poi verifica che tutti gli angoli siano retti e che ogni componente si trovi nella posizione indicata dalla guida. Solo a quel punto serra saldamente ogni bullone. In questo modo il telaio si assesta nella forma corretta, senza lasciare componenti sotto tensione.
Ricontrolla dopo le prime gare
I profili in alluminio e le staffe si assestano leggermente durante le prime sessioni. Le frenate intense e una base direct drive sottopongono il telaio a forti sollecitazioni. Ricontrolla tutti i bulloni dopo una settimana di guida. La nostra guida alla manutenzione della postazione sim racing illustra una rapida procedura per mantenere il telaio silenzioso e rigido.
Quanto tempo richiede il montaggio?
La maggior parte dei piloti completa il telaio in un pomeriggio.
Da Hobby a Pro
Hobby utilizza un profilo principale da 40 x 40 mm e misura 500 x 1270 x 580 mm. Un proprietario di Hobby ha scritto nella sua recensione che il montaggio ha richiesto circa due ore seguendo il manuale. Club (40 x 80 mm), Sport (40 x 120 mm) e Pro (40 x 160 mm) utilizzano profili di sezione maggiore e componenti più pesanti, quindi prevedi un po' di tempo in più. Scopri i tempi di tutte le fasi nel nostro articolo su quanto tempo serve per montare un cockpit in alluminio.
Il sedile, la base volante e i pedali si montano dopo il telaio. Prevedi un'altra ora per queste operazioni e per le prime regolazioni della posizione di guida.
SIMGASM | Sport postazione sim racing in alluminio - Nero
Perché la lista degli attrezzi resta così breve?
Una lista di attrezzi così breve è una scelta progettuale, non una fortuna.
Progettato da chi conosce le officine
Il fondatore e progettista Johan Akkerman ha lavorato come specialista tecnico e responsabile d'officina per marchi come Mercedes Benz e Jaguar prima di passare al sim racing. Sa quanto possano costare, nella pratica, un attrezzo mancante o un passaggio poco chiaro. In SIMGASM segue ogni prodotto dal modello 3D al prototipo fisico, fino al componente di produzione sottoposto a test di resistenza.
Testato come simulatore completo
Ogni prodotto SIMGASM viene testato come parte di un simulatore completo, non come componente isolato. Questo include anche il montaggio. Se un passaggio richiede un attrezzo speciale, lo scopriamo già durante i test. Il risultato è una postazione sim racing che puoi montare con il contenuto della scatola e un pomeriggio libero.
Domande e risposte sugli attrezzi per una postazione sim racing
Queste sono le domande che riceviamo più spesso prima del primo montaggio.
Mi serve una chiave dinamometrica?
No, non è necessaria. Per il telaio basta serrare saldamente a mano con gli attrezzi inclusi. Una chiave dinamometrica è un utile extra se desideri un serraggio uniforme su tutti i bulloni.
Posso usare un trapano o un avvitatore a impulsi?
Solo per avvitare i bulloni senza serrarli e solo con la frizione impostata su un valore basso. Un avvitatore a impulsi è troppo potente per i dadi a T e le filettature in alluminio. Esegui il serraggio finale a mano.
Gli attrezzi sono inclusi con ogni postazione SIMGASM?
Sì. Hobby, Club, Sport e Pro vengono tutti forniti con la ferramenta per il montaggio, gli attrezzi, i guanti bianchi e la guida di montaggio.
Cosa fare se un bullone non si allinea?
Allenta leggermente i bulloni circostanti, fai scorrere la staffa finché i fori non sono allineati e serra di nuovo. Forzare un bullone in un foro non allineato danneggia la filettatura.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
