A gyors körök egy unalmas szuperképességre épülnek: a megismételhető fékezésre. A Simagic P1000 pedálok azért népszerűek, mert modulárisak és finomhangolhatók, így olyan fékérzetet állíthatsz be, amely különböző szimulátorokban és autókban is egyenletes marad.
Ez az útmutató a gyakorlati részre összpontosít: a rögzítésre, a kalibrálásra, a fékérzet finomhangolására és a cockpit beállítására, hogy a fékezésed kiszámítható legyen ahelyett, hogy csak a szerencsében bíznál.
Amiben a P1000 igazán jó
- Következetesség: a load cell lehetővé teszi, hogy a pedálút helyett a kifejtett nyomás alapján fékezz.
- Modularitás: opcionális fejlesztések, például haptikus és hidraulikus modulok is elérhetők, ha később tovább szeretnéd bővíteni.
- Állíthatóság: a pedállap szöge, magassága, útja és a pedálok közötti távolság a testtartásodhoz igazítható.
1. lépés: rögzítsd a pedálokat igazán stabilan
A legtöbb rig a pedáloknál hajlik meg. Ha a pedálszett akár csak néhány millimétert is elmozdul, az agyad rossz „érzetet” tanul meg.
Megjegyzés a rögzítőelemekhez
A P1000 kézikönyve egy tipikus sim rigbe történő beszerelést mutat be négy M8 x 12 belső kulcsnyílású hengeres fejű csavarral. A cockpittől és a pedállemeztől függően profilhoz való rögzítőelemeket (T-anyákat) is használhatsz, hogy illeszkedjenek a rögzítési felülethez.
Rögzítési célok (fontosabbak a csavarok számánál)
- Ne emelkedjen el: a pedálalap erős fékezéskor ne billenjen felfelé.
- Ne mozduljon oldalra: a pedálalap ne csússzon balra vagy jobbra a féknyomás adagolásakor.
- Stabil saroktámasz: a sarkad mindig ugyanabba a helyzetbe kerüljön.
A SIMGASM cockpiteken egy saroktámasszal vagy saroklemezzel növelheted a kényelmet és a megismételhetőséget, így a lábad viszonyítási pontja mindig ugyanaz marad.
2. lépés: az elasztomerek hangolása előtt állítsd be az üléspozíciót
Ha az ülés túl messze van, a térdeddel fogsz „nyomni”, és elveszíted a finom irányítást. Ha túl közel van, begörcsölsz és elfáradsz. Mielőtt az elasztomerkombinációkkal kezdenél kísérletezni:
- Úgy állítsd be az ülést, hogy teljes fékezéskor enyhén be legyen hajlítva a térded.
- Úgy állítsd be a pedál szögét, hogy megerőltetés nélkül tudd a bokáddal adagolni a fékerőt.
- Ezután rögzíts mindent stabilan.
Hosszú használathoz is jól beváló ülésopciók:
- SIMGASM Core dönthető ülés, ha kényelmet és állíthatóságot szeretnél merev kagylóülés nélkül.
- SIMGASM Atlas GT ülés, ha stabil GT-üléspozíciót szeretnél a következetes fékezéshez.
3. lépés: a kalibrálás és a szoftver alapjai
A cél a tiszta jel:
- A teljes pedálút helyes leképezése: nyugalmi helyzetben 0%, az általad választott maximumnál 100%.
- Ne legyen véletlen holtjáték: különösen a gázpedálnál.
- Kényelmes maximális fékerő: legyen elegendő az ellenállás a következetes fékezéshez, de ne akkora, hogy megfeszülj.
A legtöbb szimulátorban beállítható a fék reakciója (linearitás vagy „brake gamma”). Ezt a fékérzet finomhangolására használd, ne a mozgó pedálalap ellensúlyozására.
Fékérzet: praktikus hangolási módszer
Az elasztomerek végtelen cserélgetése helyett kövess egy módszert:
- Válassz egy autót, amelyet gyakran vezetsz (a GT3 kiváló kiindulási alap).
- Menj 10 kört, és figyeld meg: túl korán blokkolnak a kerekek, vagy soha nem éred el a maximális nyomást?
- Ha túl könnyen blokkolnak a kerekek, növeld az ellenállást, vagy csökkentsd a féknyomás érzékenységét a játékban.
- Ha soha nem éred el a tapadáshatáron történő fékezést, csökkentsd az ellenállást, vagy emeld a maximális nyomás célértékét.
Miért fontos az alumínium cockpit állíthatósága a pedáloknál?
Az alumíniumprofilos rigeken a pedáltartó tálca és az ülés egymástól függetlenül mozgatható. Így könnyebb olyan testtartást találni, amelyben erősen fékezhetsz anélkül, hogy előrecsúsznál vagy felemelnéd a sarkad.
Ajánlott SIMGASM összeállítás P1000 pedálokhoz
- Cockpitalap: a SIMGASM Club cockpit (C80) kiváló választás a legtöbb P1000 összeállításhoz; válaszd a SIMGASM Sport cockpitet (C120), ha maximális állíthatóságot és rendezett, belső kábelvezetést szeretnél.
- Saroktámasz: saroktámasz vagy saroklemez a láb mindig azonos elhelyezéséhez.
- Kábelvezetés: kövesd ezt a kábelvezetési útmutatót, hogy semmi ne feszüljön a pedál mozgása közben.
Olvass tovább
- Simagic P2000 hidraulikus pedálok: mi változik, és mire kell képesnek lennie a cockpitednek?
- Simagic P-HPR haptikus egységek: beállítás, SimHub-tippek és zörgésmentes rögzítés
- A force feedback clipping elkerülése: praktikus munkafolyamat
- Kormányszög-útmutató: kormányelfordulás, soft lock és következetesség
- Vásárlási útmutató a Simagic ökoszisztémához: wheelbase-ek, kormányok és egy jól bővíthető cockpit
