A hárommonitoros rendszer az egyik legjobb fejlesztés a sim racingben – ha megfelelően van beállítva. Ha nincs, az eredmény:
- látható „törést” a képernyők találkozásánál,
- egyenetlenül illeszkedő kávákat,
- szemfáradást, valamint
- állandó késztetést arra, hogy minden használatkor újra beállítsd őket.
A Sim-Lab Vario VESA rendszere azért népszerű, mert finombeállítást tesz lehetővé (kis elmozdításokat az egész állvány meglazítása nélkül). Ugyanezek a beállítási alapelvek bármely hárommonitoros állványra érvényesek – beleértve a SIMGASM Core és Apex monitormegoldásait is.
Milyen problémákat old meg valójában a „Vario VESA” típusú beállítás?
A szabványos VESA konzolok gyakran egy bosszantó, ismétlődő folyamatra kényszerítenek:
- Meglazítod a csavarokat.
- Elmozdítod a monitort.
- Meghúzod a csavarokat.
- Meghúzás közben észreveszed, hogy elmozdult.
A finombeállításra alkalmas konzolokkal elkerülheted ezt az ismétlődő folyamatot, mivel a monitor megtámasztása után is pontosan beállíthatod az igazítást. A Vario típusú beállítás jellemzően a következőkre összpontosít:
- Függőleges finombeállítás (a képernyők magasságának pontos összehangolása)
- Vízszintes finombeállítás (a belső szélek szoros egymáshoz illesztése az állvány elcsavarása nélkül)
- Az elfordulás finombeállítása (megszünteti azt a problémát, amikor „az egyik sarok magasabban van”)
Még ha nincs is Vario rendszered, ez az útmutató bemutatja azt a sorrendet, amely megkönnyíti a három monitor beállítását: először a viszonyítási pozíció, utána az igazítás, végül a meghúzás.
Mielőtt egyetlen csavarhoz is nyúlnál: állítsd be a viszonyítási pozíciót
A három monitor beállítása egyszerűbb, ha a vezetési pozíciód már „rögzítve van”. Először ezt végezd el:
- Ülésmagasság és háttámla-dőlésszög beállítva
- Kormánymagasság és -távolság beállítva
- Pedáltávolság beállítva (stabil sarokponttal)
Kapcsolódó útmutatók: Rig beállítása magas versenyzők számára és Útmutató az ülés kiválasztásához és beállításához.
Hárommonitoros rendszer lépésenkénti beállítása (bármilyen állvánnyal működik)
1. lépés: Állítsd vízszintbe és középre a középső monitort
- A középső monitort közvetlenül a kormány középvonala elé helyezd.
- Úgy állítsd be a magasságát, hogy a szemmagasságod körülbelül a képernyő felső harmadára essen.
- Állítsd vízszintbe a felső szélt vízmértékkel vagy egy telefonos alkalmazással.
2. lépés: Állítsd be a távolságot, és ne változtass rajta
Válassz a helyiséghez és a cockpitodhoz megfelelő távolságot, majd tartsd azt változatlanul. Ha később módosítod a távolságot, azzal elronthatod a pontos beállítást (és az FOV is megváltozik).
Kapcsolódó tartalmak: Útmutató az FOV- és kamerabeállításokhoz.
3. lépés: Állítsd be az oldalsó monitorok szögét (még ne törekedj tökéletességre)
Gyakori kiindulópont az oldalanként körülbelül 50–65 fokos szög, de az a „helyes” szög, amelynél a képernyők a szemed felé néznek, és egyenletes az átmenet a kávák között.
4. lépés: Először a belső széleket igazítsd egymáshoz
Mozgasd befelé a bal és jobb oldali monitort, amíg a belső széleik egy vonalba nem kerülnek a középső képernyővel. A külső szélekkel egyelőre ne foglalkozz – az első cél a középső és az oldalsó képernyők közötti egyenletes átmenet.
5. lépés: A magasság és az elfordulás finombeállítása
Itt takarítanak meg időt a Vario típusú konzolok. Állítsd be mindkét oldalsó monitort úgy, hogy:
- a felső szélek egy szintben vannak,
- a belső sarkok pontosan, szintkülönbség nélkül találkoznak, és
- a kávák közötti hézagok vizuálisan egyenletesek.
6. lépés: Húzd meg a csavarokat megfelelő sorrendben
Fokozatosan húzd meg a csavarokat, felváltva haladva közöttük, hogy ne csavard el a konzolt. Meghúzás után ellenőrizd újra a belső széleket. A kisebb elmozdulások természetesek – a mikroállítás gyorssá teszi a végső korrekciót.
Integrált vagy szabadon álló állványok – és miért befolyásolja ez az igazítást
Mindkét megoldás remekül működhet. A terveid alapján válassz:
- Az integrált állványok letisztult megjelenést biztosítanak és helyet takarítanak meg. Kiváló választást jelentenek, ha a cockpit egy helyben marad. Tekintsd meg a Core integrált hárommonitoros állványt vagy az Apex integrált hárommonitoros állványt.
- A szabadon álló állványok elszigetelik a monitorokat a kormány és a pedálok rezgéseitől, és hosszú távon gyakran könnyebb őket megfelelően beállítva tartani. Tekintsd meg az Apex szabadon álló hárommonitoros állványt.
Ha később mozgásplatformot is tervezel, egy szabadon álló megoldással gyakran elkerülheted a monitorrendszer átépítését.
Kapcsolódó tartalmak: Három monitor, ultraszéles monitor vagy VR.
Ajánlott SIMGASM monitormegoldások
- Az Apex integrált hárommonitoros állványt válaszd, ha integrált, rendezett kábelvezetést és kis helyigényt szeretnél.
- Az Apex szabadon álló hárommonitoros állványt válaszd, ha maximális stabilitást és hosszú távon a legegyszerűbb beállíthatóságot szeretnéd.
- Tekintsd meg a teljes kollekciót: SIMGASM monitorállványok.
GYIK
Miért tűnik úgy, hogy a három monitorom a Windowsban megfelelően van igazítva, a játékban viszont nem?
Mert a játékon belüli vetítési és FOV-beállítások megváltoztatják, hogyan jelennek meg az egyenes vonalak a képernyőkön. Először a hardvert igazítsd be, majd finomhangold a játékon belüli hárommonitoros beállításokat és a FOV-ot.
Az ívelt monitorokat nehezebb egymáshoz igazítani?
Igen, a görbülettől és attól függően, hogy milyen közel ülsz hozzájuk. A három ívelt monitor fantasztikusan mutathat, de a szögek és a távolság beállítása valamivel nagyobb odafigyelést igényel.
Olvass tovább: A hárommonitoros rendszer igazítási problémáinak megoldása és Monitorméret sim racinghez.
