A nyers tempó csak a sim racing egyik fele. A versenyzési technika – vagyis ahogyan a többi versenyző közelében pozicionálod az autót – alakítja a tempót eredményekké.
Ez az útmutató azoknak a kezdőknek szól, akik belefáradtak abba, hogy a versenyek végén azt gondolják: „Gyorsabb voltam, de nem tudtam megelőzni.”
A versenyzési technika 3 alapelve, amely a legtöbb helyzetet megoldja
- A kigyorsítási sebesség dönt: az előzést általában az egyenes előtti kanyar alapozza meg, nem maga a féktáv.
- Légy kiszámítható: a hirtelen manőverek baleseteket okoznak. A kiszámíthatóság bizalmat épít (és kevesebb incidenst eredményez).
- Válaszd meg a csatáidat: nem kell minden körben előznöd. Úgy kell előznöd, hogy közben ne veszíts időt, és ne törd össze az autódat.
Előzés: a tiszta módszer
1) Kerülj korán átfedésbe
A késői bevetődésekből lesznek az ütközések. Ha féktávon akarsz előzni, elég korán kell átfedésbe kerülnöd ahhoz, hogy a másik versenyző láthasson.
2) Helyezd előtérbe a kigyorsítást
Gyakran az a legjobb előzés, amelyet előre készítesz elő:
- Mutasd meg az autó orrát az egyik kanyar bejáratánál, hogy védekező ívre kényszerítsd a másik versenyzőt.
- Gyorsíts ki jobban.
- Előzz biztonságosan a következő egyenesben vagy féktávon.
3) Használd a „visszavágást”
Ha a védekező autó feláldozza a kigyorsítását, a kijáratnál visszavághatsz, és ütközés nélkül jobb lendületet szerezhetsz.
Védekezés: egy irányváltás, majd tartsd az ívet
- Úgy védekezz, hogy már korán egy kissé eltérő ívet választasz, ne pedig késői irányváltással.
- Ne tartsd az autót a kanyarcsúcson, ha ezzel elrontod a kigyorsítást. A lassú kigyorsítás a teljes következő szakaszon sebezhetővé tesz.
- Ha a másik versenyző egyértelműen melletted van, hagyj neki helyet. Egy ütközés többe kerül, mint átengedni egy pozíciót.
Vezetés forgalomban: maradj nyugodt, és versenyezz tisztán
A forgalom növeli a nyomást. A célod, hogy megtartsd a saját ritmusodat:
- Fékezz ott, ahol mindig szoktál, de készülj fel arra, hogy az előtted haladó autó korábban fékezhet.
- Lassabb autók mögött alkalmazd a „gázelvétel és kigurulás” technikáját, hogy elkerüld a gumik és a fékek túlmelegedését.
- A kanyarkijáratokra összpontosíts. A legtöbb előzést jó kigyorsítással fejezik be, nem vakmerő bevetődéssel.
A versenyzési tudást segítő hardverek
A versenyzési tudás alapja a helyzetfelismerés. A jobb láthatóság és a stabil cockpit segít pontosan felmérni a helyeket, és nyomás alatt is precízen vezetni.
A jobb láthatóságot szolgáló fejlesztések
- Integrált hárommonitoros állvány vagy szabadon álló hárommonitoros állvány hárommonitoros elrendezéshez.
Stabil rig a következetes fékezéshez
- Hobby (SIMGASM Hobby szimulátor): kedvező árú belépőszintű rig, amely teljesítményével felülmúlja árkategóriáját, és remek választás az első valódi cockpitodhoz.
- Club (SIMGASM Club szimulátor): a 80×40-es profil szilárdságával és állíthatóságával ideális a piacon kapható szinte bármely wheelbase-hez és pedálszetthez.
- Sport (SIMGASM Sport szimulátor): hosszabb és szélesebb kialakítás, erősebb és jobban állítható kormányrögzítés, valamint beépített kábelátvezetők, hogy rögzítőkapcsok nélkül, rendezetten vezethesd el a kábeleket.
- Pro (SIMGASM Pro szimulátor): csúcsmodellünk 160×40-es profilból készült váza extrém erőhatásokhoz, mozgásplatformmal bővíthető összeállításokhoz és maximális állíthatósághoz, csavarodásmentes érzetet biztosítva.
