Ha a TREQ fejlesztési útmutatót tanulmányozod, valószínűleg egy egyszerű kérdésre keresed a választ: merev és jól állítható marad-e ez a rig, és támogatja-e a jövőbeli fejlesztéseket anélkül, hogy az egész egy kaotikus projektté válna?
Az alumíniumprofilos rigek (gyakran „8020 rigeknek” nevezik őket) azért népszerűek, mert mindent áthelyezhetsz rajtuk: a kormány magasságát és távolságát, a pedálok szögét és magasságát, az ülés és a monitor helyzetét, valamint a kiegészítők elhelyezését. A gyakorlatban azonban nem minden profilrig nyújt ugyanolyan élményt.
A fejlesztés egyszerűbb, ha a termékcsalád kiszámítható
Az alumíniumprofilos rigek népszerűségének egyik oka, hogy több lépésben fejleszthetők. A legjobb fejlesztési út azonban az, amelynél elkerülhetők a később újra nem használható, zsákutcát jelentő alkatrészek.
A TREQ koncepciója: fejleszd tovább a platformot
A TREQ kínálatát gyakran egyfajta fejlődési lépcsőként mutatják be: indulj egy belépő szintű modellel, válts egy teljes 80×40-es rigre (TREQ One), majd lépj tovább a csúcsmodellre (TREQ Ace), amikor maximális merevségre van szükséged.
A SIMGASM szintalapú megközelítése: Hobby, Club, Sport, Pro
A SIMGASM ugyanezt az elképzelést nagyon egyértelműen alkalmazza:
- SIMGASM Hobby szimulátor a legkedvezőbb árú belépőmodell. Úgy tervezték, hogy árkategóriájához képest szokatlanul nagy szilárdságot kínáljon.
- SIMGASM Club szimulátor 80×40-es profilokra vált, így perifériák széles körével kompatibilis.
- SIMGASM Sport szimulátor nagyobb helyet, erősebb rögzítést és átvezetési pontokon keresztüli belső kábelvezetést kínál.
- SIMGASM Pro szimulátor a maximális merevséget és állíthatóságot kínáló, 160×40-es csúcsplatform.
A legtöbb ember számára bevált fejlesztési sorrend
- Először a rig stabilitása: akadályozd meg a szék elgurulását és a pedálok elcsúszását.
- Ezután a pedálok: a load cell vagy hidraulikus rendszer jelenti a legnagyobb teljesítménybeli előrelépést.
- Utána a wheelbase: a direct drive akkor működik a legjobban, ha a rig már kellően merev.
- Monitorok és kényelem: alakíts ki állandó látványt és stabil testtartást.
Építs „moduláris” cockpitot már az első naptól
Ha már tudod, hogy váltókart vagy kéziféket is felszerelsz, tervezd meg előre a rögzítést a SIMGASM váltókar- és kéziféktartóval, a rendezett kábelezéshez pedig használd a SIMGASM PC-tálcát.
Olvass tovább
- A direct drive nyomaték magyarázata: valójában hány Nm-re van szükséged?
- Kormányszögútmutató: kormányelfordulás, soft lock és autótípusok
- Három monitor, ultraszéles monitor vagy VR a sim racinghez?
További TREQ útmutatók
- TREQ Rookie vagy SIMGASM Hobby: az első alumíniumprofilos cockpit kiválasztása
- TREQ One vagy SIMGASM Club: 80x40-es rigek direct drive wheelbase-ekhez és load cell pedálokhoz
- TREQ CXX vagy SIMGASM Sport: 120x40-es rigek rendezett összeállításokhoz és jelentős fejlesztésekhez
- TREQ Ace vagy SIMGASM Pro: 160x40-es rigek mozgóplatformokhoz és nagy nyomatékhoz
Egy reális, 90 napos fejlesztési terv
Ha felesleges kiadások nélkül szeretnél előrelépni, ez a szakaszos terv jól működik:
- 1–2. hét: rögzítsd a testtartásodat (ülés + kormánypozíció). Fontold meg a SIMGASM Core dönthető ülés választását, ha kagylóülés nélkül szeretnél kényelmet.
- 3–6. hét: javítsd a pedálok stabilitását (rögzítés + ergonómia). Ha több helyre van szükséged, egészítsd ki a rendszert a SIMGASM univerzális perifériatartó platformmal.
- 7–10. hét: finomítsd a megjelenítést (a monitor távolsága, magassága és beállítása). Ha három monitort használsz, a SIMGASM Apex szabadon álló, hárommonitoros állványt a legegyszerűbb pontosan beállítva tartani.
- 11–12. hét: döntsd el, milyen kormányrögzítést és DD-fejlesztést szeretnél. A wheelbase-edhez illően válaszd a SIMGASM elülső kormánytartót vagy a SIMGASM alsó kormánytartót.
Ha nem tudod biztosan, melyik vázszint illik a terveidhez, a SIMGASM Club szimulátor erős, „univerzális” kiindulópont, míg a SIMGASM Sport szimulátor jobb választás, ha fontos számodra a rendezett kábelvezetés és a későbbi fejleszthetőség.
GYIK
-
Először a wheelbase-t vagy a pedálokat fejlesszem?
A köridő és az egyenletes teljesítmény szempontjából általában a pedálok jelentik a jobb választást. A merev cockpit mindkét fejlesztés értékét növeli. -
Mikor érdemes erősebb rigszintre váltani?
Amikor már hajlást vagy elmozdulást észlelsz, illetve ha nem tudod kényelmesen beállítani a rendszert. A merevebb pedálok és az erősebb DD wheelbase-ek gyorsan megmutatják a gyenge pontokat. -
Fejleszthetem a riget anélkül, hogy mindent újra kellene építenem?
Igen, ha időben megtervezed a rögzítési pontokat, és a kábelvezetés később is könnyen hozzáférhető marad. Az alumíniumprofilos rigek kiválóan alkalmasak a szakaszos fejlesztésre. -
Melyik a legjobb fejlesztés, amelyet elég „egyszer jól megcsinálni”?
Egy stabil ülés és a pedálok biztos rögzítése. A kényelem és a megismételhetőség minden körre hatással van. -
Mi a leggyakoribb fejlesztési hiba?
Erős wheelbase vásárlása úgy, hogy a cockpit és a pedálok továbbra is mozognak. Emiatt elvesznek a finom részletek, az összeállítás pedig következetlen érzetet kelt.
