Ha a TREQ CXX és a SIMGASM Sport összehasonlításának nézel utána, valószínűleg egyetlen egyszerű kérdésre keresed a választ: merev marad-e ez a rig, kellően állítható lesz-e, és támogatja-e a későbbi fejlesztéseket anélkül, hogy az egészből egy átláthatatlan projekt válna?
Az alumíniumprofilos rigek (gyakran „8020-as rigeknek” nevezik őket) azért népszerűek, mert mindent áthelyezhetsz rajtuk: a kormány magasságát és távolságát, a pedálok dőlésszögét és magasságát, az ülés és a monitor helyzetét, valamint a kiegészítők elhelyezését. A gyakorlatban azonban nem minden profilrig nyújt ugyanolyan élményt.
Miért léteznek 120×40-es rigek?
A legtöbben a belépő szintű rigekről egyből 80×40-esre váltanak. A 120×40-es váz egyetlen okból jelenti a következő lépcsőt: nagyobb tartalékot biztosít. Nemcsak a nyomaték és a pedálerő, hanem a merevség csökkenése nélkül elérhető állíthatóság terén is.
Főbb műszaki adatok
| Opció | Fő profil mérete | Mit tesz lehetővé? | Kinek ideális? |
|---|---|---|---|
| TREQ CXX | 120×40-es főváz | Nagy szilárdságra tervezve, letisztult megjelenéssel | Ha a modern kialakítást és a 120×40-es profilok nyújtotta tartalékot keresed |
| SIMGASM Sport | 120×40-es profilok | Hosszabb és szélesebb kialakítás, valamint belső kábelátvezetők | Ha rendezett kábelvezetést, állíthatóságot és szabad perifériaválasztást szeretnél |
| SIMGASM Pro | 160×40-es profilok | Csúcskategóriás merevség és még szélesebb állíthatóság | Ha már az első naptól mozgásrendszerre/nagy nyomatékra építesz |
A rendezett összeállításhoz a kábelkötegelőknél több kell
Amikor perifériákkal kezded bővíteni a rendszert (váltó, kézifék, gombpanel, műszerfal, bass shaker, esetleg mozgásrendszer), a kábelkezelés többé nem csupán esztétikai kérdés. Megbízhatósági kérdéssé válik. Egy rendezett összeállítással egyszerűbb:
- hibaelhárítás az USB-eszközök kapcsolatának megszakadásakor
- fejlesztés a teljes cockpit kábelezésének újbóli elvezetése nélkül
- csendes működés fenntartása (nincsenek a profilokhoz ütődő, zörgő kábelek)
Hogyan oldja meg ezt a SIMGASM Sport?
A SIMGASM Sport kialakítása rendezett marad anélkül, hogy egy zacskónyi kábelrögzítőre lenne szükség. Több átvezetési ponton keresztüli belső kábelvezetést használ, így a kábeleket hátulról előre, majd a vázon felfelé vezetheted, miközben a rig külső része rendezett marad.
Melyik szintet válaszd?
- Válaszd már most a 120×40-es méretet, ha már van load cell/hidraulikus pedálszetted vagy nagy teljesítményű direct drive kormánybázisod, illetve ha később taktilis visszajelzést vagy mozgásrendszert szeretnél hozzáadni.
- Válaszd a 80×40-es méretet, ha jelenleg belépő szintű kormánybázist használsz, és elsősorban stabil platformot szeretnél az első komolyabb pedálszettedhez.
SIMGASM alternatívák és fejlesztési lehetőségek
Ha kedveled az alumíniumprofilos rigek modularitását, a SIMGASM egyértelmű szintekre épülő megközelítést kínál. Így a túlköltekezés elkerülésével választhatod ki a megfelelő merevséget és állíthatóságot.
- Kezdőknek és kedvező áron: SIMGASM Hobby szimulátor
- A legsokoldalúbb 80×40-es modell: SIMGASM Club szimulátor
- Rendezett kábelvezetés és szélesebb állíthatóság: SIMGASM Sport szimulátor
- Csúcskategóriás merevség mozgó platformokhoz és nagy nyomatékhoz: SIMGASM Pro szimulátor
A kényelem és a hosszú használat érdekében egészítsd ki a riget egy SIMGASM Core dönthető háttámlás üléssel, vagy válassz kagylóülést, például a SIMGASM Atlas GT ülést vagy a SIMGASM Atlas Formula ülést.
Tedd jövőállóvá a kijelzőrendszeredet
Ha taktilis visszajelzést vagy mozgó platformot tervezel hozzáadni, a monitor stabilitása kiemelten fontossá válik. Egy különálló állvány, például a SIMGASM Apex különálló hárommonitoros állvány függetleníti a kijelzőket a cockpitben fellépő erőhatásoktól. Ha a lehető legrendezettebb, integrált megjelenést szeretnéd, a SIMGASM Core integrált hárommonitoros állvány kiváló kiindulópont.
Olvass tovább
- A direct drive nyomaték magyarázata: valójában hány Nm-re van szükséged?
- Kormányzási szög útmutató: kormányelfordulás, soft lock és autótípusok
- Három monitor, ultraszéles monitor vagy VR a sim racinghez
További TREQ útmutatók
- TREQ Rookie és SIMGASM Hobby összehasonlítása: az első alumíniumprofilos cockpit kiválasztása
- TREQ One és SIMGASM Club összehasonlítása: 80x40-es rigek direct drive kormánybázisokhoz és load cell pedálokhoz
- TREQ Ace és SIMGASM Pro összehasonlítása: 160x40-es rigek mozgó platformokhoz és nagy nyomatékhoz
- TREQ Formula rig beállítási útmutató: valódi formulaautós üléspozíció beállítása
GYIK
-
Mennyire kell meghúzni az alumíniumprofil csavarjait?
Annyira húzd meg, hogy terhelés hatására semmi ne mozduljon el, de kerüld a túlhúzást, mert az károsíthatja a menetet. Több lépésben húzd meg, majd egy hét után ellenőrizd és húzd meg újra az előírt nyomatékkal. -
Szükségem van menetrögzítőre?
Nem kötelező, de segíthet a rendszeres vibrációnak kitett csavaroknál. Csak ott használd, ahol szükséges. -
Miért nyikorog a rigem?
Általában egy kissé laza csatlakozás vagy az alumíniumprofilhoz dörzsölődő kábel okozza. Úgy találhatod meg, hogy hallgatózás közben megnyomkodod a riget. -
Hogyan akadályozhatom meg a pedálok elmozdulását?
Használj megfelelő rögzítést, és ügyelj arra, hogy a pedáltartó megfelelően legyen leszorítva. A nagy erőhatású pedáloknál hamar megmutatkozik a gyenge rögzítés. -
Újra ellenőriznem kell a beállítást?
Igen, különösen a rig mozgatása vagy a hardver cseréje után. Már kis elmozdulások is jelentősen megváltoztathatják az érzetet.
