A sim rig és a szimulátoros cockpit a gyakorlatban ugyanaz: egy rögzített váz, amely az ülést, a kormánybázist és a pedálokat stabil vezetési helyzetben tartja. Az elnevezések közötti különbség főként abban rejlik, hogy ki használja őket. Az üzletek és a gyártók gyakran cockpitnek nevezik, míg a fórumokon és a Redditen a versenyzők inkább a rig vagy simrig szót használják. Igazán azonban nem a név számít, hanem a váz anyaga, a profil mérete és az, hogy terhelés alatt mennyire marad merev a teljes szerkezet.
Ha tehát az egyik üzletben egy „riget” hasonlítasz össze egy másik üzlet „cockpitjével”, ugyanazt a terméktípust nézed. Az alábbiakban megtudhatod, honnan erednek ezek a szavak, milyen apró különbségeket értenek alattuk néha, és hogyan válaszd ki a felszerelésedhez megfelelő vázat.
Honnan ered a rig és a cockpit elnevezés?
Mindkét szó a valódi autósportból és más hobbik világából származik, ami megmagyarázza, miért használják őket gyakran felváltva.
Cockpit: a hely, ahol a pilóta ül
Egy versenyautóban a cockpit a pilótát körülvevő tér. Az ülés, a kormány és a pedálok itt egymástól rögzített távolságra helyezkednek el. A szimulátoros autóversenyzés ezt a szót vette át arra a vázra, amely otthon is ugyanezt az elrendezést biztosítja. Ezért használja a legtöbb márka, köztük a SIMGASM is, a cockpit elnevezést például a Hobby, Club, Sport és Pro termékek nevében.
Rig: a köréd épített teljes összeállítás
A rig tágabb jelentésű szó. A videojátékok világában a teljes felszerelést jelenti, így egy sim rig gyakran a váz mellett a kormánybázist, a pedálokat, az ülést és a kijelzőket is magában foglalja. Amikor valaki az r/simracing közösségben megmutatja „az új rigjét”, általában mindarra gondol, ami a képen látható. Egy üzletben kapható szimulátorváz viszont egyszerűen az a váz, amelyre ezt a felszerelést építed.
Vannak valódi különbségek, amelyekre néha ezekkel a szavakkal utalnak?
Igen, néhány esetben az elnevezések kissé eltérő termékekre utalnak, ezért érdemes ismerni ezeket a helyzeteket.
Kormányállványok és összecsukható vázak
Vannak, akik csak az üléshellyel rendelkező teljes vázat nevezik cockpitnek, miközben egy könnyebb, összecsukható vázra vagy kormányállványra is használják a „rig” szót. Itt kezdődik a félreértés. A kormányállvány a kormányt és a pedálokat tartja, te viszont a saját székeden ülsz. Egy valódi cockpit vagy rig az ülést is ugyanazon a vázon tartja, így a csípőd, a pedálok és a kormány közötti távolság nem változik.
SIMGASM | Hobby alumínium szimulátoros cockpit - Fekete
Acélcső vagy alumíniumprofil
Mások a rig szót főleg az alumíniumprofilból készült vázakra használják, vagyis a minden oldalukon T hornyokkal ellátott, moduláris szerkezetekre. Az acélcsőből készült vázakat ilyenkor cockpitnek nevezik. A valóságban mindkét típus megtalálható mindkét néven. Az anyag sokkal fontosabb az elnevezésnél, és az alumínium és acél vázakról szóló útmutatónkban átlátható összehasonlítást találsz.
Mitől lesz igazán jó egy szimulátorváz?
Az elnevezés helyett négy olyan szempontot vizsgálj meg, amelyek meghatározzák, hogyan viselkedik a váz vezetés közben.
Profilméret és merevség
A főprofil az a tartóelem, amely a kormánytartó és a pedáltartó lapot hordozza. A nagyobb profil kevésbé hajlik meg. A SIMGASM a Hobby esetében 40 × 40 mm, a Club esetében 40 × 80 mm, a Sport esetében 40 × 120 mm, a Pro esetében pedig 40 × 160 mm méretű főprofilt használ. Egyszerűen fogalmazva: minden szintlépéssel megduplázódik vagy megháromszorozódik annak a tartóelemnek a magassága, amely ellenáll a kormány és a fék által kifejtett erőknek. Erről bővebben a milyen méretű alumíniumprofilra van szüksége egy szimulátorváznak című útmutatóban olvashatsz.
Fékezési terhelés a pedáltartó lapon
A terheléscellás fék az erőt méri, nem a pedálutat, ezért erősen kell nyomnod. A SIMGASM a Hobby pedáltartó lapjának terhelhetőségét 150 kg, a Club esetében 200 kg, a Sport és Pro esetében pedig 300 kg értékben adja meg. Ha a lap meghajlik, vele együtt a fékezés támaszpontja is elmozdul, így nem tud kialakulni stabil izommemória.
SIMGASM | Club alumínium szimulátoros cockpit - Fekete
Állíthatóság és rögzítési megoldások
Az alumíniumprofilból készült vázon a kormánytartó lapot, a pedáltartó lapot és az ülést a hornyok mentén addig csúsztathatod, amíg természetesnek nem érzed a vezetési helyzetet. A SIMGASM alsó, elülső és oldalsó rögzítést, valamint Asetek elülső rögzítést kínál, így a kormánytartó illeszkedik a kormánybázisodhoz. Ez a rugalmasság a fő oka annak, hogy a versenyzők a profilvázakat választják a fix acélvázak helyett.
Építési minőség, amelyet hónapok múltán is érzel
Egy jó váz csendes marad. Nincs recsegés, nincsenek kilazult konzolok, és az ülés sem mozdul el lassan egy hosszú etap után. A SIMGASM alapítója, Johan Akkerman 2008-ban kezdte, és egykor használt gázcsövekből hegesztette meg saját vázát, amelyre egy bontóból származó ülést szerelt. Ennek a tapasztalatnak köszönhető, hogy minden SIMGASM terméket egy teljes szimulátor részeként tesztelnek, nem pedig különálló alkatrészként egy munkapadon.
Melyik kifejezésre érdemes tehát keresned?
Vásárláskor használd mindkét kifejezést, mert kissé eltérő találatokat adnak.
A „szimulátoros cockpit” keresésre többnyire márkák teljes vázait találod meg. A „sim rig” vagy „alumínium szimulátorváz” keresés több közösségi építést, tesztet és profilvázat mutat. A simgasm.com oldalon mindkettő ugyanahhoz a termékcsaládhoz vezet: négy szinten és számos színben elérhető, alumíniumprofilból készült vázakhoz, amelyeket a hollandiai Wijk bij Duurstede városában terveznek és raktároznak. A teljes szimulátoros cockpit kínálatot profilméret, helyigény és felületkivitel alapján hasonlíthatod össze.
SIMGASM | Sport alumínium szimulátoros cockpit - Fekete
Egy tipp kezdőknek: az ülést külön választod ki. A SIMGASM vázak ülés nélkül érkeznek, így a szimulátoros ülések kínálatából a testalkatodhoz és vezetési stílusodhoz illő modellt választhatsz. Így a váz a felszerelésed bővítésekor is rugalmasan alakítható marad.
Kérdések és válaszok
Íme rövid válaszaink a rigekkel és cockpitekkel kapcsolatban leggyakrabban felmerülő kérdésekre.
A sim rig ugyanaz, mint egy versenyszimulátor?
Majdnem. A versenyszimulátor gyakran a teljes csomagot jelenti, vázzal, kormánnyal, pedálokkal, kijelzővel és szoftverrel együtt. A rig ennek a szimulátornak a fizikai alapja.
Jobb a cockpit, mint a kormányállvány?
A legtöbb versenyző számára igen. A cockpit az ülést is ugyanazon a vázon tartja, így a vezetési helyzeted állandó marad. A kormányállvány kisebb erejű kormányokhoz megfelelő, de erős erővisszacsatolás mellett jobban mozog.
A SIMGASM szimulátorvázhoz jár ülés?
Nem. A vázhoz profilok, konzolok, a választott kormányrögzítés, szerelési kötőelemek, szerszámok és összeszerelési útmutató tartoznak. Az ülések, kormánybázisok és pedálok külön kaphatók.
Milyen profilméretre van szükségem?
Szíjhajtású vagy kisebb erejű közvetlen meghajtású kormányokhoz a 40 × 40 mm vagy a 40 × 80 mm megfelelő választás. Erős közvetlen meghajtású kormánybázisokhoz, terheléscellás pedálokhoz vagy mozgóplatformhoz a 40 × 120 mm vagy a 40 × 160 mm méretet érdemes választani.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői szívesen segítenek.
