Ugrás a tartalomhoz
Red RSeat Formula V2 cockpit with its low seating position and raised pedal platform.

RSeat Formula V2 vs. profilvázas rigek: valódi formulaautós üléspozíció kialakítása

RSeat Formula V2 vs. profilvázas rigek: valódi formulaautós üléspozíció kialakítása

Az RSeat Formula V2 vonzó koncepció: egy cockpit, amely inkább „nyitott kerekes” testhelyzetet biztosít magasabban elhelyezett pedálokkal, alacsonyabb üléspozícióval és a mellkashoz közelebb elhelyezkedő kormánnyal.

A nehézséget az jelenti, hogy a „Formula” nem egyetlen konkrét pozíciót takar. Az F1, az LMP, a hiperautók és a modern GT-prototípusok mind eltérnek egymástól. Amikor tehát egy dedikált formulaautós cockpitet hasonlítasz össze egy alumíniumprofil riggel, valójában egy rögzített formulaautós kialakítást vetsz össze egy személyre szabható platformmal.

Rövid válasz

  • Válassz dedikált formulaautós cockpitet, például a Formula V2-t, ha alapból ezt a testhelyzetet szeretnéd, és nem kell gyakran váltanod az elrendezések között.
  • Válassz alumíniumprofil riget, ha a formulaautós üléspozíció számodra ideális változatát szeretnéd pontosan beállítani, miközben később továbbra is átválthatsz GT- vagy ralipozícióra.
  • Ha formulaautós pozícióra alkalmas profil riget szeretnél, párosítsd a SIMGASM Sport vagy a SIMGASM Pro modellt a SIMGASM Atlas Formula üléssel.

Mitől lesz valódi egy formulaautós üléspozíció?

Felejtsd el a marketingfotókat. A jó formulaautós testhelyzetet a szögek határozzák meg:

  • A csípő a térdnél alacsonyabban (az autó típusától függő mértékben)
  • Magasabban elhelyezett pedálok, közelebb a tested középvonalához
  • Közelebb elhelyezett kormány, enyhén behajlított könyökkel
  • Válltámasz, hogy a felsőtested ne fáradjon el a hosszú menetek során

A profil rigekkel pontosabban beállítható a testhelyzet

Itt mutatkozik meg igazán az alumíniumprofil előnye: a cockpit áttervezése nélkül, fokozatosan állíthatod a pedálok magasságát, szögét és távolságát. Ez azért fontos, mert:

  • A különböző pedálszettekhez eltérő optimális pedálfelületi szög tartozik.
  • A különböző wheelbase-ek felszerelés után eltérő magasságban helyezkednek el.
  • A testarányaid többet számítanak, mint a „Formula” megnevezés.

Specifikációalapú összehasonlítás: dedikált formulaautós cockpit vagy konfigurálható platform

Jellemző Dedikált formulaautós cockpit SIMGASM Sport / Pro megközelítés
Alapértelmezett testhelyzet Azonnali formulaautós érzés. Konfigurálható formulaautós, GT- vagy hibrid pozíciók.
Állíthatósági tartomány Jó, de a cockpit kialakításának kereteihez igazodik. Nagyon nagy: a pedálok, az ülés, a kormány és a kiegészítők egymástól függetlenül mozgathatók.
Letisztult kialakítások Kívülről gyakran letisztult. Belső átvezetési lehetőségek a kábelek számára, a letisztult és könnyen szervizelhető kialakításért.
Jövőbeli módosítások Eltérő rögzítőelemekre lehet szükség. Általában csavarozással megoldható: adj hozzá konzolokat, és alakítsd át a konfigurációt.

Egyszerű Formula-konfiguráció, amely rugalmasan alakítható marad

Kényelmi tipp: pótold a hiányzó alátámasztást

Ha úgy érzed, hogy folyamatosan „tartanod” kell a testhelyzetedet, értékes tempót veszítesz. A deréktámasz hozzáadása gyakran a leggyorsabb megoldás a hosszú etapokhoz. Az Atlas deréktámaszpárna segíthet pontosan beállítani a támasztást, ha az alapértelmezett párnák nem tökéletesek a testalkatodhoz.

Olvass tovább

További RSeat útmutatók

Build Your Ultimate Setup

Take a guided path to your ideal simulator with personalization options at every step.

Termékek összehasonlítása

{"one"=>"Válasszon ki 2 vagy 3 terméket az összehasonlításhoz", "other"=>"3 elemből {{ count }} kiválasztva"}

Válassza ki az első összehasonlítandó terméket

Válassza ki a második összehasonlítandó terméket

Válassza ki a harmadik terméket az összehasonlításhoz

Összehasonlítás