A Next Level Racing RC Foldable és RC Essential a sim racing egyik legversenyképesebb szegmensében jelenik meg: megfizethető, komplett cockpitek azoknak a versenyzőknek, akik továbblépnének az asztali rögzítésről vagy a kormányállványról. A Next Level Racing szerint mindkét modellt legfeljebb 13 Nm nyomatékú direct drive kormánybázisokkal tesztelték, európai áruk pedig egyaránt 349 euró.
Ezzel egy másik kompakt opcióhoz kerülnek közel: a Core Bucket üléssel párosított SIMGASM Hobby cockpithez. A 2026. augusztus 13-án ellenőrzött normál árakon a 249 eurós Hobby cockpit és a 99 eurós Core Bucket együttesen 348 euróba kerül, a szállítási díj, az opcionális üléscsúszka és az egyéb kiegészítők nélkül. Az ellenőrzéskor a Core Bucket utánrendelhetőként szerepelt, a várható készletbeérkezés időpontja pedig nem volt elérhető, ezért rendelés előtt ellenőrizni kell az elérhetőségét. A SIMGASM cockpit-útmutatója szerint a Hobby legfeljebb 16 Nm nyomatékú kormánybázisokkal használható.
Az árak szinte azonosak, de ez nem ugyanannak az elképzelésnek a három változata. Az RC Foldable egyetlen rendszerként helyezi előtérbe az összecsukhatóságot és a tárolhatóságot. Az RC Essential hagyományos, komplett csővázas cockpit. A SIMGASM Hobby moduláris alumíniumprofil-vázat használ, és olyan üléssel párosítható, amely csak a tároláshoz csukható össze.
Ez a cikk a közzétett műszaki adatokat és a megerősített termékinformációkat hasonlítja össze. Nem az új RC modellek gyakorlati tesztje, és a közzétett nyomatékhatárok nem helyettesítik az egységes összehasonlító laboratóriumi vizsgálatot.
Mi az RC Foldable és az RC Essential?
A Next Level Racing az íróasztalra rögzített kormányról, belépőszintű összeállításról vagy kormányállványról továbblépő vásárlóknak mutatta be az RC Series termékcsaládot. A gyártó szerint mindkét modellt legfeljebb 13 Nm nyomatékú direct drive kormánybázisokkal tesztelték, és 2026 augusztusától világszerte elérhetők lesznek.
Az RC Essential, más néven RC E a hagyományosabb kialakítású komplett cockpit. GT-stílusú ülése SIMAERO Mesh anyagból, művelúrból és hidegen formázott habból készül. A közzétett jellemzők között állítható kormánytartó platform, állítható pedállemez és a csomag részét képező üléscsúszka szerepel.
Az RC Foldable, más néven RC F kialakításának középpontjában a tárolhatóság áll. A Next Level Racing az első olyan összecsukható cockpitjeként írja le, amely külön erre a célra tervezett versenyüléssel rendelkezik. A teljes összeállítás a felszerelt hardverrel együtt összecsukható, használaton kívül pedig függőlegesen tárolható egy szekrényben vagy a fal mellett. Ez a legegyértelműbb előnye egy hálószobában, irodában vagy közös használatú helyiségben, ahol a cockpit nem maradhat vezetési pozícióban.
Mindkét modell meghirdetett európai ára €349. A választás ezért kevésbé az árról, inkább arról szól, hogy hagyományos, minden elemet egyesítő vázat szeretnél-e, vagy olyan cockpitet, amely teljes rendszerként összecsukható.
Miben különbözik a Core Bucket kivitelű SIMGASM Hobby?
A SIMGASM Hobby cockpit termékcsalád kompakt, alumíniumprofilos platform. Alsó, elülső, oldalsó és Asetek elülső rögzítési konfigurációval érhető el. Egyetlen univerzális wheelbase-tartó lemez helyett a saját wheelbase-edhez illő rögzítést választhatod ki.
A SIMGASM a Hobby modellt alkalmi versenyzőknek, első rigjüket vásárlóknak és olyan családoknak ajánlja, akik valódi, fix szimulátort szeretnének egy nagyobb versenycockpit mérete és tömege nélkül. A SIMGASM jelenlegi kiválasztási útmutatója szerint legfeljebb 16 Nm nyomatékú direct drive wheelbase-ekhez alkalmas, a 16 Nm-es modelleket is beleértve.
Az alumíniumprofilos kialakítás moduláris állítási és személyre szabási lehetőségeket is kínál. A Hobby hivatalos összeszerelési útmutatója bemutatja a kormánytartó magasságának és dőlésszögének, valamint a pedáltartó magasságának és dőlésszögének beállítását, továbbá három pedáltartó profilt, amelyek távolsága a pedálszetthez igazítható. Az ülés keresztkonzoljainak helyzetét összeszereléskor kell beállítani, míg az opcionális, kétoldali reteszelésű üléscsúszka kényelmes előre-hátra állítást tesz lehetővé. Az üléscsúszkát a Hobby vagy a Core alapára nem tartalmazza.
A hornyolt profilok dokumentált rögzítési pontokat is biztosítanak. A mellékelt váltótartó kar balra vagy jobbra is felszerelhető, tájolása pedig a kiegészítők igényeihez igazítható. A támogatott bővítmények közé monitortartó állványok, alváz-hosszabbítók, PC-polc és alternatív wheelbase-rögzítők tartoznak. Minden kiegészítő és wheelbase kompatibilitását továbbra is külön kell ellenőrizni. Mivel a wheelbase-rögzítő külön választható ki, ugyanaz a Hobby termékcsalád alsó, elülső, oldalsó és Asetek elülső rögzítést is kínál, míg az RC modellek beépített, állítható wheelbase-tartó lemezeket használnak.
A szín egy másik lényeges különbség. Az NLR hivatalos bevezető oldalain jelenleg mindkét RC modell fekete csővázzal látható, míg a jelenlegi Hobby kollekcióban a szabványos fekete, fehér és ezüst mellett narancssárga, zöld, kék, piros, arany és lila kivitelek, valamint JPS, RothBros és MARINI festések szerepelnek. Az árak és az elérhetőség kivitel szerint változik, de a választéknak köszönhetően a kompakt cockpit a szoba vagy a szimulátor többi részéhez igazítható, ahelyett, hogy egyetlen kötött, belépőszintű csomagnak tűnne.
A Core Bucket Racing Seat rögzített vezetési dőlésszöggel rendelkezik. Fontos, hogy ne nevezzük dönthető ülésnek. A mechanizmusa lehetővé teszi, hogy a háttámla kompakt tárolási helyzetbe csukódjon. A Hobby pedálszekciója szintén befelé csúsztatható, így használaton kívül az összeszerelt konfiguráció kevesebb helyet foglal.
Ettől a Hobby nem válik egyetlen lépésben összecsukható cockpitté. Megfelelő íróasztal alá, lépcső alatti szekrénybe vagy tárolóhelyiségbe mozgatása több előkészületet igényel, mint az RC F összecsukása. Az előnye másban rejlik: a kormánybázis, a pedálok, az ülés és a későbbi kiegészítők olyan moduláris alumíniumszerkezetre kerülnek, amely a konfigurációval együtt fejleszthető.
Az RC Foldable, az RC Essential és a Core üléssel kiegészített Hobby rövid összehasonlítása
| Kérdés | NLR RC Foldable | NLR RC Essential | SIMGASM Hobby + Core Bucket |
|---|---|---|---|
| Meghirdetett európai hardverár | €349 | €349 | €348 egy standard, €249-os Hobby és egy €99-os Core esetén, 2026. augusztus 13-án ellenőrizve |
| Az ülés szerepel a feltüntetett árban | Igen | Igen | Igen, két külön megvásárolható termékként, az összevont végösszegben |
| Közzétett/tesztelt direct drive iránymutatás | 13 Nm-ig tesztelve | 13 Nm-ig tesztelve | Legfeljebb 16 Nm-ig támogatott |
| Fő konstrukciós koncepció | Komplett, összecsukható csővázas cockpit | Komplett, hagyományos csővázas cockpit | Moduláris alumíniumprofilos cockpit |
| Tárolási mód | Komplett konfigurációként összecsukható, és függőlegesen tárolható szekrényben vagy fal mellett | Hagyományos, összeszerelt cockpit marad | A pedálszekció befelé csúsztatható; a Core háttámlája tároláshoz lehajtható; az összeszerelt riget ettől még át kell helyezni vagy félre kell állítani |
| Kormánybázis-rögzítés | Vásárlás előtt ellenőrizd a hivatalos kompatibilitási listát | Vásárlás előtt ellenőrizd a hivatalos kompatibilitási listát | Alsó, első, oldalsó vagy Asetek első rögzítés választható |
| A pedál és az ülés pozicionálása | A Next Level Racing széles körű állíthatóságot ad meg; a pontos mechanizmusokat ellenőrizd az aktuális termékoldalon | Állítható pedállemez és kormányplatform; üléscsúszka mellékelve | Állítható pedálplatform-magasság és -dőlésszög, valamint a pedálprofilok közötti távolság; állítható ülés-kereszttartók; az előre-hátra mozgatható üléscsúszka opcionális |
| Legjobb választás | Maximális tárolási kényelem | Egyszerű, belépőszintű, minden egyben cockpit | Kompakt direct drive megoldás moduláris bővíthetőséggel |
Az árak, a készlet és az adók változhatnak. A szín, a festés, a kormánybázis-rögzítés típusa, a szállítás, az üléscsúszka és a kiegészítők szintén befolyásolhatják a pénztárnál fizetendő végösszeget. A €348-os összehasonlítás kizárólag a €249-os áron feltüntetett standard Hobby konfigurációra és a 2026. augusztus 13-án €99-os áron feltüntetett Core Bucket ülésre vonatkozik; ez nem minden Hobby változat ára, és nem jelent ígéretet az aktuális készletre. Az összehasonlítás elkészítésekor a Core Bucket utánrendelhetőként szerepelt, a várható készletinformáció pedig nem volt elérhető.
Melyik opció a legjobb kis helyiségbe?
Válaszd az RC Foldable modellt, ha a cockpitot szinte minden használat után el kell pakolnod. A teljes összeállítás összecsukása és függőleges tárolása egy szekrényben vagy a fal mellett közvetlenebb tárolási megoldás, mint egy fix rig egyszerű lerövidítése. Ez a legegyértelműbb választás olyan helyiséghez, amely rendszeresen más funkciót tölt be.
Válaszd a SIMGASM Hobby with Core Bucket modellt, ha van helyed egy összeszerelt alumíniumprofilos rig tárolására vagy félreállítására, és később nagyobb szabadságot szeretnél a konfiguráció módosításához. A pedálszekció befelé csúsztatása és a Core háttámlájának lehajtása megkönnyítheti, hogy az összeállítást egy megfelelő íróasztal alá, lépcső alatti szekrénybe vagy tárolóhelyre mozgasd. Ez minőségi tárolási előny, nem pedig garancia arra, hogy minden helyen elfér. Mérd le a teljes összeállítást felszerelt wheelbase-zel, pedálokkal, üléssel és kiegészítőkkel.
Válaszd az RC Essential modellt, ha nincs szükséged összecsukhatóságra, és komplett ülés-váz csomagot szeretnél anélkül, hogy külön kellene kiválasztanod a cockpit és az ülés elemeit. A mellékelt üléscsúszka és az állítható érintkezési pontok egyszerű belépést kínálnak a rögzített vezetési pozíció világába.
Melyik cockpit illik egy 13 Nm-es, 15 Nm-es vagy 16 Nm-es wheelbase-hez?
Legfeljebb 13 Nm-es wheelbase-ek esetén mindhárom lehetőség megfelel a rá vonatkozó közzétett vagy tesztelt útmutatásnak. A döntésnél ezért a tárolásra, a rögzítésre, a használat gyakoriságára és a későbbi fejlesztési tervekre érdemes összpontosítani.
15 vagy 16 Nm-nél a közzétett referenciaértékek már különbséget mutatnak közöttük. Az NLR mindkét RC modellt legfeljebb 13 Nm-es wheelbase-ekkel teszteltként tünteti fel, és megjegyzi, hogy nagyobb nyomatékú bázisok is felszerelhetők, bár a teljesítmény és a stabilitás a beállításoktól, a rögzítési pozíciótól és a használattól függően változhat. A SIMGASM jelenlegi kiválasztási útmutatója szerint a Hobby legfeljebb 16 Nm-ig használható. Ezek különböző márkák állításai, nem egy közös vizsgálati módszerrel végzett mérések.
Nem a nyomaték az egyetlen terhelés, amely a cockpitot éri. Egy nagy erejű load cell fék, egy nehéz wheelbase, egy váltó és további kiegészítők is befolyásolhatják a teljes összeállítás érzetét. Ha gyakran versenyzel, vagy már most nagyobb kiegészítő-összeállítást tervezel, ne csak a nyomaték alapján válassz, hanem hasonlítsd össze a SIMGASM teljes cockpitkínálatát.
Miért fontos a Hobby pedálplatformja?
A Next Level Racing az RC termékcsaládot kedvező ár-érték arányúként mutatja be, és csővázas cockpitkialakítást alkalmaz. A bevezetéskor közzétett információk fejlettként jellemzik az RC Essential pedállemezét, de az összehasonlításhoz áttekintett hivatalos RC-anyagok nem közölnek olyan fékterhelési értéket, amely közvetlenül összehasonlítható lenne a SIMGASM adatával.
A SIMGASM közzétett egy belső Hobby pedáltartó-terhelési tesztről készült Short videót. A SIMGASM közlése szerint a statikus demonstráció során 600 kg terhelést alkalmaztak látható sérülés vagy maradandó deformáció nélkül.
Ez a videó a bemutatott konkrét belső statikus demonstrációt dokumentálja. A megadott 600 kg nem felhasználói fékterhelési besorolás, nem független tanúsítás, nem ismételt fárasztóvizsgálat, és nem is közvetlen összehasonlító teszt egyik RC cockpittal sem. A SIMGASM nem tesztelte az RC Essential modellt a Hobby mellett, azonos vizsgálati protokoll alapján. A bizonyíték bizalomra ad okot a Hobby pedáltartójával kapcsolatban, de nem igazolja, hogy a Hobby egységes vizsgálati módszer alapján erősebb az RC sorozatnál.
Johan Akkerman első benyomásokat bemutató SIMGASM Hobby videója közelebbről mutatja be a vázat, a pedálrészt, a kormányrögzítés területét és az általános arányokat. Ez a SIMGASM saját termékbemutató anyaga, nem független teszt.
A rögzítési lehetőségek és a bővíthetőség ugyanolyan fontosak, mint a tárolás
Az RC modelleket komplett, kedvező ár-érték arányú cockpitként tervezték. Ez az egyszerűség előnyös az első összeállításnál, de rendelés előtt érdemes ellenőrizni a Next Level Racing hivatalos kompatibilitási listáján az adott wheelbase és pedálszett támogatását.
A Hobby moduláris felépítésű. Különböző kormányrögzítő változatai lefedik az alulról, elölről és oldalról rögzíthető wheelbase-eket, valamint az Asetek elülső rögzítését. A hivatalos útmutató bemutatja, hogy a kormánytartó magasságát és dőlésszögét a végső meghúzás előtt kell beállítani, így a hardver a vezetőhöz igazítható, ahelyett hogy a kormánytartó fix polcként működne.
Ugyanez az elv érvényesül a cockpit többi részén is. A pedáltartó magassága és dőlésszöge beállítható, tartóprofiljainak távolsága a pedálszetthez igazítható, az ülés helyzete pedig állítható keresztkonzolokon alakítható ki. Egy külön üléscsúszka kényelmes előre-hátra mozgatást tesz lehetővé. A hornyolt profilok rögzítési pontokat biztosítanak a mellékelt, bal vagy jobb oldalra szerelhető váltótartó karhoz és a kompatibilis kiegészítőkhöz.
Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy minden tartozék kompatibilis, sem azt, hogy egy Hobby minden elképzelhető csúcskategóriás összeállítást elbír. Minden wheelbase és kiegészítő esetében ellenőrizd az aktuális kompatibilitási információkat. Előnye, hogy az alkatrészek áthelyezéséhez vagy bővítéséhez átláthatóbb utat kínál anélkül, hogy a teljes vázat le kellene cserélni.
Melyik kompakt cockpitot válaszd?
Nincs egyetlen, minden esetben őszintén győztesnek nevezhető modell.
- Válaszd az RC Foldable modellt, ha a teljes szimulátor összecsukása és függőleges tárolása a legfontosabb.
- Válassza az RC Essential modellt, ha egy komplett, €349 árú cockpitet szeretne, és nincs szüksége összecsukható kialakításra.
- Válassza a SIMGASM Hobby with Core Bucket modellt, ha alumíniumprofilos cockpitet, többféle kormányrögzítési lehetőséget és közzétett, legfeljebb 16 Nm-es támogatást szeretne, hasonló normál induló áron.
A legfontosabb kérdés az, hogy mi történjen a cockpittel, miután befejezte a versenyzést. Ha a cockpitnek ki kell kerülnie a szobából, az RC Foldable egyértelmű előnyt kínál. Ha összeszerelve maradhat, de rövidebbé és könnyebben félreállíthatóvá kell tenni, a Core üléssel felszerelt Hobby másfajta kompromisszumot kínál, több rögzítési lehetőséggel és valamivel magasabb közzétett nyomatékhatárral.
Gyakran ismételt kérdések
Melyik cockpit támogatja a legerősebb direct drive wheelbase-t?
A Next Level Racing szerint az RC Foldable és az RC Essential modelleket egyaránt legfeljebb 13 Nm-es wheelbase-ekkel tesztelték. A SIMGASM kiválasztási útmutatója a Hobby cockpit használatát legfeljebb 16 Nm-ig támogatja. Ezek közzétett vagy tesztelt referenciaértékek, nem pedig egyetlen közös laboratóriumi vizsgálat eredményei, ezért nem tekinthetők közvetlenül egyenértékű mérnöki tanúsítványoknak.
Ugyanannyiba kerülnek az NLR RC cockpitek és a Core üléssel felszerelt SIMGASM Hobby?
A 2026. augusztus 13-án ellenőrzött normál árak alapján szinte ugyanannyiba kerültek. Az NLR mindkét RC modellt €349 áron hirdette Európában. Egy normál SIMGASM Hobby €249-os ára és egy €99-os Core Bucket együttesen €348 volt a szállítási költség, az opcionális üléssín és a kiegészítők nélkül. A Core Bucket utánrendelhetőként szerepelt, és az ellenőrzéskor nem volt megadva a várható készletre érkezés időpontja; az árak és az elérhetőség változhatnak.
A SIMGASM Core Bucket dönthető ülés?
Nem. A Core Bucket rögzített vezetési szöget használ. A háttámlája tároláshoz kompakt helyzetbe hajtható, de ez a mechanizmus nem a kényelmi dőlésszög beállítására szolgál. Használat előtt rögzítse az erre tervezett vezetési helyzetben.
Melyik cockpit tárolható a legkönnyebben egy kis otthonban?
Az RC Foldable kínálja a legegyszerűbb tárolási megoldást, mivel a teljes összeállítás összecsukható, és függőlegesen tárolható egy szekrényben vagy a fal mellett. A Core üléssel felszerelt Hobby kompaktabbá tehető a pedálszekció befelé csúsztatásával és az ülés tároláshoz való lehajtásával, de továbbra is egy összeszerelt alumíniumprofilos cockpit marad, amelyet el kell mozdítani vagy félre kell állítani.
A szerzőről
SIMGASM B.V. — Johan Akkerman, a SIMGASM B.V. alapítója és vezérigazgatója szakmai közreműködésével készült. Johan sim racingben, motorsportban és műszaki termékfejlesztésben szerzett tapasztalatával segít a versenyzőknek a rendelkezésre álló helyhez, vezetési stílusukhoz és fejlesztési terveikhez illő, praktikus szimulátorhardver kiválasztásában.
