2026-ban a ralizáshoz legjobb szimulátorülés egy fix háttámlás kagylóülés, egyenes üléspozícióban, a kormányhoz közel felszerelve. A rali gyors kormánykorrekciókat, gyors kézifékhúzásokat és gyakori szekvenciális vagy H kulisszás váltásokat igényel, ezért olyan ülésre van szükséged, amely stabilan tartja a testedet, miközben a karod hajlítva marad. Egy GT stílusú kagylóülés, például a Core kagyló versenyülés vagy az Atlas Gran Turismo, sokkal jobban megfelel ralizáshoz, mint egy alacsony Formula ülés vagy egy puha, dönthető háttámlás ülés.
Az olyan raliszimulátorok, mint az EA SPORTS WRC és az Assetto Corsa Rally, sok új versenyzőt vonzottak a murvás és havas gyorsasági szakaszokra. Ez az útmutató bemutatja, mitől más egy raliülés, és melyik SIMGASM ülés illik leginkább ehhez a vezetési stílushoz.
Miért igényel a rali más üléspozíciót?
A ralizás jobban igénybe veszi a felsőtestedet, mint a pályaversenyzés.
Gyors kezek, hajlított karok
Murvás gyorsasági szakaszon folyamatosan korrigálod a csúszásokat. Gyakran legfeljebb 540 fokos kormányelfordulást használsz, nagy és gyors mozdulatokkal. Fontos, hogy a könyököd kellően hajlítva legyen, így anélkül forgathatod a kormányt, hogy a hátad elemelkedne az üléstől. Ez egyenes üléspozícióban, a kormányhoz közel működik a legjobban, ezért az igazi raliautókban is magasan és a kormányhoz közel ül a pilóta.
Kézre eső kézifék és váltó
Raliban a hajtűkanyarokhoz kéziféket, szinte minden kanyarhoz pedig váltót használsz. Mindkettőnek közvetlenül kézre kell esnie, miközben a hátad az ülés háttámlájának támaszkodik. Az egyenes üléspozíció ehhez megfelelő magasságba helyezi a válladat és a kezedet. Az EA SPORTS WRC kormánybeállításairól és a ralihoz használt hardverek elrendezéséről szóló útmutatónk megmutatja, melyik eszköz hol használható a legjobban.
SIMGASM | Core kagyló versenyülés - Fekete
Kagylóülés vagy dönthető háttámlás ülés ralihoz?
Ralihoz szinte mindig a fix háttámla a jobb választás.
Miért előnyös a fix háttámla?
A raliautók sokat mozognak az egyenetlen gyorsasági szakaszokon, a szimulátorban pedig a tested a kormányon és az esetleges rezgéskeltőkön keresztül minden bukkanóra reagál. A fix háttámlájú, oldaltámaszos ülés egy helyben tartja a törzsedet, így a mozdulataid pontosak maradnak. A Core verseny kagylóülés rögzített ülési dőlésszöggel, acélvázzal és hangsúlyos oldaltámaszokkal rendelkezik, amelyek fékezés és kormányzás közben is megtartanak. A háttámla kizárólag a helytakarékos tárolás érdekében hajtható le, nem kényelmi beállításként. A beépített, 360 × 385 mm kiosztású csavarfuratok alulról történő rögzítést tesznek lehetővé, a SIMGASM kétoldali reteszelésű üléscsúszkakészlettel pedig az ülés előre és hátra is állítható.
Ez a rövid videó közelről mutat be egy SIMGASM ülést.
Amikor a dönthető háttámlájú ülés is beválik
Egy dönthető háttámlájú ülés, például a Core Recline, közel függőleges helyzetbe állítható, így egyenesre állítva ralihoz is használható. Azoknak ideális, akik a rali mellett lazább autózásra vagy íróasztal melletti használatra is vágynak. Kizárólag ralihoz a fix kagylóülés állandóbb támaszt nyújt.
Melyik SIMGASM ülés a legjobb választás ralihoz?
A kínálat két ülése különösen jól illik a ralihoz.
Core verseny kagylóülés
A Core kagylóülés a praktikus választás. Kedvezőbb áron biztosít rögzített, egyenes versenyzői üléspozíciót, és összecsukható, ha helyre van szükséged. Johan Akkerman, a SIMGASM alapítója egy hegesztett vázra szerelt, bontóból származó üléssel kezdte, és ma is úgy gondolja, hogy a jó felszereléshez nem kell profi költségvetés.
Atlas Gran Turismo
Az Atlas Gran Turismo a Formula üléseknél függőlegesebb testhelyzetben támasztja meg a törzset és a vállakat. Formázott üléskagylója és mosható memóriahabos párnái a hosszú gyorsasági szakaszokon is a helyeden tartanak, az üléskagylóban előre kialakított rögzítési furatkiosztás pedig bass shaker felszerelését teszi lehetővé, hogy érezhesd a murvát és az ugratókat. Az Atlas ülések oldalról rögzíthetők a külön kapható SIMGASM üléskonzolkészlettel, amellyel a rögzítési magasság és a dőlésszög is állítható. Johan, aki a Trak Racer csapatánál töltött ideje alatt a TRX ülést, később pedig a szabadalmaztatott Atlas modellt tervezte, az üléspozíciót és a kormánykerék dőlésszögét nem apró részletnek, hanem a teljesítményt befolyásoló tényezőnek tekinti.
SIMGASM | Sport alumínium szimulátor cockpit - Narancssárga
Melyik cockpit illik egy raliüléshez?
Az ülés csak akkor nyújt megfelelő teljesítményt, ha a körülötte lévő váz stabil marad.
Erős kormánytartó lemez, hely a kéziféknek
A rali nagy kormánymozdulatokkal és erőteljes kézifékbehúzásokkal jár, így a kormánytartó lemez és az oldalsó tartók komoly terhelést kapnak. A Sport cockpit 40 × 120 mm méretű főprofilra épül, és alapból tartalmazza az Apex oldalprofilhoz rögzíthető váltó- és kéziféktartó kart. Így mindkét eszköz stabil helyre kerül közvetlenül az ülés mellé. Fedezd fel a Sport szimulátoros cockpitek kínálatát, és a teljes képért olvasd el, jó választás-e a SIMGASM Sport ralihoz és drifteléshez.
Figyelj a kényelemre a hosszú gyorsasági szakaszokon
A ralizás gyakran órákon át tart, egyik gyorsasági szakasz követi a másikat. Ellenőrizd, hogy a lábad és a hátad végig kényelmes helyzetben maradjon. Olvasd el, miért zsibbad el a lábad a szimulátorülésben, hogy a következő verseny előtt megszüntethesd a nyomáspontokat. Ha készen állsz a választásra, hasonlítsd össze a SIMGASM szimulátorülések kínálatának összes modelljét.
SIMGASM | Atlas Gran Turismo szimulátorülés - Fekete
Gyakran ismételt kérdések
Rövid válaszok ülést választó raliversenyzőknek.
Jó a Formula ülés ralihoz?
Nem igazán. A Formula ülés alacsony, hátradöntött testhelyzetet ad, ami megnehezíti a gyors kormánymozdulatokat és a kézifék behúzását.
Magasan vagy alacsonyan legyen a raliülés?
A legtöbb esetben magasabban, mint egy GT ülésnek, hogy jól kiláss a műszerfal fölött, és a könyököd megfelelő szögben legyen behajlítva.
Szükségem van üléscsúszkára a ralihoz?
Hasznos, ha többen használjátok a szimulátorállványt, vagy ha rali és pályaversenyzés között váltasz.
A Core kagylóülés drifteléshez is jó?
Igen. Fix háttámlája és oldaltámaszai drifteléshez és ralihoz egyaránt megfelelőek.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői szívesen segítenek.
