Az F1 25 2026-os autóihoz állítsd a MOZA kormánybázison a játék erővisszacsatolásának intenzitását 100 százalékra a Pit House-ban, használj 400 fokos kormányelfordulást a Pit House-ban és a játékban is, tartsd alacsonyan a természetes csillapítást, a súrlódást és a tehetetlenséget, a teljes erőt pedig a játék erővisszacsatolási erősséget szabályozó csúszkájával állítsd be. Az F1 25 minden kiegészítő effektjét állítsd nullára. Ez tiszta jelet biztosít R5, R9, R12 vagy R21 esetén.
Az alábbiakban megtudhatod, mire szolgálnak az egyes beállítások, miért fontosak a könnyebb 2026-os autóknál, és milyen kiindulási erősséget érdemes használni az egyes MOZA kormánybázisokhoz.
Miért fontosabbak a MOZA beállításai a 2026-os autóknál?
A 2026-os autók más jelet közvetítenek a kormányon keresztül, mint a 2025-ös autók.
32 kg-mal könnyebbek, rövidebbek, és körülbelül 15 százalékkal kisebb leszorítóerőt termelnek. Az aktív aerodinamika kanyarüzemmód és egyenesüzemmód között váltja a szárnyakat, így a kormány terhelése gyakrabban nő és csökken egy kör során. Az erős csillapítással vagy alacsony nyomatékhatárral beállított MOZA kormánybázis elmossa ezeket a változásokat. A tiszta visszajelzést adó beállítás megőrzi az élességüket.
Pit House beállítások az F1 25-höz
A Pit House a MOZA szoftvere, amelyben magát a kormánybázist állíthatod be, mielőtt a játék hozzáadná a saját jelét.
A játék erővisszacsatolásának intenzitása: 100 százalék
Ez a beállítás a játékból érkező teljes jelet skálázza. Hagyd 100 százalékon. Az alacsonyabb érték a szükségesnél korábban okoz jelvágást, mert a kormánybázis eléri a határát, miközben a jel még tovább erősödhetne. Inkább a játékban csökkentsd az erőt, ahogy azt az F1 25 erővisszacsatolási beállításairól szóló útmutatónk is elmagyarázza.
Maximális kimeneti nyomatékhatár: 100 százalék
Ez korlátozza a motor csúcsnyomatékát. R5 vagy R9 esetén hagyd 100 százalékon. R21 esetén a biztonság és a kényelem érdekében csökkentheted, de ilyenkor a játékon belüli erősséget is állítsd hozzá, hogy az új korlát ne okozzon jelvágást.
Kormányelfordulási szög: 400 fok
A leggyorsabb esportversenyzők körülbelül 400 fokos kormányelfordulást használnak az F1-ben. Ez elég pontos a gyors kanyarokban, és egy szűk hajtűkanyarhoz is elegendő elfordulást biztosít. Ügyelj rá, hogy a Pit House-ban beállított szög megegyezzen az F1 25-ben megadott értékkel. A kormányzási szögről és kormányelfordulásról szóló útmutatónk elmagyarázza, miért válik idegessé az autó viselkedése, ha a két érték eltér.
Az R9 V3 népszerű MOZA kormánybázis az F1 játékokhoz, mert a 9 Nm nyomaték jól érezhető részleteket ad anélkül, hogy egy teljes versenytáv végére elnehezülnének a karjaid.
Moza Racing R9 direct drive kormánybázis - V3
Természetes csillapítás, súrlódás és tehetetlenség: alacsony
Ez a három beállítás olyan ellenállást ad hozzá, amely nem a játékból származik. A természetes csillapítás nehezebbé teszi a kormányt, amikor gyorsan fordítod el. A súrlódás tapadós érzetet ad. A tehetetlenség azt az érzetet kelti, mintha nagyobb lenne a kormánykerék tömege. Mindháromnál kezdj körülbelül 10 százalékon vagy alatta. Csak akkor növeld a csillapítást, ha a kormány oszcillál az egyenesekben.
Útfelület érzékenysége: közepes
Az útfelület érzékenysége szabályozza, hogy a kormánybázis mennyi finom részletet közvetít az útfelületről. Közepes értéknél a rázókövek és az útegyenetlenségek jól érezhetők maradnak, zavaró zaj nélkül. A 2026-os autóknál ezek a részletek segítenek megérezni, mikor nyílnak ki a szárnyak, mert ilyenkor könnyebbé válik a kormányzás, és jobban érződik az útfelület textúrája.
Az F1 25 játékon belüli beállításai MOZA kormánybázisokhoz
A Pit House beállítása után az erősséget és az extra effekteket már a játék szabályozza.
A rezgés és az erő-visszacsatolás erőssége kormánybázisonként
Használd ezeket az értékeket kiindulópontként, és finomítsd őket érzés alapján. R5 esetén kezdj 80 és 90 között. R9 esetén kezdj 65 és 75 között. R12 esetén kezdj 55 és 65 között. R21 esetén kezdj 40 és 50 között. Csökkentsd az értéket, ha a gyors kanyarokban vagy fékezéskor tompának érzed a kormány visszajelzését, mert ezt gyakran jelvágás okozza.
Extra effektek és kormánycsillapítás
Állítsd nullára a pályahatásokat, a rázókőhatásokat, a pályán kívüli hatásokat és a bokszkiállás hatásait. Hagyd kikapcsolva az alulkormányzottság kiemelését. Ezek az effektek mesterséges jeleket adnak a valódi erő-visszacsatoláshoz. Tartsd alacsonyan a kormánycsillapítást, és csak akkor növeld 5-ös lépésekben, ha a kormány rázkódik az egyenesekben.
Ha nagy nyomatékú kormánybázissal vezetsz, a stabil szimulátorváz ugyanolyan fontos, mint a beállítások.
Moza Racing R21 Ultra DD kormánybázis
Gyakori MOZA problémák az F1 25 játékban
Az F1 25 legtöbb MOZA problémáját az okozza, hogy két beállítás egymás ellen dolgozik.
A kormány oszcillál az egyenesekben
A direct drive kormánybázisok gyorsan reagálnak, ezért alacsony csillapítás mellett a kormány néha jobbra-balra kezd oszcillálni a hosszú egyenesekben. Kis lépésekben növeld a játékon belüli kormánycsillapítást vagy a Pit House természetes csillapítását, amíg ez meg nem szűnik. Ha viszont a jelvágás okozza a problémát, segít a MOZA erő-visszacsatolás jelvágását ellenőrző listánk.
A Pit House beállításai visszaállnak
Mentsd el az F1 25 beállításait külön profilként a Pit House alkalmazásban. Egyes játékosok játékot váltanak, és elfelejtik, hogy még egy másik profil aktív. Ha a kormány egyáltalán nem ad erővisszacsatolást, az F1 25 hiányzó erővisszacsatolásának javításáról szóló útmutatónk minden ellenőrzési lépésen végigvezet.
Befolyásolja a cockpited a MOZA kormányérzetét?
Igen. Minden MOZA beállítás abból indul ki, hogy a bázis olyan vázra van rögzítve, amely nem mozdul el.
A SIMGASM a hollandiai Wijk bij Duurstede városában fejleszti saját cockpitjeit. A termékcsaládot Johan Akkerman, korábbi e-sport világbajnok tervezte, aki a Trak Racer csapatánál is szerzett tapasztalatot, és továbbra is ő vezeti a termékfejlesztést. Sok SIMGASM termékfotón MOZA felszerelés látható, mert a kormánytartó lemezt úgy tervezték, hogy hajlás nélkül tartson egy direct drive kormánybázist. A Club 40 × 80 mm méretű főprofilra épül, pedáltartó lemeze pedig 200 kg fékterhelésre van méretezve, így remekül illik az R9 vagy az R12 mellé. Nézd meg az összes direct drive kormánybázist, és hasonlítsd össze a lehetőségeket.
SIMGASM | Club alumínium szimulátor cockpit - Fekete
Kérdések az F1 25 MOZA beállításairól
Íme néhány rövid válasz a 2026-os autókhoz kapcsolódó leggyakoribb MOZA kérdésekre.
Érdemes a MOZA előbeállítást használnom az F1 25-höz?
Igen, az előbeállítás jó kiindulópont. Utána ellenőrizd, hogy a játékon belüli erővisszacsatolás intenzitása 100 százalékon van, és a kormány elfordulási szöge megegyezik a játékban beállított értékkel.
Miért érződik nehéznek a MOZA kormányom, miközben nem közvetít elég részletet?
Valószínűleg túl magas a természetes csillapítás vagy a játékon belüli erősség. Csökkentsd mindkettőt, és újra érezni fogod a részleteket.
PS5 konzolon is működnek ugyanezek a beállítások?
A játékon belüli beállítások PS5 konzolon is ugyanúgy működnek. A bázis beállításait maga a kormány tárolja, ezért először PC-n, a Pit House alkalmazásban állítsd be őket, majd használd a kormányt a konzolon.
Melyik MOZA kormánybázis illik legjobban az F1 25-höz?
Az R9 és az R12 a legtöbb versenyző számára ideális középutat jelent. Elegendő részletet közvetítenek a 2026-os autókhoz, és egy hosszú futam után sem érződik nehéznek a kormányzás.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői szívesen segítenek.
