A szimulátorvázon a kormány középpontja nagyjából a mellkasod alsó részével legyen egy magasságban, így a kormánykarima teteje közvetlenül a vállad alatt marad, és nem takarja a képernyőt. Ekkor a könyököd körülbelül 100 és 120 fok közötti szöget zár be, amikor a kezed a 9 és 3 órai pozícióban van. GT üléspozícióban a kormány kissé lejjebb és távolabb helyezkedik el, formula üléspozícióban pedig magasabban és közelebb a mellkasodhoz.
Az alábbiakban megtudhatod, hogyan mérd meg ezt, hogyan függ össze a kormány dőlésszöge és az ülés beállítása, valamint hogyan állítsd be a magasságot egy alumíniumvázon találgatás nélkül. A SIMGASM Hobby összeszerelési videója pontosan megmutatja, hol helyezkedik el a kormánytartó a függőleges oszlopokon, így könnyen követheted a lépéseket.
Miért ennyire fontos a kormány magassága?
A kormány magassága befolyásolja, mekkora erőt érzel, meddig bírja a karod a terhelést, és mennyire jól látod a pályát.
Kényelem és állóképesség
Ha a kormány túl magasan van, fel kell húznod a vállad. Húsz perc után égő fájdalom jelentkezik a nyakadban és a hátad felső részén. Ha túl alacsonyan van, a karod kinyúlik, a csuklód pedig lefelé hajlik, így az apró kormánymozdulatok bizonytalannak érződnek. A megfelelő magasságnál a vállad lazán marad, miközben a kezeddel kormányzol. Ez a kulcsa annak, hogy egy órán át vagy még tovább is vezethess.
Visszajelzés és irányíthatóság
Az erővisszacsatolás a kormánykarimán keresztül jut el a kezedhez és a karodhoz. Behajlított könyökkel a karod rugóként működik, így a gumik legkisebb megcsúszását is érzékeled. Nyújtott karral viszont inkább küzdesz a kormánnyal, ahelyett hogy éreznéd a visszajelzéseit. Johan Akkerman, a SIMGASM alapítója és vezérigazgatója az üléspozíciót, a kormány dőlésszögét és a pedálok geometriáját a teljesítményt és az állóképességet befolyásoló tényezőként kezeli, nem pusztán esztétikai részletként. Yoohan néven versenyzett az esportban, 2019-ben Project CARS 2 csapatvilágbajnok lett, és valódi BMW E30 Cup bajnoki címeket is szerzett, így pontosan tudja, mennyit számít néhány centiméter.

SIMGASM | Hobby alumínium szimulátor cockpit - Ezüst
Hogyan találod meg a megfelelő kormánymagasságot?
Egy egyszerű, három lépésből álló ellenőrzéssel körülbelül tíz perc alatt jó kiindulási beállítást találhatsz.
1. lépés: először az ülést állítsd be
Mindig az üléssel kezdd, mert a kormány magasságát csak a testedhez viszonyítva érdemes beállítani. Először az ülésmagasságot, a háttámla dőlésszögét és a pedáloktól való távolságot állítsd be. Az ülés megfelelő magasságáról szóló útmutatónk részletesen bemutatja ezt a lépést.
2. lépés: ellenőrizd a karod helyzetét
Ülj a szokásos vezetési pozíciódba, a hátadat támaszd a háttámlának. Nyújtsd előre az egyik karodat, és helyezd a csuklódat a kormánykarima tetejére. A csuklódnak úgy kell elérnie a karima tetejét, hogy közben a vállad ne emelkedjen el a háttámlától. Ezután fogd meg a kormányt két kézzel a kilenc és három órának megfelelő pontokon. A könyököd lefelé és enyhén kifelé mutasson, a könyökhajlatod szöge pedig körülbelül 100 és 120 fok között legyen.
3. lépés: ellenőrizd a rálátást
Nézz a képernyőre úgy, mintha egyenesben vezetnél. A kormánykarima teteje közvetlenül a pályáról látott kép alsó széle alatt legyen. Ha a karima kitakarja az előtted lévő utat, engedd lejjebb a kormányt, vagy emeld feljebb a képernyőt. A monitor elhelyezéséről szóló útmutatónk segít összehangolni a kettőt.
Változik a kormány dőlésszöge a magassággal?
Igen, és a dőlésszög éppolyan fontos, mint maga a magasság.
A kormány elülső felülete nagyjából a mellkasod felé nézzen. GT üléspozícióban, függőlegesebb háttámlával a kormány szinte függőlegesen áll. Döntött vagy formula üléspozícióban a kormány hátrafelé dől, hogy a karima síkja továbbra is merőleges legyen a karodra. Jó próba, ha beveszel néhány szűk kanyart. Ha teljesen elfordított kormánynál felfelé vagy lefelé hajlik a csuklód, nem megfelelő a dőlésszög. A különbségekről bővebben a GT vagy formula üléspozícióról szóló útmutatónkban olvashatsz.

SIMGASM | Sport alumínium szimulátoros cockpit - Piros
Hogyan állíthatod a kormány magasságát egy alumínium szimulátorvázon?
Alumíniumprofilos vázon kis lépésekben állíthatod a magasságot, mindössze a mellékelt imbuszkulcsokkal.
Csúsztasd a kormánytartó lapot a függőleges oszlopok mentén
Egy alumíniumprofilos szimulátorvázon a kormánytartó lap T anyákkal rögzül a függőleges oszlopokhoz. Lazítsd meg kissé a csavarokat, csúsztasd feljebb vagy lejjebb a lapot, majd húzd meg újra a csavarokat. Először jelöld meg az eredeti helyzetet egy darab ragasztószalaggal, hogy bármikor visszaállíthasd. Egyszerre csak egy dolgon változtass, és vezess legalább öt kört, mielőtt értékeled az eredményt.
Válaszd ki a kormánybázisodhoz megfelelő tartót
A rögzítés típusa befolyásolja, hogy hová kerül a kormány közepe. Alsó rögzítésnél a kormánybázis egy lap tetejére kerül, ami megemeli a tengelyt. Az elülső vagy oldalsó rögzítés a bázist az elejénél vagy az oldalánál tartja, így nagyobb szabadságot ad a magasság és a dőlésszög beállításában. A SIMGASM alsó, elülső, oldalsó és Asetek elülső rögzítési lehetőségeket kínál. Az alsó, elülső és oldalsó rögzítésről szóló útmutatónk megmutatja, melyik illik a kormánybázisodhoz.
Hagyj mozgásteret a kábeleknek
Minden magasságállítás a kormánybázis kábeleit is elmozdítja. Hagyj egy laza kábelhurkot a tartólapnál, hogy csúsztatás közben semmi ne feszüljön meg. A teljes kábelezési tervhez olvasd el a hová kerüljön a PC a szimulátorállvány mellett című útmutatónkat.
Melyik SIMGASM váz kínálja a legnagyobb állítási tartományt?
Mind a négy SIMGASM termékszint lehetővé teszi a kormány állítását, de a magasságállítási tartomány és a merevség eltér.
A Hobby mérete 500 x 1270 x 580 mm, és 40 x 40 mm alumíniumprofilból készül. A legtöbb, legfeljebb 16 Nm nyomatékú direct drive kormánybázist használó versenyző számára megfelelő. A Sport 720 mm magas, és 40 x 120 mm profilból készül, a Pro pedig 750 mm magas, 40 x 160 mm profillal és a kritikus rögzítési pontokon acélmerevítéssel. A magasabb tartóoszlopok és a szélesebb profilok nagyobb magasságállítási tartományt biztosítanak, és magas kormánypozíciónál is mereven tartják a kormányt, ami formula beállításoknál és erős kormánybázisoknál fontos. Maga Johan Akkerman is egy SIMGASM Sport kokpitban vezet, Formula Atlas üléssel, VR és mozgásrendszer használatával.

SIMGASM | Pro alumínium szimulátorkokpit - Fehér
Kérdések & válaszok a szimulátorállvány kormánymagasságáról
Íme néhány rövid válasz a kormánymagassággal kapcsolatban leggyakrabban felmerülő kérdésekre.
Formula autóknál magasabban legyen a kormány?
Igen. Formula üléspozícióban alacsonyabban ülsz, a lábad pedig magasabban van, ezért a kormány feljebb és közelebb kerül a mellkasodhoz. A GT beállításhoz képest több centiméteres eltérésre számíts.
Okozhat fájdalmat a rosszul beállított kormánymagasság?
Gyakran igen. A túl magas kormány megterheli a válladat és a nyakadat, a túl alacsony pedig a csuklódat. A legtöbb fájdalom egy kis állítás után megszűnik.
Befolyásolja a kormány magassága a köridőket?
Közvetve igen. A megfelelő magasság jobb visszajelzést és kisebb fáradtságot jelent, így hosszabb ideig tudsz egyenletesen teljesíteni. Az egyenletes teljesítmény általában gyorsabb köröket eredményez.
Milyen gyakran kell állítanom rajta?
Állítsd be egyszer a szimulátorállvány összeszerelése után, majd csak akkor, ha ülést vagy kormánykereket cserélsz, illetve más típusú autókat kezdesz vezetni.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői szívesen segítenek.