Erősen fékezel az első kanyar előtt. Az irodai széked hátragurul, a karod kinyúlik, az autó pedig egyenesen továbbhalad. Ez gyakori probléma azoknál a szimulátorversenyzőknél, akik íróasztalos összeállítással kezdenek.
Az ok egyszerű. Amikor lenyomod a fékpedált, az ellenállást fejt ki veled szemben. Egy görgős irodai széket szinte semmi sem tart meg ezzel az erővel szemben. Emiatt a szék eltávolodik a pedáloktól. Minél erősebben fékezel, annál nagyobb lesz a probléma.
Miért gurul hátra a széked fékezéskor?
Fékezéskor a tested a pedálok és a háttámla között helyezkedik el. Egy valódi autóban az ülés a padlóhoz van rögzítve. Íróasztalos összeállításnál csupán néhány kis görgő tapadása tartja helyén a székedet.
Egy alap pedálszett kis erőt igényel, így a széked a helyén maradhat. A load cell fék azonban más. Nem a pedál elmozdulását, hanem a kifejtett nyomás erejét méri. Egy keményre beállított fék nagy nyomást igényelhet. Ez az erő a lábadon és a testeden keresztül a székbe jut, és hátrafelé tolhatja azt.
Szőnyeg, kemény padló és görgők
Kemény padlón a szék görgői nagyon kis ellenállással gurulhatnak. A szőnyeg lelassíthatja őket, de egy másik problémát is okozhat. A pedálegység előrecsúszhat. Így a szék hátrafelé, a pedálok pedig előrefelé mozdulhatnak el.
A pedálok csúszkálása külön probléma. A teljes cockpit elmozdulásának megakadályozását bemutató útmutatónkban elmagyarázzuk, hogyan akadályozhatod meg, hogy a sim racing rig elcsússzon a padlón.
SIMGASM | Kétoldalas reteszelésű üléscsúszka-készlet - Fekete
Gyors megoldások íróasztalos használathoz
Kezdd az egyszerű és kedvező árú lehetőségekkel. A kerékütközők vagy görgőrögzítők megakadályozhatják, hogy a szék elguruljon. A görgőket fix csúszótalpakra is cserélheted. Egy másik lehetőség, hogy gumiszőnyeget teszel a szék alá, vagy a széket a falnak, illetve egy nehéz íróasztalnak támasztod.
Ezek a megoldások jól működhetnek könnyű pedálokkal és rövidebb versenyek során. Azonban nem oldanak meg minden problémát. Egy irodai szék fékezéskor továbbra is elfordulhat, megbillenhet és meghajolhat. A gázrugó kissé elmozdulhat, a háttámla pedig meghajolhat a nyomás hatására. Ettől a fék kevésbé tűnhet stabilnak még akkor is, ha a szék már nem gurul hátra.
Rögzítsd a pedálokat és az ülést ugyanahhoz a vázhoz
Tartósabb megoldás, ha az ülést és a pedálokat ugyanahhoz a vázhoz rögzíted. Így a fékezési erő egyetlen merev szerkezeten belül marad. Lenyomod a pedált, az erő pedig a lábadon keresztül az ugyanahhoz a vázhoz rögzített ülésbe jut. Az ülés nem tud eltávolodni a pedáloktól.
SIMGASM | Core Bucket Racing Seat - Fekete
Ez az egyik fő érv a sim racing cockpit használata mellett. Az ülést csúszkákkal vagy oldalsó konzolokkal rögzítik a vázhoz. Beállíthatod a megfelelő távolságot az ülés és a pedálok között, és ez a távolság versenyzés közben is változatlan marad.
Melyik üléskonfiguráció tart stabilan a helyeden?
Alsó rögzítésű ülésnél a csúszkák segítségével előre és hátra mozgathatod az ülést a rigen. A SIMGASM Dual Locking Seat Slider Set négy hegesztett anyával rögzíthető a vázhoz. Így nem kell laza anyákkal dolgoznod a sínek belsejében. A két reteszelési pont segít helyén tartani az ülést fékezéskor. További részleteket találsz arról szóló útmutatónkban, hogy mire valók az üléscsúszkák egy rigen.
Az ülés típusa is számít. A fix háttámlájú Core Bucket Racing Seat acélvázzal és erős oldaltámaszokkal rendelkezik. A 360 × 385 mm-es rögzítési furatkiosztás az ülés alján található, és csúszkákkal is használható. Ha állítható háttámlát szeretnél, a Core Recline Seat egy másik lehetőség. Akkor lehet hasznos, ha lazább üléshelyzetet is szeretnél.
SIMGASM | Core Recline Seat - Fekete
Egyelőre megtarthatod az íróasztalos összeállítást?
Igen. Az íróasztalhoz rögzített kormány és egy könnyű pedálszett jól működhet egy olyan székkel, amely nem gurul el. Az erősebb sim racing hardver azonban nagyobb erőt fejt ki az összeállításra. Ilyenkor az íróasztal és a szék elmozdulhat vagy meghajolhat.
Az íróasztalhoz rögzített kormány cockpitbe történő áthelyezéséről szóló útmutatónk elmagyarázza, hogyan teheted meg ezt a lépést egy népszerű belépőszintű wheelbase használatával.
Ha erősebb fékre váltasz, érdemes egyidejűleg az ülésre is gondolnod. Egy megfelelő sim racing ülés stabil helyzetet biztosít fékezés közben. Ahelyett, hogy hátratolnád a székedet, ezt az erőt a fék következetesebb adagolására használhatod.
Kezdettől fogva a fékezés köré tervezve
A SIMGASM cockpitjeit és üléseit Wijk bij Duurstedében tervezzük. Az alapító, Johan Akkerman 2008 óta foglalkozik sim racinggel, és a SIMGASM megalapítása előtt a Trak Racer termékfejlesztésén dolgozott. Termékeinket prototípusok és valós sim racing használat révén fejlesztjük és tökéletesítjük.
Ha a széked folyton hátragurul, vizsgáld meg a teljes összeállítást. A pedálok, a váz, a csúszkák és az ülés együtt működnek. Ha minden alkatrész stabil, az üléshelyzeted változatlan marad, és körről körre következetesebben fékezhetsz.
Gyakran ismételt kérdések
Szeretnénk megválaszolni néhány gyakran feltett kérdést:
Működnek a szék görgőihez való ütközők sim racinghez?
Igen, könnyű pedálok esetén segíthetnek. Erős load cell féknél a szék akkor is megbillenhet vagy meghajolhat, ha a görgők nem tudnak elmozdulni.
Miért csak load cell fék használatakor gurul el a székem?
A load cell fék a nyomást méri, ezért általában erősebben nyomod, mint egy alap fékpedált. Ez a többleterő hátrafelé tolhatja a székedet.
Jó megoldás, ha a szék mögött fal van?
Ez megakadályozhatja, hogy a szék hátraguruljon. A háttámla azonban továbbra is meghajolhat, és kevesebb lehetőséged marad a szék és a pedálok közötti távolság beállítására.
Mi a legjobb hosszú távú megoldás?
Rögzítsd az ülést és a pedálokat ugyanahhoz a vázhoz. Így mindkét elem rögzített helyzetben marad. Ezután csúszkákkal vagy oldalsó konzolokkal állíthatod be az üléshelyzetet.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői örömmel segítenek.
