Meglepően sok szimulátorversenyzéssel kapcsolatos „probléma” valójában monitorprobléma: imbolygás, rossz szemmagasság, nem megfelelő távolság vagy kissé elcsúszott képernyők. Ha egyszer észreveszed, többé nem tudod figyelmen kívül hagyni.
Ezért népszerűek az olyan integrált monitortartók, mint a GT Omega Prime integrált monitortartó: a righez csavarozva minden egyetlen stabil egységet alkot. A GT Omega tájékoztatása szerint az integrált tartó magassága, szélessége és előre-hátra irányú helyzete is állítható.
Az integrált megoldás azonban nem mindig a legjobb választás. Az ideális megoldás attól függ, hogy tervezel-e mozgásrendszert, milyen gyakran állítod a cockpitet, és mennyire fontos számodra a három monitor pontos beállítása.
Integrált vagy szabadon álló: a valódi kompromisszumok
| Kategória | GT Omega | SIMGASM |
|---|---|---|
| Tartó típusa | Integrált monitortartó alumíniumprofilos rigekhez | Core integrált állványok és Apex szabadon álló állványok |
| Ideális felhasználás | Letisztult, egységes szerkezetű összeállítások | Integrált a letisztult rigekhez, szabadon álló a mozgásrendszerekhez vagy az egyszerűbb beállításhoz |
| Állítási lehetőségek | Magasság, szélesség, előre-hátra irány (a gyártó tájékoztatása szerint) | 75/100/200-as VESA-opciók + oldalsó karok és támasztólábak |
| Kábelvezetés | A rig kábelvezetésétől függ | Az Apex kialakítása integrált kábelvezetési megoldásokat tartalmaz |
| Bővíthetőség | A cockpit mozgásához kötött | A szabadon álló kialakításnak köszönhetően a monitorok a rig cseréjekor is függetlenek maradnak |
Amikor az integrált tartók a legjobbak
- A cockpit helye állandó, és a közeljövőben nem tervezel mozgásrendszert.
- Letisztult megjelenést szeretnél, kevesebb padlón elhelyezett alkatrésszel.
- A monitorod nem különösen nehéz, vagy megfelelően alkalmazod a megerősítést.
Az integrált tartók akkor is praktikusak, ha az egész cockpitet egyetlen egységként mozgatod. A monitorok helyzete a kormányhoz és az üléshez képest változatlan marad.
Amikor a szabadon álló állványok a jobbak
A szabadon álló állványok gyakran jobb választást jelentenek, ha:
- Mozgásrendszert vagy erős taktilis visszajelzést tervezel. A monitorok független elhelyezése megakadályozza a kép rázkódását.
- Finoman szeretnéd beállítani a három monitor illeszkedését anélkül, hogy a cockpit mozgása megnehezítené a feladatot.
- Később esetleg továbbfejlesztenéd vagy lecserélnéd a cockpitet anélkül, hogy újra be kellene állítanod a monitorokat.
Ezért kínálja a SIMGASM mindkét megoldást. Letisztult, integrált összeállításhoz érdemes megfontolni a Core integrált hárommonitoros állványt. A maximális stabilitás és időtállóság érdekében az Apex szabadon álló hárommonitoros állvány stabil, „állítsd be, és felejtsd el” megoldás.
VESA-kiosztások és jelentőségük
A legtöbb sim racing monitor 75×75-ös vagy 100×100-as VESA-kiosztást használ. A nagyobb kijelzők esetenként 200×200-as kiosztásúak. A kiválasztott állványnak meg kell felelnie a monitor VESA-kiosztásának és tömegének. Ha vegyes összeállítást tervezel – például három monitort egy felső monitorral kiegészítve –, válassz többféle kiosztást támogató állványt.
Valóban működő beállítási tippek
- Először az ülést és a kormányt állítsd be. A viszonyítási pont a szemed helyzete, nem a padló.
- Használj azonos távolságokat. Mérd meg a szemed és az egyes képernyők közepe közötti távolságot.
- A keretkorrekció előtt állítsd be azonosra a szögeket. A keretkorrekció egy hardveres illesztési probléma szoftveres javítása.
- A kábelvezetés után ellenőrizd újra a beállítást. A nehéz kábelek kissé elmozdíthatják a monitort.
A SIMGASM által ajánlott monitorstratégia
- Fix rig, letisztult megjelenés: Core integrált hárommonitoros állvány.
- Mozgásrendszer vagy erős taktilis visszajelzés: Apex szabadon álló hárommonitoros állvány.
- Ha a jövőben erősebb cockpitet tervezel: kezdj szabadon álló állvánnyal, így az később is kompatibilis marad.
