Igen, a legtöbb hosszútávú versenyzőnek megéri az Atlas ülés. A fix háttámlás kagylóüléshéj órákon át ugyanabban a helyzetben tartja a testedet, a memóriahabos párnák alkalmazkodnak az alakodhoz, és további konzolok nélkül szerelhetsz fel deréktámaszt, bass shakert és pohártartót. Egyórás vagy hosszabb etapokon a megtámasztás és az állíthatóság együtt többet számít, mint bármely önálló műszaki adat.
A hosszú versenyek 2026-ban a szimulátoros versenyzés fontos részét képezik, a Le Mans Ultimate eseményeitől az iRacing különleges versenyeiig. De mitől lesz jó egy ülés egy hatórás versenyhez, és hogyan teljesít ezen a téren az Atlas?
Mit kell tudnia egy hosszútávú versenyülésnek?
Egy sprintversenyre szánt ülésnek csak húsz percig kell megtartania téged, de egy hosszútávú versenyülésnek a harmadik óra után is kényelmesnek kell maradnia.
Tartson, de ne szorítson
Hosszú versenyen időt veszítesz, ha folyton helyezkedned kell, hogy kényelmesen ülj. Egy jó ülés megtámasztja a törzsedet és a válladat, így nem csúszkálsz fékezés közben. Ugyanakkor nem nyomhatja a csípődet vagy a lábadat. Az Atlas GT egyenesebb testtartásban támasztja meg a felsőtestet, ami jól illik a GT autókhoz, a túraautókhoz és a hosszútávú versenyzéshez.
Maradj következetes minden etapban
Mivel az Atlas háttámlája fix, a szemmagasságod, a karod szöge és a pedálok távolsága ugyanaz marad az első és az ötödik etapban is. A következetesség fél siker a hosszútávú versenyzésben. Miután a SIMGASM üléskonzolkészlettel beállítottad a magasságot és a dőlésszöget, semmi sem mozdul el.
SIMGASM | Atlas Gran Turismo szimulátorülés - Fekete
Így teljesít az Atlas a hosszú etapokon
Három részlet jelent igazán különbséget, amikor már túl vagy a második órán.
Memóriahab és mosható huzatok
A mellékelt memóriahabos párnák idővel felveszik a tested formáját. A huzatok moshatók, amit egy nyári hosszútávú versenyhétvége után különösen értékelni fogsz. Egy tartalék párnakészlettel a szünetben frissre cserélheted őket.
Deréktámasz
Hosszú versenyeken a derék fáradása a leggyakoribb panasz. Az opcionális deréktámaszpárna kitölti a gerinced és az üléshéj közötti teret. Célzott támaszt nyújt, miközben az alap párnák a helyükön maradnak. A hátfájás elkerüléséről szóló cikkünk szimulátorülésekhez további tippeket ad a helyes testtartáshoz.
SIMGASM | Deréktámaszpárna az Atlas szimulátorüléshez
Praktikus extrák
Az Atlas üléshéján egy további rögzítési pont található pohártartó vagy fejhallgatótartó számára, valamint egy előre kialakított furatkiosztás a rezgéses visszajelzést biztosító bass shakerhez. A folyadékpótlás és a visszajelzések egyaránt segítenek ébernek maradni éjszaka. A teljes listáért olvasd el, milyen kiegészítők illenek az Atlas szimulátorüléshez.
Ki tervezte, és miért számít ez?
Egy ülés csak annyira jó, amennyire a mögötte álló tapasztalat.
Versenyzők alkották
Johan Akkerman, a SIMGASM vezérigazgatója többek között az SDL Esports és a VP Gaming csapatában versenyzett, és megnyerte a 2019-es Project CARS 2 csapatvilágbajnokságot. A versenyzéssel, termékbemutatókkal és kiállításokkal töltött évek során a piacon kapható ülések széles választékát tesztelte. A Trak Racer vállalatnál ő tervezte a TRX ülést. A SIMGASM 2026 januárjában kezdte meg a termékfejlesztést, és a hollandiai Wijk bij Duurstede városában található központjában fejleszti saját hardvereit.
GT vagy Formula hosszútávú versenyzéshez?
Az autókategóriád határozza meg a felső részt.
Igazítsd az ülést ahhoz a kategóriához, amelyben versenyzel
GT3, GTE és túraautókhoz az egyenesebb üléspozíciót kínáló Atlas GT a természetes választás. Ha a hosszútávú versenysorozatodban alacsony üléspozíciójú, nyitott kerekű autókkal vagy prototípusokkal versenyzel, az Atlas Formula jobban illik hozzád. Hogy milyen érzést nyújt ez az üléspozíció, megtudhatod az Atlas Formula ülés F1 25 játékhoz való alkalmasságáról szóló cikkünkből. A közös alapnak köszönhetően később válthatsz a kettő között.
SIMGASM | Üléspárnaszett az Atlas GT modellhez
Megéri neked?
Így gyorsan eldöntheted.
Egyszerű ellenőrzőlista
Egyhuzamban több mint egy órát versenyzel? Egy etap után érzed a hátadat, vagy csúszkálsz az ülésben? Olyan ülést szeretnél, amely veled együtt fejlődik? Ha két kérdésre is igennel válaszolsz, az Atlas megéri a befektetést. Párosítsd egy merev szimulátoros cockpittel, és tervezd meg az első hosszú versenyedet a Le Mans Ultimate 10 órás Road Atlanta versenyéhez készült útmutatónkkal. Fedezd fel a SIMGASM Atlas összes változatát áruházunkban.
Kérdések és válaszok
Rövid válaszok a hosszútávú versenyzéssel kapcsolatos leggyakoribb kérdésekre.
Hat órán át is kényelmes egy fix háttámlás ülés?
Igen, ha a magasság, a dőlésszög és a deréktámasz megfelelően van beállítva. A merev üléshéj stabilan tartja a testhelyzetedet, ami csökkenti a fáradtságot.
Szükséged van deréktámasz párnára?
Nem mindig. Ha egy óra után elfárad a derekad, ezt a kiegészítőt érdemes először kipróbálnod.
Melyik Atlas illik a hosszútávú GT3 versenyekhez?
Az Atlas GT, mert az egyenesebb üléspozíciója megfelel annak, ahogyan egy GT autóban ülsz.
Milyen garanciát nyújt a SIMGASM az Atlas alkatrészekre?
Az Atlas párnaszettekre a SIMGASM szokásos 2 éves garanciája vonatkozik. Az ülésedre vonatkozó részleteket az adott termékoldalon találod.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői örömmel segítenek.
