A hárommonitoros összeállítás lenyűgöző élményt nyújt a sim racingben, de csak akkor, ha a monitorok megfelelően vannak igazítva. A „hárommonitoros küzdelem” valós probléma: eltérő magasságok, helytelen szögek, egymáshoz nem illeszkedő kávák és torznak ható vezetési látvány.
Ez az útmutató egy megismételhető igazítási módszert mutat be, amely 27”-os, 32”-os és ultraszéles hárommonitoros összeállításoknál is működik.
1. lépés: először a szemmagasságot állítsd be, ne a monitorokat
A monitorok igazítása az üléshelyzetedtől függ. Ha később módosítod az ülés távolságát, a szögek és a látómező (FOV) is megváltozik.
- Először az ülést és a pedálokat állítsd be. Egy stabil ülés, például az Atlas GT ülés segít megőrizni az egyenletes testtartást.
- Igazítsd a kormányt a tested középvonalához, majd a középső képernyőt a kormányhoz.
2. lépés: válaszd ki a megfelelő állványmegoldást
Két megközelítés is jól működik:
- Integrált: az integrált állvánnyal a teljes összeállítás kompakt marad. Példa: Core integrált hárommonitoros állvány (akár 34”-os monitorokhoz is kiváló).
- Szabadon álló: a legjobb választás nehéz monitorokhoz, nagy oldalsó szögekhez vagy mozgó platformhoz. Példa: Apex szabadon álló hárommonitoros állvány.
A finombeállításhoz és a stabilitáshoz használj megfelelő VESA-rögzítőelemeket, például a VESA tartókonzol-készletet.
3. lépés: mérd meg a távolságot, és válassz kiindulási szöget
Ne találgass. Mérd meg a szemed és a középső képernyő közötti távolságot. Ezután állíts be egy észszerű kiindulási szöget az oldalsó képernyőkhöz.
| Képernyőméret | Jellemző nézési távolság | Jellemző oldalsó szög |
|---|---|---|
| 27 hüvelyk | 55–75 cm | 55–65° |
| 32 hüvelyk | 65–85 cm | 45–60° |
| 34 hüvelyk | 70–90 cm | 40–55° |
Cél: mindhárom panel azonos távolságra legyen a szemedtől. Ezért fontos a szög.
4. lépés: a magasság és a függőleges dőlésszög beállítása
- Először igazítsd egymáshoz az összes képernyő felső szélét.
- Ezután igazítsd egymáshoz az alsó széleket (ebből látszik, ha valamelyik képernyő meg van döntve).
- Végül állítsd be a függőleges dőlésszöget úgy, hogy a képernyő a szemed, ne a mellkasod felé nézzen.
5. lépés: keretkorrekció és FOV
A keretkorrekció legyen az utolsó lépés, ne az első. Ha a képernyők fizikailag rosszul vannak beállítva, a keretkorrekció csak elfedi a problémát.
- Állítsd be a FOV-ot a szemtávolságod és a képernyő mérete alapján.
- Ha elérhető, engedélyezd a keretkorrekciót a videokártya illesztőprogramjában vagy a játékban.
- Ellenőrizd újra, hogy az egyenes vonalak (a bokszutca fala, a pálya széle) egyenesnek látszanak-e a monitorokon át.
Gyors hibaelhárítás
- Az illesztések nem találkoznak: az oldalsó monitorok nem azonos távolságra vannak a szemedtől.
- A kép „meghajlottnak” tűnik: helytelen a FOV vagy a monitorok dőlésszöge.
- Az egyik oldal nagyobbnak tűnik: a középső monitor nincs a kormányhoz és az üléshez igazítva.
- Vibráció okozta elmosódás: szabadon álló állvánnyal válaszd le a kijelzőket a rig vázáról.
Ajánlott SIMGASM felszerelés
- Core integrált hárommonitoros állvány (kompakt és erős)
- Apex szabadon álló hárommonitoros állvány (ideális nehéz kijelzőkhöz)
- VESA rögzítőkonzol-készlet (finombeállítás és stabilitás)
- SIMGASM Sport szimulátor (stabil alap komoly összeállításokhoz)
- Atlas GT ülés (állandó testtartás a megfelelő szemmagasságért)
- Elfordítható billentyűzettartó (könnyű hozzáférés a beállításokhoz)
Olvass tovább
- Sim racing FOV-útmutató: állítsd be helyesen a kamerát és a látómezőt
- Három monitor, ultraszéles monitor vagy VR a sim racinghez
- Ívelt vagy sík monitorok hárommonitoros sim racing összeállításokhoz
- Hány monitorra van szükségem a sim racinghez?
- iRacing grafikai beállítások a gördülékeny versenyzéshez három monitoron és VR-ban
