A sim racingben nem a „szép” látvány a cél, hanem a tisztaság. Jól kell látnod a féktávjelző táblákat, a rázókövek széleit, a kanyarcsúcspontokat és az autó elfordulását. Azok a legjobb grafikai beállítások, amelyek stabil képkockaidőt biztosítanak, miközben megőrzik ezeket a vizuális támpontokat.
Ez az útmutató jól használható alapbeállításokat kínál az Automobilista 2 hárommonitoros és VR-os használatához, valamint segít gyorsan eldönteni, mely beállításokat érdemes először csökkenteni.
0. lépés: gondoskodj a kijelzők fizikai stabilitásáról
A három monitor csak akkor jelent előnyt, ha nem mozdulnak el. Ha a kijelzők rázkódnak, amikor áthajtasz a rázóköveken, az agyad elveszíti a horizonthoz viszonyított referenciát. Stabil megoldást kínál az Apex szabadon álló hárommonitoros állvány, illetve egy olyan integrált megoldás, mint a Core integrált hárommonitoros állvány.
Alapbeállítások az AMS2-höz (három monitor)
| Beállítás | Ajánlott kiindulási beállítás | Miért? |
|---|---|---|
| Felbontás/renderelési skála | Natív felbontás, 100%-os skálázás | Kezdd egyszerűen; a skálázás durva eszköz. Csak szükség esetén módosítsd. |
| Élsimítás | Közepes/magas MSAA (ha az FPS lehetővé teszi) | A hárommonitoros rendszereken láthatóbbak a recés élek; az élsimítás javítja a kép tisztaságát. |
| Árnyékok | Közepes | A magas minőségű árnyékok erőforrás-igényesek, és versenyzés közben ritkán érik meg. |
| Pálya/autó részletessége | Magas | Javítja a vizuális támpontok láthatóságát (fékezési pontok, rázókövek szélei). |
| Tükröződések | Alacsony/közepes | Nedves körülmények között erőforrás-igényes; tartsd észszerű szinten. |
| Tükrök | Előbb csökkentsd a tükrök minőségét, mint a fő képminőséget | A tükrök járnak az egyik legnagyobb teljesítményveszteséggel. |
| Mozgáselmosás | Kikapcsolva | Versenyzés közben csökkenti a vizuális referenciapontok tisztaságát. |
A „tükrök először” teljesítményszabály
Amikor csökken az FPS, az emberek általában mindent lejjebb állítanak. A szimulátorokban beállításonként nagyobb teljesítménynövekedést érhetsz el, ha először ezeket csökkented:
- A tükrök minősége és látótávolsága
- Tükröződések (különösen nedves pályán)
- Árnyékok
Csak ezután csökkentsd a pálya részletességét. A pálya részletessége befolyásolja, hogy mennyire tudsz következetesen azonos referenciapontokat választani.
VR: kényelmi és képélességi ellenőrzőlista
- Rögzítsd a képkockasebességet (vagy állítsd stabil reprojekciós célértékre). Az ingadozó teljesítmény gyorsabban okoz hányingert, mint az „alacsonyabb grafika”.
- Csökkentsd a vibráló éleket élsimítással és észszerű élesítéssel, ne pedig szélsőséges renderelési skálázással.
- Kapcsold ki a mozgáselmosást és az erőteljes utófeldolgozást; ezek furcsává tehetik a fejmozgás érzetét.
Hogyan befolyásolja a rig a látványt? (Igen, tényleg.)
Amikor keményebben hajtasz az AMS2-ben, a rázóköveket is erősebben veszed. Ilyenkor mutatkoznak meg a gyenge rigek és állványok hiányosságai.
- A SIMGASM Hobby szimulátor kiváló belépőszintű alap.
- A SIMGASM Club szimulátor a legtöbb hardverhez megfelelő, sokoldalú megoldás.
- A SIMGASM Sport szimulátor ideális, ha letisztult összeállítást szeretnél belső kábelvezetéssel.
Ehhez az útmutatóhoz ajánlott SIMGASM felszerelések
- Belépőszint: SIMGASM Hobby szimulátor egy letisztult első rig stabil alapjaként.
- A legsokoldalúbb: SIMGASM Club szimulátor merevebb, 80x40-es profillal, amely szinte bármilyen wheelbase-hez és pedálszetthez alkalmas.
- A legjobb gyakori finomhangoláshoz és kábelvezetéshez: SIMGASM Sport szimulátor beépített átvezető kábelrendezéssel a rendezett összeállításokhoz.
- Csúcsmodell: SIMGASM Pro szimulátor a maximális merevségért és állíthatóságért nagy nyomaték és erőteljes fékezés mellett.
- Kényelmes opció: SIMGASM Core dönthető háttámlás ülés, ha nem szeretnél fix kagylóülést.
- Kagylóülés-opciók: SIMGASM Atlas GT ülés GT-stílusú vezetéshez, vagy SIMGASM Atlas Formula ülés a hátradöntöttebb formula-/hiperautós üléspozícióhoz.
- Állíthatóság: kétoldali rögzítésű üléssínkészlet a gyors pilótaváltáshoz.
- Hárommonitoros rendszerhez: Apex szabadon álló hárommonitoros állvány a képernyők stabil pozíciójához, vagy Core integrált hárommonitoros állvány, ha az integrált megjelenést részesíted előnyben.
- VESA-illesztés: VESA rögzítőkonzol a különböző VESA-méretekhez igazodó, rendezettebb felszerelésért.
Ha nem vagy biztos benne, mi illik a hardveredhez, a SIMGASM ügyfélszolgálata még vásárlás előtt segít összehangolni a rögzítőket, a furatkiosztásokat és a fejlesztési lehetőségeket.
Gyors optimalizálási rutin (10 perc)
- Válassz egy erőforrás-igényes helyzetet: eső, éjszaka vagy zsúfolt rajtrács.
- Végezz egy kétkörös tesztet, és jegyezd fel a legalacsonyabb FPS-értékű pillanatokat.
- Először csökkentsd a tükrök és a tükröződések minőségét, majd teszteld újra.
- Csak ezután csökkentsd az árnyékok minőségét, végül pedig az általános részletességet.
Olvass tovább
- Az Automobilista 2 erő-visszacsatolási beállításai: részletes kormányérzet oszcilláció nélkül
- Sim racing kábelvezetési útmutató: szervizhurok, tehermentesítés és rendezett fejlesztések
- Három monitor, ultraszéles monitor vagy VR a sim racinghez
- Sim racing FOV-útmutató: a kamera és a látómező helyes beállítása
- Az Assetto Corsa Competizione grafikai beállításai: képélesség, tükrök és stabil FPS
- Útmutató az ACC VR-beállításaihoz: OpenXR, DLSS és teljesítményhangolás
- Sim racing PC-fejlesztési prioritások: mi javítja ténylegesen a teljesítményt
